Здесь можете смотреть http://tram.repetylo.org.ua/ через сколько недель, дней, часов и секунд поедет трамвай на Сихов

Зачем плитка та?

Если трамвай ломается, то за ним приезжает Краз и тащит по путям.

Теория о "кразе" не подтвердилась, т.к. по габаритам он не проходит между столбом и платформой.

Цитата (GPS_27, 17.10.2016):
> Если трамвай ломается, то за ним приезжает Краз и тащит по путям.

:D :D :D


Цитата (Jan de Vu, 17.10.2016):
> Теория о "кразе" не подтвердилась, т.к. по габаритам он не проходит между столбом и платформой.

:D :D :D

Цитата (Siachoquero, 16.10.2016):
> Зачем плитка та?

Во первых, это красиво :))))))

Kakie marshruty poedut na Sihiv?
Cto pomeniaetsia v marshrutah goroda posle otkrytia novogo ucastka?
otkrytie 17 ili 18.10.2016?

Открытие 17.11.2016

Цитата (Siachoquero, 16.10.2016):
> Зачем плитка та?

Якщо я не помиляюся, за нашими нормами висівати газон можна лише на рельсошпальну решітку. А там шпальні плити: http://transphoto.ru/photo/930151/.
Если я не ошибаюсь, по нашим нормам газон можно высевать только на рельсошпальную решётку. А там шпальные плиты.

Цитата (Влад96, 17.10.2016):
> Во первых, это красиво :))))))

ВО первых это глупо и пустая трата денег, а во вторых это не красиво.

Цитата (Jan de Vu, 17.10.2016):
> Открытие 17.11.2016

spasibo za otvet
a kak po powodu marshrutov?
cto to uze izvestno ili poka planiruyut?

свежое слайд-шоу со строительства https://www.youtube.com/watch?v=Cxeri3kbrAs

Цитата (leepack, 17.10.2016):
> Цитата (Jan de Vu, 17.10.2016):
> > Открытие 17.11.2016
>
> spasibo za otvet
> a kak po powodu marshrutov?
> cto to uze izvestno ili poka planiruyut?

по слухам должно быть два маршрута:
11 - на вокзал по Витовского (запустят после реконструкции пл.Франко);
12 - до пл.Соборной

Цитата (A. V., 17.10.2016):
> свежое слайд-шоу со строительства https://www.youtube.com/watch?v=Cxeri3kbrAs

А на біса там 3 розворотних кільця?

Цитата (A. V., 17.10.2016):
> по слухам должно быть два маршрута:
> 11 - на вокзал по Витовского (запустят после реконструкции пл.Франко);
> 12 - до пл.Соборной
>

а почему бы наконец не закрыть дыру с №8????

zacem 12 ne ponimayu
ne lushe prodlit 4?

Цитата (leepack, 17.10.2016):
> zacem 12 ne ponimayu
> ne lushe prodlit 4?

Наскільки я чув,то так і має бути - 4+11, А на рахунок кілець, то то для аварійних розворотів.
Насколько я слышал, то так и должно быть - 4 + 11, а на счет колец, то то для аварийных разворотов.

nadeyus tak ono i budet
no ostaetsa vopros po povodu podviznogo sostava dla novoy vetki
ego i na segodnia malovato
a kak dobavitsa novaya vetka, kak ya ponimayu ocen vazna dla goroda togda na 4 i 11 dla soderzania normalnogo intervala nado budet zapuskat znacitelno bolshe mashin kak segodnia

Цитата (leepack, 17.10.2016):
> ego i na segodnia malovato

Електрон не спить)

Цитата (leepack, 17.10.2016):
> znacitelno bolshe mashin kak segodnia

Так и будет. Под новую линию запланирована покупка как новых вагонов, так и кап. ремонт старых.

А почему запланирована....уже купили)

Цитата (str, 17.10.2016):
> Цитата (A. V., 17.10.2016):
> > по слухам должно быть два маршрута:
> > 11 - на вокзал по Витовского (запустят после реконструкции пл.Франко);
> > 12 - до пл.Соборной
> >
>
> а почему бы наконец не закрыть дыру с №8????
потому что №8 уже был: Аквапарк - Погулянка.

