Окраска супер !
Намного лучше "голубой луны", т.е. бре(н)да

Напомнило: http://transphoto.ru/photo/858537/

Но здесь аккуратнее сделано, полоса не заходит на фары и не прерывается номером.

Даже шильдик сделали, молодцы!

Лучшая окраска, которую я видел.

Разве брендбук не обязателен к исполнению?

Саша. А как же красить остальные машины? Т.е. не красить вообще или бренд и абы как?

А какие «остальные»?

Ну, например, старые. Брендировать тот же ГМ ИМХО глупо. Новые брендируют, а старые красят по старому. Тем более старые машины валиками красятся, не красить же в бренд валиком.

Цитата (Александр Марьянович, 16.12.2015):
> Ну, например, старые.

А почему тогда ЛМ в пресне покрасили в брендбук? Он ведь старше этого ГМ на четыре года.

Цитата (Александр Сологубов, 16.12.2015):
> Цитата (Александр Марьянович, 16.12.2015):
> > Ну, например, старые.
>
> А почему тогда ЛМ в пресне покрасили в брендбук? Он ведь старше этого ГМ на четыре года.

Руководство депо решило покрасить его в бренд. По сути каждый филиал сам решает как делать, единой концепции как не было, так и нет. А здесь была хорошая краска белого и синего цвета, чего ей пропадать? Вот и сделали.

Цитата (Александр Марьянович, 16.12.2015):
> Ну, например, старые. Брендировать тот же ГМ ИМХО глупо. Новые брендируют, а старые красят по старому. Тем более старые машины валиками красятся, не красить же в бренд валиком.

Что же тут глупого? И почему в бренд нельзя валиком красить (раз уж больше нечем)? Не вижу препятствий. Единый стандарт на то и единый, чтобы весь транспорт выглядел одинаково и чётко узнавался.


Цитата (Александр Марьянович, 17.12.2015):
> единой концепции как не было, так и не

Это печально. Выходит, что весь этот брендбук — филькина грамота.

Цитата (Александр Конов, 17.12.2015):
> И почему в бренд нельзя валиком красить (раз уж больше нечем)?

Потому что это маразм. Бренд должен ассоциироваться с нормальным транспортом. А красить есть чем, это видно. Просто денег не так много, как хотелось бы. Было бы большее финансирование, в том же 6-м парке было бы гораздо больше брендированных машин.

Цитата (Александр Сологубов, 16.12.2015):
> А почему тогда ЛМ в пресне покрасили в брендбук? Он ведь старше этого ГМ на четыре года.

К тому, что этот ГМ вполне могут списать через полгода или год, а вот ЛМ еще будет ездить и ездить.

Цитата (Klessk, 17.12.2015):
> Цитата (Александр Сологубов, 16.12.2015):
> > А почему тогда ЛМ в пресне покрасили в брендбук? Он ведь старше этого ГМ на четыре года.
>
> К тому, что этот ГМ вполне могут списать через полгода или год, а вот ЛМ еще будет ездить и ездить.

Если бы его планировали так скоро списать, его бы так не делали.

Цитата (Александр Марьянович, 17.12.2015):
> Просто денег не так много, как хотелось бы. Было бы большее финансирование, в том же 6-м парке было бы гораздо больше брендированных машин.

Синяя краска подорожала? Трамваи почему-то наоборот только старые красят, и там никто не говорит, что это маразм.

Цитата (Александр Конов, 18.12.2015):
> Синяя краска подорожала?

Цитата (Александр Марьянович, 17.12.2015):
> А здесь была хорошая краска белого и синего цвета, чего ей пропадать?

Экономика должна быть экономной:-))