Все стандартно, зелёный трамваю и пешеходам горит секунд 20, зато потом ждать около 90 секунд, пока машины проедут)) Как и на многих других перекрёстках.

Ну тут еще всё осложняется тем, что если в сторону площади Коммунаров за один цикл может проехать два вагона, то в сторону ВИЗа сразу за светофором остановка, поэтому вагон успевает проехать только один. Тут что-то надо менять будет в любом случае - либо остановку удлинять (хотя там особо и некуда - дальше расположен въезд к МЦ ЭМА), либо вводить дополнительную трамвайную фазу между двумя автомобильными (по типу того, как сейчас сделано на Исети). Решат со временем, я думаю.

Очередной "1-й километр" сделали, блин. Слов нет.

За 20 секунд два вагона разве смогут пройти? По ПТЭ не получится или надо стартовать первому. Пусть ущемляют автомобилистов, а не трамвай.

Цитата (Виталий Адонин, 29.07.2016):
> За 20 секунд два вагона разве смогут пройти? По ПТЭ не получится или надо стартовать первому.

"Жить захочешь - и не так раскорячишься" (с)

Нормально можно успеть, и даже положенный интервал выдержать, если захотеть.


Цитата (Виталий Адонин, 29.07.2016):
> Пусть ущемляют автомобилистов, а не трамвай.

Ущемление автомобилистов в данном месте приведет к тому, что их хвост просто наглухо перекроет соседнюю ул. Московскую и трамвай в итоге встанет еще и там. Тут надо искать какую-то золотую середину, играть с подбором времен и чередования фаз, но всё это будет иметь смысл только тогда, когда будет запущено полноценное движение по всем прилегающим улицам и потоки распределятся так, как должны. В данный момент мало что можно сделать, поскольку эта дорога сейчас является единственным путем для движения всего потока с двух ключевых направлений (Челюскинцев и Ленина), включая автобусы. Из двух зол выбрано меньшее.

Трамваю можно и 10 сек фазу. Главное часто. Красный на 10 сек не может существенно ухудшить движение автотранспорта.

Цитата (Tassadar, 29.07.2016):
> Трамваю можно и 10 сек фазу. Главное часто. Красный на 10 сек не может существенно ухудшить движение автотранспорта.

Вот я примерно об этом и говорил, что возможное решение - это дополнительная фаза для трамвая между двумя автомобильными с разных направлений.

Цитата (Schurick, 28.07.2016):
> в сторону ВИЗа сразу за светофором остановка, поэтому вагон успевает проехать только один. Тут что-то надо менять будет в любом случае

А остановку сделать перед светофором не судьба?! И пусть себе "грузятся" все 1,5 минуты пока светофор запрещающий. У нас на остановка "Жуков проезд" в сторону центра раньше тоже за перекрёстком была, пробки были жуткие и не только из трамваев, но и из машин. Мы поговорили с руководством и остановку перенесли. Теперь пробок нет и трамвай машинам мешать перестал.

Цитата (danilamaster, 29.07.2016):
> А остановку сделать перед светофором не судьба?!

Не имеет смысла. За кривой в конце трамвайной цепочки есть остановка.