Москва, ЗиУ-682Г-016 [Г0М] № 5369; Москва, ЗиУ-682Г-014 [Г0Е] № 8350 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, ЗиУ-682Г-016 [Г0М] № 5369; Москва, ЗиУ-682Г-014 [Г0Е] № 8350

Москва,	ЗиУ-682Г-016 [Г0М]	№ 5369	— маршрут 15
ЗиУ-682Г-014 [Г0Е]		№ 8350	— маршрут 1

Гоголевский бульвар

Автор: Артём Светлов ·

Москва Дата: 2 ноября 2003 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 07.01.2006 00:00 MSK
Просмотров — 622

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +8

Клим Максим	+1
Mitay	+1
Виктор Бергман	+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
кошак	+1
АлекSандр	+1
Александр Звягин	+1
Aztec	+1

Постоянная ссылка на фото

Москва, ЗиУ-682Г-016 [Г0М] № 5369

Депо/Парк:	5-й троллейбусный парк имени И.И. Артамонова
С...:	01.2002
Модель:	ЗиУ-682Г-016 [Г0М]
Построен:	2001
Заводской №:	7548
VIN:	XTU682G0M10007548
Текущее состояние:	Списан (05.2009)
Назначение:	Пассажирский
Основной цвет заводской окраски и цвет окраски салона — белый Капитальных ремонтов не проходил Работал на маршрутах 15,79,31 Кузов был утилизирован на МТРЗ,по документам прошел КВР с заменой кузова.

Москва, ЗиУ-682Г-014 [Г0Е] № 8350

Депо/Парк:	Филиал Черёмушкинский
С...:	08.2003
Модель:	ЗиУ-682Г-014 [Г0Е]
Построен:	1997
Заводской №:	5908
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (05.2009) Списан
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	2010
Примечание:	До 08.2003 — 8341. С 05.2009 — 8374; с 11.2009 — 8364
Заводская окраска изображена на фото https://transphoto.org/photo/1321005/ КР МТРЗ 2003 г. (подменен,выход 3.09.03,заводская табличка снята (перегородка кабины установлена с другого троллейбуса),ремонтная табличка МТРЗ не установлена,окраска бело-синий образца МТРЗ 07.2002 года,двери снаружи и внутри синие,крыша снаружи красная,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,сидения в салоне нового образца,в салоне над задними стеклами молдинги металлической обшивки задка (вместе с обшивкой) оставлены родные) Отставлен с планового ремонта 10.2009 (расшит,салон разобран).В конце ноября 2009 номера ему перебили на 8364.При этом в парке стояло два 8364 — эта машина и 8364 родной.Закрасили номера 12.12.2009. Работал на маршруте №25,после передачи 25 маршрута 2 парку переведен на маршрут №1,после передачи 1 маршрута 7 парку работал на маршруте №28

Комментарии · 2

18.10.2009 01:19 MSK
Ссылка

Дмитрий Белов

Фото: 458

А чё 1 троллейбус был раньше в 8-м т/п ? или подмена?

0

+0 / –0

18.10.2009 01:23 MSK
Ссылка

АртёмКо ·

Москва

Фото: 3713 · Модератор комментариев / Общий редактор / Локальный редактор

Примерно с год 1 маршрут обслуживался 8 парком. Потом 8 парку отдали 28-й, и единица вернулась обратно в 7 парк

0

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.