Цитата (Alex TDL, 17.10.2016):
> потому что №8 уже был: Аквапарк - Погулянка.

А зачем его убрали?

Цитата (Владимир (гость), 17.10.2016):
> Так и будет. Под новую линию запланирована покупка как новых вагонов, так и кап. ремонт старых.
Они будут куплены на средства ЕБРР, так же как и само строительство линии?

Они уже куплены. Контракт финансируется за средства ЕБРР (5 вагонов) + государственный + городской бюджет (дополнительные 2 вагона).
Стоимость одного вагона - 985 тыс евро.

Трамвайная линия аналогично профинансирована из нескольких источников. 6 млн евро ебрр, 5 млн евро правительство Германии и еще 6 млн евро местный бюджет.

Цитата (Влад96, 16.10.2016):
> Цитата (Siachoquero, 16.10.2016):
> > Зачем плитка та?
>
> Во первых, это красиво :))))))

Красиво, это когда вместо плитки растёт газон.

Цитата (Siachoquero, 17.10.2016):
> Цитата (Влад96, 17.10.2016):
> > Во первых, это красиво :))))))
>
> ВО первых это глупо и пустая трата денег, а во вторых это не красиво.


Цитата (Валерий Борода, 18.10.2016):
> Цитата (Влад96, 16.10.2016):
> > Цитата (Siachoquero, 16.10.2016):
> > > Зачем плитка та?
> >
> > Во первых, это красиво :))))))
>
> Красиво, это когда вместо плитки растёт газон.

Что же вы все, дорогие иностранцы, сарказма не понимаете :)

Цитата (Alex TDL, 17.10.2016):
> потому что №8 уже был: Аквапарк - Погулянка.
>

был не равно ЕСТЬ. тот №8 уже никто и не помнит наверняка

Цитата (leepack, 17.10.2016):
> ostaetsa vopros po povodu podviznogo sostava dla novoy vetki

Закроют еще что-то на реконструкцию, вагоны освободятся :)))
Что там еще не реконструировали? -Витовского? - его закрыть так вообще пол-депо освободится.

tak skolko budet etih novyh elektronov soglasno kontraktu?
tatry kotorye segodnia v gorode oni v uzasnom sostoyanie (mozet ne vse no bolshenstvo)
nado podumat nad zakupkoy byushnih s drugih gorodov - mne kazetsa cto Frankfurt na Odere planiruet zakupku novyh vagonov v 17 i 18 godah tak cto budut izbavlaa imenno od tatr na 1000mm

Цитата (leepack, 18.10.2016):
> tak skolko budet etih novyh elektronov soglasno kontraktu?

Семь.

Цитата (leepack, 18.10.2016):
> tatry kotorye segodnia v gorode oni v uzasnom sostoyanie (mozet ne vse no bolshenstvo)

Фигню пишете.

Цитата (leepack, 18.10.2016):
> nado podumat nad zakupkoy byushnih s drugih gorodov

Если есть возможность брать новые вагоны, зачем извращаться с б/у?

Вон по б/у КТ4Д уже понабирали, теперь в депо избыток вагонов.

P.S. Для некоторых юзеров: в Киеве нету возможности НЕ извращаться с б/у, если вы конечно не хотите ездить в трухлявых корчах.

v tom to i delo cto netu vozmoznosti brat novye vagony
super budet 7 novyh vagonov na ves gorod vmeste s etimi 2 kotorye byli ranshe budet 9.
a ostalnye ot kuda?
dla normalnogo obsluzyvania goroda neobhodimo takih vagonov minimum 100 a na takoe kolicestvo deneg nikto ne dast.
ja tolko za tem cto by dali - no oni ih ne imeyut
po povodu kacestva Tatr u Lvove u menia ne sluhi - ja na nih ezdil daze etim lietom - i eto ne fignia - eto realnost - ksozoleniu

А семисекционные Электроны Львов не будет покупать?

Цитата (mihasumyua, 18.10.2016):
> А семисекционные Электроны Львов не будет покупать?

Даже не надейтесь.

