Сегодня наблюдал картину: на ул. Карла Маркса (Юнусалиева) от Горького до Ахунбаева и (примерно) от ул. Донецкой (Суеркулова) до ул. Сухэ Батора заменили контактный провод с обеих сторон (заметил по блеску) без замены подвесок. На днях постараюсь зафотать.

Также на этом месте были заменены практически все дельта-изоляторы.

Цитата (Данчик Бакчиев, 07.08.2016):
> Также на этом месте были заменены практически все дельта-изоляторы

Не знаю. Как висели провода на ржавых черных подвесках, так и висят, изоляторы из дельта-дерева тоже практически нигде не заменены - как висели старые и рассохшиеся изоляторы, так и висят.

Сегодня проследовал по ул. Карла Маркса от начала до конца и посмотрел, где заменили контактный провод, так вот, картина следующая: заменен провод обеих полярностей с обеих сторон от секционных изоляторов ниже ул. Карасаева до секционных изоляторов ниже ул. Ахунбаева. Дальше. Заменен провод обеих полярностей с западной стороны (со стороны "Космопарка") до участка чуть выше ост. "7 микрорайон" ("Пяточок") около заправки "Газпром", далее заменен провод только отрицательной полярности (который ближе к краю дороги) до ул. С. Батора.
P.S. Возможно работы будут продолжены, точно не знаю. Фотографии скоро выложу.

На этом фото видно, что по линии 7 маршрута заменённая дельта. Также по Карла Маркса перед сходной стрелкой заменены все дельты. На расходной стрелке по Карла Маркса установили новые дельта-изоляторы. А вот кривые мне показались ржавыми.

Цитата (Данчик Бакчиев, 09.08.2016):
> На этом фото видно, что по линии 7 маршрута заменённая дельта. Также по Карла Маркса перед сходной стрелкой заменены все дельты.

Это да. Ответвеление на 7 маршрут строилось почти 3 года назад, так что вполне закономерно, что там новые подвески (но никак не замененные). И на новом повороте с Горького на Карла Маркса новые подвески только потому, что линия НОВАЯ (а вот сходную стрелку поставили старую).
А речь я вел про ул. Карла Маркса на всем протяжении, где участками (как я описал выше) заменили контактный провод (что нетрудно заметить), но подвески оставили старые.

Цитата (Данчик Бакчиев, 09.08.2016):
> А вот кривые мне показались ржавыми.

Старые - ржавые. А новые нормальные, просто они в темный цвет покрашены.

Цитата (Серега Ф., 08.08.2016):
> Фотографии скоро выложу.
http://transphoto.ru/photo-all.php?cid=225
Это и есть те фотографии, которые висят в очереди?

Цитата (Данчик Бакчиев, 11.08.2016):
> Это и есть те фотографии, которые висят в очереди?

Это я тралики фотал. Фотки линий я отдельно выложу.

Цитата (Серега Ф., 08.08.2016):
> Заменен провод обеих полярностей с западной стороны (со стороны "Космопарка") до участка чуть выше ост. "7 микрорайон" ("Пяточок") около заправки "Газпром", далее заменен провод только отрицательной полярности (который ближе к краю дороги) до ул. С. Батора.
> P.S. Возможно работы будут продолжены, точно не знаю.

В этом месте заменены провода и с восточной стороны также до Ортосайского рынка.
Также ведутся работы по замене провода по ул. Советской (Байтик Баатыра). На данный момент заменены оба провода с западной строны от ул. Ахунбаева до ул. Медерова (Коммунистическая).

Цитата (Серега Ф., 08.08.2016):
> Заменен провод обеих полярностей с западной стороны (со стороны "Космопарка") до участка чуть выше ост. "7 микрорайон" ("Пяточок") около заправки "Газпром", далее заменен провод только отрицательной полярности (который ближе к краю дороги) до ул. С. Батора.
> P.S. Возможно работы будут продолжены, точно не знаю.

В этом месте заменены провода и с восточной стороны также до Ортосайского рынка.
Также ведутся работы по замене провода по ул. Советской (Байтик Баатыра). На данный момент заменены оба провода с западной строны от ул. Ахунбаева до ул. Медерова (Коммунистическая).
Еще заменены оба провода с обеих строн на ул. Московской от ул. Бейшеналиевой до первого парка.

Также были заменены провода на Льва Толстого (частично).

Теперь новопостроенный поворот с Горького на Карла Маркса используется 15 маршрутом.

Цитата (Daniar Safiułlin, 21.08.2016):
> 15 маршрутом

Его уже запустили? Какая схема?