Зачем это в Крыму ?

Чтобы перевозить пассажиров. Ничего страшного нет в этой машине)

Цитата (Кирилл Величко, 28.05.2016):
> Ничего страшного нет в этой машине)

Но и выдающегося нет.
В Севастополь до кучи? Или отдадут в Крымтроллейбус?

В Севастополь конечно. У Крымтроллейбуса нелады с ЗиУ.

Так то в Севастополь, а не в Крым.

Цитата (Manowar ImMortiis, 29.05.2016):
> Так то в Севастополь, а не в Крым.

Севастополь — город на юго-западе Крымского полуострова. Нет?

Он - отдельная "область".

Цитата (Manowar ImMortiis, 29.05.2016):
> Он - отдельная "область".

Севастополь входит в Крымский федеральный округ?

А на дворе 2016-й год

Цитата (Антифактор, 28.05.2016):
> Цитата (Manowar ImMortiis, 29.05.2016):
> > Он - отдельная "область".
>
> Севастополь входит в Крымский федеральный округ?

Севастополь, хоть и расположен на Крымском полуострове, является городом со специальным статусом. При переходе в состав России специальный статус Севастополя сохранился.

Цитата (Антифактор, 28.05.2016):
> Севастополь входит в Крымский федеральный округ?

Входит. Но в Республику Крым - нет.

Севастополь - город федерального значения, как Москва и Санкт-Петербург, то есть самостоятельный субъект Федерации, со своим губернатором, уставом, заксобранием и законодательством. Статья 65 Конституции РФ.

Но если отвлечься от лирики, то как ни крути, Крым и Севастополь - две очень разные троллейбусные системы, которые никогда связаны друг с другом не были. Так что в Севастополь - это не в Крым.

Интересно, во сколько возрастет его стоимость за счет проделанного пути в Севастополь? (-:

Раскрасили, как севастопольский 1167, даже на превью перепутал)))
А он тоже с автономным ходом или всего лишь мимикрия?)

Я так понимаю, что каждый лояльный Москве российский город в качестве жеста дружелюбия просто обязан отправить в Севастополь хотя бы один троллейбус? Неважно какой, главное отправить. Севастополь то не лопнет от счастья?

P.S. Без политики, но так и зажраться можно, избаловаться, начать списывать вполне пригодные машины по любой неисправной мелочи.

Когда планируется отправка его в Севастополь?

Цитата (BorisB, 29.05.2016):
> начать списывать вполне пригодные машины по любой неисправной мелочи

Вы уверены, что это можно сказать про Севастополь, в котором на сегодняшний день машины 682В пока ещё составляют 42% всех троллейбусов?

Модель напоминает ЗиУ-682ГМ1 с широкой передней дверью.

Так это она и есть. Просто то название для КВРов по документам. А это новая машина.

Цитата (Palmer, 29.05.2016):
> Вы уверены, что это можно сказать про Севастополь, в котором на сегодняшний день машины 682В пока ещё составляют 42% всех троллейбусов?

В Рязани ЗиУ682Г производства начала 90-х годов наверное 80% от всего действующего парка. И при этом в прошлые годы при получении новых машин, выводилось из эксплуатации почти столько же, сколько получали. Т.е. выпуск на маршруты не увеличивался, хорошо что видимо вроде как и не уменьшался.

На дворе 21 век, а у Севастополя б/у Мегаполисы и новые ЗиУ-9.

На дворе 21 век, но Санкт-Петербург обходится больше КВР-ом, не спеша обновлять свой троллейбусный ПС - а так хочется чтобы нас кто-нибудь завалил гармошными Мегаполисами.

Цитата (denver, 29.05.2016):
> а так хочется чтобы нас кто-нибудь завалил гармошными Мегаполисами.

Ну Вам, Петербуржцам грех жаловаться на обновление "рогатыми" (за исключением как раз желаемыми гармошками). В России только 4 города с особым статусом, которым подарки из федерации валятся. Казань, Москва, Севастополь, Санкт-Петербург. Москва начала уничтожать троллейбус, но это все лирика. Севастополь балуют хотя бы б/у-шными мегаполисами. А вот остальным городам остается тихо завидовать "статусным" городам, потихоньку наскребать мелочь на КВРы и радоваться, что в союзе делали машины на века (правда металлу вы не объясните, что он должен не уставать целые века!)

Цитата (Rio, 29.05.2016):
> В России только 4 города с особым статусом, которым подарки из федерации валятся. Казань, Москва, Севастополь, Санкт-Петербург.

Казань особого статуса "города федерального значения" не имеет. Некоторым областным центрам, таким как Тверь или Вологда, тоже вполне себе удалось практически полностью избавиться от ЗиУ. Но большинству остальных городов действительно приходится сосать лапу и смотреть на Мск-СПб с мыслями "да чтоб я так жил". Великому Новгороду так впору завидовать вообще любому городу, где есть хоть одна завалящая Оптима или Мегаполис.

Цитата (denver, 29.05.2016):
> а так хочется чтобы нас кто-нибудь завалил гармошными Мегаполисами.

Мечты нездорового ТролЗовского фаната :-)))

Я не ТролЗофанат, я за развитие ОТ и его обновление.

