в продолжении темы неисправностей пути: один единственный стык на протяжении 400 метров на пути уложенному по обычной технологии на деревянных шпалах и последсвия укладки этого самого пути в 40-градусную жару. Последствия: один болт уже лопнул, остальные два (не три, как должно быть) просто согнулись и скоро лопнут. Накладка уже болтается и туда специально для показа, что она не прижимается к рельсу воткнута шепка ( на переднем плане слева). В ближайшие дни этот участок заспят щебнем и закатают асфальтом в уровень головки рельса. Комиссионных осмотров после введения в эксплуатацию пути похоже не производились.