Цитата (Влад96, 18.10.2016):
> Даже не надейтесь.
Откуда в городе на Неве такая уверенность в политике мэрии города на канали... хм, Полтве? :-)))

Цитата (Shkiper-prizrak, 17.10.2016):
> А зачем его убрали?
На Погулянке в 2008 был ремонт, и его закрыли, но забыли вернуть(

Цитата (str, 18.10.2016):
> тот №8 уже никто и не помнит наверняка
Мне кажется, кто-то лелеет мысль его вернуть. Маршрут более-менее логичный, соединяет жилмассив и парк, вполне имеет место быть. Хотя, с такой логикой я бы застолбил №12)

Цитата (Владимир Комирной, 18.10.2016):
> Откуда в городе на Неве такая уверенность в политике мэрии города на канали... хм, Полтве? :-)))

Нет оснований считать ообратное :)

Цитата (Владимир Комирной, 19.10.2016):
> Цитата (Влад96, 18.10.2016):
> > Даже не надейтесь.
> Откуда в городе на Неве такая уверенность в политике мэрии города на канали... хм, Полтве? :-))

Общаюсь с авторитетными украинскими транспорт никами, и прекрасно знаю, что ЛЭТ и АТП-1 любят людей возить битком каждый день :) А чтобы возить людей битком в семисекционнике, это надо очень сильно постараться.

Ну и аппетиты у Электрона растут, а бюджет Львова не резиновый.

Цитата (leepack, 18.10.2016):
> nado podumat nad zakupkoy byushnih s drugih gorodov - mne kazetsa cto Frankfurt na Odere planiruet zakupku novyh vagonov v 17 i 18 godah tak cto budut izbavlaa imenno od tatr na 1000mm

Так в Братиславе же продают Татры для узкой колеи.

Цитата (Бараш Алексей, 19.10.2016):
> Так в Братиславе же продают Татры для узкой колеи.

В Братиславе сами вагоны широкие и Львову не подойдут.

Цитата (Влад96, 19.10.2016):
> А чтобы возить людей битком в семисекционнике, это надо очень сильно постараться.
На маршруте на Сихов? Это не как сложно, как вы думаете :-)
https://pp.vk.me/c7011/v7011191/1d10c/-agTPn20TZ0.jpg

Цитата (str, 17.10.2016):
> Цитата (A. V., 17.10.2016):
> > по слухам должно быть два маршрута:
> > 11 - на вокзал по Витовского (запустят после реконструкции пл.Франко);
> > 12 - до пл.Соборной
> >
>
> а почему бы наконец не закрыть дыру с №8????
По вашему желанию - дыра успешно закрыта, маршрут вполне будет с №8

Зато теперь будут дыры 3, 4

Цитата (A. V., 27.10.2016):
> Зато теперь будут дыры 3, 4
>

т.е. на Аквапарк будет одна 5? Дичь какая-то

Почему дичь? 3 это укороченый 5 маршрут. Теперь не будет возникать ситуация когда подряд едут вагон с тройки и пятерки.

Цитата (str, 27.10.2016):
> на Аквапарк будет одна 5
Цитата (A. V., 27.10.2016):
> 3 это укороченый 5 маршрут

1. Така байда була через малу потужність підстанції, що обслуговує Підвальну, раніше трійка ходила як сучасна 5. Гадаю, зараз підстанцію посилили?
2. Який буде випуск і інтервал на об'єднаному маршруті? І чи не забагато буде для Замарстинівської?

1. Такая байда была из-за малой мощности подстанции, обслуживающей Подвальную, раньше тройка ходила как современная 5. Полагаю, сейчас подстанцию усилили?
2. Какой будет выпуск и интервал на объединённом маршруте? И не многовато ли будет для Замарстыновской?

15 вагонов, интервал 5 мин.

До речі, є радісна звістка. 27-го числа були з'єднані колії обидвох ділянок навпроти Угорської вулиці. Нарешті споруджувана лінія являє собою одне ціле.

Кстати, есть радостная новость. 27-го числа были соединены колеи обеих участков напротив Венгерской улицы. Наконец-то сооружаемая линия являет собою одно целое.