Во время моих первых прогулок по Пушкинской площади летом 1982 года на 15 и 31 маршрутах было ещё довольно много ЗиУ-5, в то время как на 1, 12, 20 попадались в основном «девятки». И вот теперь приходится совсем прощаться с троллейбусом. Ах, как хочется вернуться...

А есть фото автобусов, которые заменяют троллейбусы на 8-ми маршрутах?

Пока вот только эти:
http://fotobus.msk.ru/photo/1539627/
http://fotobus.msk.ru/photo/1540024/
http://fotobus.msk.ru/photo/1540025/
http://fotobus.msk.ru/photo/1540047/

Не дрейфить! Добиваем Собянина, пишем всем письма, не сдаёмся! Верю, что эти все Т-шки - временно!

Для пассажиров таки лучше стало. Да, показуха, но пусть хоть так.

Цитата (DimonS, 04.05.2016):
> Для пассажиров таки лучше стало. Да, показуха, но пусть хоть так.

А там где автобусы забрали стало хуже. Тем более показуха рано или поздно закончится. Посмотрим только чем.

Цитата (Oletrol, 04.05.2016):
> Пока вот только эти:
Это не те ли машины из контракта МГТ (конец 2015 г.) на 333 автобуса?

Цитата (Сергей_Н, 05.05.2016):
> А там где автобусы забрали стало хуже.

Через месяц высвободится 500 автобусов, всем хватит. Понятно же, что это временно.

Цитата (DimonS, 05.05.2016):
> Для пассажиров таки лучше стало.

Пока, конечно, нет, но с открытием двустороннего движения, выделенок, возможно, для пассажиров-обывателей будет лучше.

Как с Т25 получилось: писали жалобы на то, что сняли троллейбусы с Покровки, Маросейки, а они число автобусов там увеличили, выделенку после открытия Бауманской оставили, комфортные Мерседесы пустили и т.д. Так что мне совершенно не хочется больше писать какие-либо жалобы, чтобы за счёт моих стараний каким-то пассажирам было лучше. Сам я никогда принципиально осквернёнными маршрутами пользоваться не стану.

Кстати интересно как распределят "новые" 89 троллейбусов. Вроде писали про усиление №23, значит в НАТП передадут с 6ТП?

Цитата (dmitry1993, 05.05.2016):
> Кстати интересно как распределят "новые" 89 троллейбусов. Вроде писали про усиление №23, значит в НАТП передадут с 6ТП?

Вчера и сегодня было замечено, что на маршрутах ФАТП 54, 17, 34 работали все снятые троллейбусы с 2 и 44.

Цитата (supermax, 05.05.2016):
> Цитата (Oletrol, 04.05.2016):
> > Пока вот только эти:
> Это не те ли машины из контракта МГТ (конец 2015 г.) на 333 автобуса?

Нет, те ещё не пришли и они отправятся только в АП-17, который с центром особо не связан...

Цитата (dmitry1993, 05.05.2016):
> Цитата (DimonS, 05.05.2016):
> > Для пассажиров таки лучше стало.
>
> Пока, конечно, нет, но с открытием двустороннего движения, выделенок, возможно, для пассажиров-обывателей будет лучше.

Где-то хуже, а где-то лучше. Например Т2 ходит с интервалом 5-6 минут. При троллейбусе о таком можно только мечтать... Ладно, посмотрим что будет...

> Как с Т25 получилось: писали жалобы на то, что сняли троллейбусы с Покровки, Маросейки, а они число автобусов там увеличили, выделенку после открытия Бауманской оставили, комфортные Мерседесы пустили и т.д. Так что мне совершенно не хочется больше писать какие-либо жалобы, чтобы за счёт моих стараний каким-то пассажирам было лучше. Сам я никогда принципиально осквернёнными маршрутами пользоваться не стану.

Господи, ну это уже совсем фанатизм головного мозга... Вам же нужно добраться из точки А в точку Б. Если на Тшке удобнее, чем на метро, то смысл ехать метро. Я вон даже маршрутками пользуюсь, когда социал хрен дождёшься.

Эти автобусы новые внутри, по мне так, совершенно неудобны. Салон, если набивается - не знаешь куда встать и ногу деть. Внешне красив, но этого мало. Почему не выпускать автобусы с гармошкой тогда по максимуму?

Цитата (u96, 05.05.2016):
> Почему не выпускать автобусы с гармошкой тогда по максимуму?

Когда начались масштабные закупки автобусов (2011 г.) , то Икарусы 280 заменялись на обычные 5292. В итоге сейчас ОБВ уже начинает не хватать даже на загруженных маршрутах. А ведь под категорию ОБВ подпадают ещё всякие МАЗы 107 и Волжанины 6270. Хотя полноценными ОБВ их назвать нельзя.

Нельзя, конечно. Икарус был хороший автобус. По крайней мере, когда он набит был, то проблем в проходе не было. А в виду узкого прохода (это видно из-за низкопольности), пройти худому то проблема человеку. Я ехал недавно на 628 автобусе. Вообще странно, из окна вижу постоянно на нем гармошки - когда же ехать надо, то попадается такой вот новенький автобус голубенький маленький. Это жесть, как люди едут. Сесть то толком удобно не сесть, а про встать хоть как-то удобно я молчу... Зачем на загруженные маршруты пускать маленькие автобусы... непонятно.

Все сторонники троллейбуса, можем отправлять письма через форму, созданную Горпроектами: https://podpishi.org/
Просто вписываем адрес, данные и полноценное обращение готово!

3 мая видел такую картину
http://cs626327.vk.me/v626327699/7d4e/520HCIgoh3k.jpg
Один на весь центр катался, не знаю в связи с чем.

Цитата (Георгий Красников, 05.05.2016):
> Просто вписываем адрес, данные и полноценное обращение готово!

Кстати там есть редактирование. Стоит что-то изменять?

Цитата (DimonS, 05.05.2016):
> Для пассажиров таки лучше стало. Да, показуха, но пусть хоть так.

Ну так ясен пень. Мера в целом непопулярная и чтобы избежать возмущений всё чётко продумали: подвижной состав выкатили самый новый и самый комфортный, выпуск увеличили, интервалы сократили. На конечных тусуются резервные машины, чтобы не Дай Бог какой сбой. Нужно непременно доказать, что с автобусом стало лучше. Всё потому, что троллейбус захотел убрать Сам. А если это прихоть Самого - то кто будет считать какие-то там деньги ? Главное, чтобы всё было красиво! Ещё письма благодарственные напишите! За улучшение транспортного обслуживания, угу... При электрической неавтономной тяге, разумеется, это было бы сделать невозможно. Ведь автобус - лучше троллейбуса по всем позициям. Телевизор Самого нам вещает об этом каждый день. "Жить стало лучше - стало веселее" (с)

Цитата (u96, 04.05.2016):
> А есть фото автобусов, которые заменяют троллейбусы на 8-ми маршрутах?

Тут ещё можете посмотреть репортажик: http://bzikoleaks.livejournal.com/46026.html

Цитата (Алексей Колин, 05.05.2016):
> выпуск увеличили, интервалы сократили.

У Т31 на остановках всё та же печальная картина с 15-25-минутными интервалами.
На Т15 визуально выпуск не изменился (сайт транснавигации сейчас показывает 12 машин). Вчера вечером его не было минут 30-40 - наверное, как и троллейбус застрял в пробке у Каретного Ряда или Пушкинской. В общем, заменили шило на мыло.

Тем временем, в параллельной реальности "Тролза" выпустила рекордное за три года количество троллейбусов: http://www.gudok.ru/news/mechengineering/?ID=1336298