18 октября 2016 в администрации Нижнего Новгорода состоялось заседание. На котором в рамках развития комплексной транспортной схемы к 2030 году планируется постройка скоростной трамвайной линии от площади Лядова в Верхние Печеры до улицы Богдановича. Конкретных проектов трассировки пока нет.

Очередное блаблабла для электората и прессы :(. Когда-то и коммунизм обещали, и отдельную квартиру каждому до 2000 года, и отмену призыва в армию с того же 2000... теперь трамвай да еще скоростной - по пригоркам, ога.

Как правило, в России планы в большинстве только остаются планами..

Проект трамвайной линии от депо1 в печёры существует и он пылится в архиве НЭТа с 80-х годов. Другой вопрос, что за 30 лет изменилась застройка в печёрах и проект может требовать серьёзной корректировки. А это месяцы работы и тонны макулатуры для проектно-сметного бюро или тоже самое плюс несколько десятков миллионов для сторонней фирмы.

Так вот именно. Всё просто в этом плане только у горе-блоггеров... мол, мешает линии десяток 18-этажек - разобрать их. Только в жизни скорее разберут на органы автора этой идеи, притом сами жители, особенно если в одной из этих многоэтажек окажется родственник кого-то влиятельного. Совсем просто это делается разве что для мегапроектов типа олимпиады, но никак не для какого-то трамвая на расстояние, проходимое пешком. Я на 27 из Печер пешком ходил и не раз.

Трамваи в спальные районы делать нужно, но уже на этапе их застройки. Ну, не пускать трамвай на стройку, естественно, а оставлять место. И под сам трамвай и под инфраструктуру типа подстанций. Так же, как оставляют место под дороги, тротуары, парковки.

> Я на 27 из Печер пешком ходил и не раз.

Печёрам нужен внеуличный транспорт - это факт. Пешком, конечно, ходить здорово и прекрасно, но 90% населения к таким моционам неготово.