Состояние троллейбусов все больше напоминает период середины 90-х...

Круговорот истории в человеческой природе. Печально на такое смотреть...

Шрифт номера чем-то московский напоминает.

Примечание к фотографии, оригинальное - это примерно, как химкинский троллейбус приехал в Москву.
Кстати, донецкая и макеевская троллейбусные связаны между собой или нет?

Да, совершенно верная аналогия с химкинским троллейбусом. Тоже вкрапление в город сети другого города, не связанного с основной сетью.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 06.04.2016):
> Кстати, донецкая и макеевская троллейбусные связаны между собой или нет?

Раньше были, а потом зачем-то разъединили их. Хотя между сетями 100 м (в другом месте), и очень многие пользуются пересадкой этой удобной пересадкой с 11 донецкого троллейбуса на 5-й макеевский.

Покрасить что ли не могут! Страшный жуть... Стыдно смотреть!

если сети разъеденные то как донецкий попал в Макеевку?

Цитата (evgen ZP UA, 06.04.2016):
> если сети разъеденные то как донецкий попал в Макеевку?


Цитата (Георгий Красников, 05.04.2016):
> между сетями 100 м (в другом месте)

Цитата (DIMON 93 RUS, 06.04.2016):
> Покрасить что ли не могут! Страшный жуть... Стыдно смотреть!

Ничего, что там в Донецке не до транспорта?

Цитата (Георгий Красников, 05.04.2016):
> Раньше были, а потом зачем-то разъединили их.

ЯТП, причиной стало строительство кольцевой дороги в начале 1990-х. Почти уверен, что снимали "временно" - но как водится, никто ничего возвращать не стал.

Цитата (Транспортник, 05.04.2016):
> Состояние троллейбусов все больше напоминает период середины 90-х...

Думаю, не стоит сгущать краски. Состояние ЗиУ, конечно, неважное, но есть еще ЛАЗы, ЮМЗ, которые в гораздо лучшем состоянии. Более того, даже ЗиУ (например, 2253) потихоньку ремонтируют. Другой вопрос, что у нас троллейбусы не красили качественно даже в мирное время, внешний вид данной машины - прямое следствие ремонта низкого качества. Ремонта хватало на 1,5 - 2 года, в дальнейшем троллейбус приобретал такой вот внешний вид (некоторые заботливые водители тогда за свой счет делали косметический ремонт). Окраска производилась без грунтовки (а если нет грунтовки, металл под краской будет ржаветь), заводские алюминиевые молдинги срывались и заменялись отштампованными стальными полосками, которые с изнаночной стороны даже не всегда окрашивались. Таким образом, ничего удивительного в этих ржавых потеках нет (ну правда, хоть бы Мовилем обрабатывали, что ли?).

Цитата (Георгий Красников, 05.04.2016):
> Раньше были, а потом зачем-то разъединили их. Хотя между сетями 100 м (в другом месте), и очень многие пользуются пересадкой этой удобной пересадкой с 11 донецкого троллейбуса на 5-й макеевский.

Скорее всего электроэнергию не поделили. По крайней мере именно по этой причине в своё время разорвали системы Саратова и Энгельса, хотя из Энгельса в Саратов троллейбус по мосту через Волгу ещё ходил. Но в Саратовскую сеть уже попасть не мог.

Цитата (BorisB, 06.04.2016):
> Скорее всего электроэнергию не поделили

Не вспомню уже где прочитал, но почему-то отложилось, что как раз в начале 1990-х начали строить вот эту (http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=48.013...%A21301%29) развязку. Хотя такие вещи лучше местные знают, конечно.

Кстати, была в своё время в Википедии статья "Междугородний троллейбус" - с деталями про всякие такие курьёзные системы. Но нынче её выпилили.

Цитата (BorisB, 06.04.2016):
> и. По крайней мере именно по этой причине в своё время разорвали системы Саратова и Энгельса, хотя из Энгельса в Саратов троллейбус по мосту через Волгу ещё ходил. Но в Саратовскую сеть уже попасть не мог.

Поделили 9-ку пополам с 1-м саратовским депо и все восстановилось.

Троллейбус покрасили. Видимо, кто-то почитал комментарии к данному фото :-)

Кто знает как сейчас дела с зарплатой у водителей? платят вовремя и сколько? а то вот у нас платят с выручки, что привезут ,вот и получается ,что по 10-15% раз в 10-15 дней

Цитата (tonik1981_09, 17.04.2016):
> Кто знает как сейчас дела с зарплатой у водителей? платят вовремя и сколько? а то вот у нас платят с выручки, что привезут ,вот и получается ,что по 10-15% раз в 10-15 дней

Платится вовремя, есть даже авансы, от выручки з/п не зависит.Зарплата от 9.200 до 14.614 рублей.

Цитата (Мистер Гуй, 07.04.2016):
> Кстати, была в своё время в Википедии статья "Междугородний троллейбус" - с деталями про всякие такие курьёзные системы

http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1030951

Кстати, хотел узнать а почему на лобовухах троллейбусов и трамваев нет флагов ДНР, как в Крыму и ЛНР? Спрашиваю не из за политики а чисто из личнего интереса,,,

Видимо потому, что не поступило указание свыше. Поступит, тогда и флаги появятся и начнут под флаг троллейбус красить, как в Крыму.

Цитата (Транспортник, 29.04.2016):
> начнут под флаг троллейбус красить, как в Крыму.

Не дай б-г

Цитата (Mitya Bolotskiy, 21.04.2016):
> Зарплата от 9.200 до 14.614 рублей.

Мне интересно откуда такие цифры?

Цитата (Akellaua, 12.06.2016):
> Мне интересно откуда такие цифры?

Так пишут на обьявлениях в троллейбусах о наборе водителей и на сайте ТТУ

Цитата (KeinVlast, 16.06.2016):
> Так пишут на обьявлениях в троллейбусах о наборе водителей и на сайте ТТУ

А ещё при Украине писали "Заработная плата выплачивается своевременно!"
:D

Цитата (Роман-Стефаний, 16.06.2016):
> А ещё при Украине писали "Заработная плата выплачивается своевременно!"
> :D

Проверили. Платят, и без особых опозданий. Десять тысяч средняя зарплата, это для нас нормально.