Как прошёл в Москве первый день без маршруток?
http://www.msk.kp.ru/daily/26568.5/3584375/

А кто сказал, что он состоялся? Маршруток просто меньше стало, а многие перешли на нелегальное положение.

Но у нас в районе точно ушли 22м, 58м, 388м, 540м, 553м, возможно, 36м. 388, 540, 553 заменены "синими" (388 только частично, мало их, но старые ушли), 553 с продлением до метро.
Остались 205м, 477м, возможно 196м (нелегалы, легальные ушли), возможно, 495м.

У нас тут еще не так давно нелегальные Логаны объявились, по м-ту 388, походу та же контора, что и по маршрутам 26 и 38 трамваев на Логанах по путям ездит до Шаболовской и Тульской.

Около половины маршруток таки ушло.

Тут друзья московские нетранспортные написали, что их любимая придворная маршрутка в новоотстроенном квартале просто слилась сегодня без предупреждения, и всё тут. Вместо неё только набитый автобус в соседнем квартале на том же графике, что и раньше. Пишут что всем домом/кварталом опоздали на работу. Жутъко ругали власти...

Цитата (Yury MTA-LRTA, 16.08.2016):
> что их любимая придворная маршрутка в новоотстроенном квартале просто слилась сегодня без предупреждения, и всё тут. Вместо неё только набитый автобус в соседнем квартале на том же графике, что и раньше. Пишут что всем домом/кварталом опоздали на работу. Жутъко ругали власти...

Нечего селиться в такую жопу было.

Цитата (Remr, 16.08.2016):
> Нечего селиться в такую жопу было.

В России многим жильё по кошельку как раз в новостроенных кварталах где-то вдали от транспорта, куда по статистике первыми заходят именно маршрутки.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 16.08.2016):
> Тут друзья московские нетранспортные написали, что их любимая придворная маршрутка в новоотстроенном квартале просто слилась сегодня без предупреждения, и всё тут. Вместо неё только набитый автобус в соседнем квартале на том же графике, что и раньше. Пишут что всем домом/кварталом опоздали на работу. Жутъко ругали власти...

Интересно что за новопостроенный квартал?

У нас в Москве очень много людей, увы, транспорт знает исключительно на уровне "вот тут у нас маршрутка до метро ходит. Какой ещё автобус? Я же вам сказала, маршрутка, вон на том углу стойте.". В итоге особо одарённые личности вполне могут тупо стоять на остановке в ожидании своей маршрутки, при том что если бы они сразу сели в автобус (про который они не только ничего не знают, но ещё и пошлют тебя куда подальше если попробуешь рассказать), то уже давно бы в метро были. Так что без конкретики это всё ни о чём.

А так, вчера было 15-е августа, когда у всех московских маршруток закончились разрешения на работу. Известно об этом было давно. Правда реформа без косяков не обошлась, что правда то правда.

Маршрутки - хорошо, когда нужно ехать куда-то далеко, где не ходит троллейбус(сейчас я уже не только про Москву). А там, где троллейбус ходит - нужно обеспечить бесперебойное движение троллейбуса(а лучше - троллейбуса и автобуса) и убирать маршрутки именно там. Что бы кто не говорил, а маршрутка - не всегда плохо.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 15.08.2016):
> Как прошёл в Москве первый день без маршруток?
> http://www.msk.kp.ru/daily/26568.5/3584375/

В принципе, неплохо.
У меня на улице два новых м-та появилось вместо маршруток, возятся синими Спринтерами и Нижегородцами.
Пока легкая неразбериха с аншлагами на остановках, у коммерсов они висят отдельно, и сделаны или из непойми чего, или вовсе отсутствуют. Но народ уже привыкает.
Пока, кмк, из-за переходного периода, телеметрия от коммерсов не передается в Яндекс, у последних есть мобильная программа яндекс транспорт, показывающая данные с gps/глонасс. Также вместо расписаний, как всегда было у Мосгортранса на их сайте, одни только интервалы, что неудобно.
В некоторых районах отдали бывшие Мосгортрансовские кольцевые и полукольцевые м-ты с одной фиктивной конечной коммерсам. Из-за некорректности ТЗ, в рез-те, у коммерсов конечные из фиктивных превратились в настоящие, с высадкой и отстоем. Не знаю, как подобное деп.транс будет решать, но пока наблюдаем.