Цитата (Антифактор, 28.05.2016):
> Цитата (Manowar ImMortiis, 29.05.2016):
> > Так то в Севастополь, а не в Крым.
>
> Севастополь — город на юго-западе Крымского полуострова. Нет?

Рекомендую поизучать административно-территориальное деление РФ. Или по твоему если сказать что трамвай едет в Екатеринбург, это аналогчино тому что он едет и в Нижний Тагил, скажем? Это же тоже Свердловская область.

Цитата (Дальнобойщик, 29.05.2016):
> На дворе 21 век, а у Севастополя б/у Мегаполисы и новые ЗиУ-9.

Завидно что-ли? Лучше много б/у и новых ЗиУ-9, чем 2 новых Богдана.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 30.05.2016):
> Завидно что-ли? Лучше много б/у и новых ЗиУ-9, чем 2 новых Богдана.

не завидно, а фейспалм

Цитата (Дальнобойщик, 29.05.2016):
> На дворе 21 век, а у Севастополя б/у Мегаполисы и новые ЗиУ-9.
На дворе 21 век, а в Москве, Ташкенте, Дзержинске и т.д. вообще от ОТ избавляются. Так что здесь далеко не худший вариант, лучше уж новые ЗИУ-9, чем джамшутки.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 30.05.2016):
> Завидно что-ли? Лучше много б/у и новых ЗиУ-9, чем 2 новых Богдана.

Количество не означает качество во всех смыслах этого слова. И если ты готов ездить на новых ЗиУ-9, оптимах и заюзанных московских б/у Мегах, то более продвинутый пипл выберет ТОПики. При условии езды сидя.

Цитата (Graf1524, 30.05.2016):
> лучше уж новые ЗИУ-9, чем джамшутки.

В данном случае - топики :)

Цитата (massimoling, 29.05.2016):
> Некоторым областным центрам, таким как Тверь или Вологда, тоже вполне себе удалось практически полностью избавиться от ЗиУ.

Это же удалось и Полтаве.

Всем привет! Я так понимаю, эта игрушка для нас: https://pp.vk.me/c633416/v633416356/373c3/FZRTMrkiHsA.jpg На сколько километров рассчитан автономный ход у этого троллейбуса? (В старых комментах прочитал про 55 км) Надолго ли его хватит, учитывая, что это самопал?

Цитата (Aero, 27.06.2016):
> Всем привет! Я так понимаю, эта игрушка для нас: https://pp.vk.me/c633416/v633416356/373c3/FZRTMrkiHsA.jpg На сколько километров рассчитан автономный ход у этого троллейбуса? (В старых комментах прочитал про 55 км) Надолго ли его хватит, учитывая, что это самопал?

Почему самопал? Это МТРЗ - среднекорявый продукт от Мосгортранса. А батарейки в любой троллейбус можно поставить. Главный вопрос: зачем он Хабаровску? Челябинск понял, что он не нужен, Севастополь понял, что ж вам так на грабли-то наступить хочется? Ладно бы это ещё было футуристичный Адмирал, а то МТРЗ 6223...

А чем он плох?

Цитата (Aero, 27.06.2016):
> А чем он плох?

Он плох двумя вещами: 1. Модель окончательно снята с производства, производитель не работает, то есть никакой поддержки не будет, 2. кузова МТРЗ имеют повышенную склонность к коррозии. Вот в Хабаровске есть Транс-Альфа и БТЗ, они быстро гниют? Вот если они гниют быстро, то МТРЗ примерно в 2 раза быстрее.

Спасибо, но чем богаты...

Стоит на своём месте?

Планируется его передача к нам до конца года. Кто-нибудь может подтвердить эту информацию?

Цитата (Aero, 20.09.2016):
> Планируется его передача к нам до конца года.

Есть такие слухи...

Цитата (Aero, 20.09.2016):
> Планируется его передача к нам до конца года.

Новый троллейбус прибудет в Хабаровск из Челябинска, там он был представлен как выставочный образец. Власти краевой столицы приобрели его, чтобы испытать на местных дорогах, прежде чем закупить еще шесть бесконтактных транспортных средств.
http://www.dvnovosti.ru/khab/2016/09/19/55662

Цитата (Silvish, 20.09.2016):
> Новый троллейбус прибудет в Хабаровск из Челябинска, там он был представлен как выставочный образец.

Пусть мечтают. Мечтать оно не вредно.Так как завод закрыт уже 3 года - его всё равно не выкупят, т.к никто за него не поручился о его дальнейшей судьбе. Челябинск, за дальнейший его простой больше 3 лет - может его выкупить за более меньшую цену, чем стоил новый: прим. за 200 тыс. руб. Т.к. по сост. кузова он будет приравнен к Б/у.

Цитата (Graf1524, 30.05.2016):
> лучше уж новые ЗИУ-9, чем джамшутки.

Тогда уж: всем по ступе с метлой! Тогда пробок не будет!)))))))))))

Цитата (Юрий74, 22.01.2018):
> Тогда уж: всем по ступе с метлой! Тогда пробок не будет!)))

Зато ПДД будут более жёсткими, ибо столкновения будут иметь куда более серьёзные последствия...