Уважаемые редакторы! Исправьте, пожалуйста, год на 2014. Спасибо

Для этого проще использовать "Инструменты/Сообщить о неточности или пожаловаться на фото", а " К/ст "Ст/м "Новочеркасская" " зто, пожалуй, перебор, хотя, пусть Администрация разбирается )

Цитата (Константин Чистяков, 19.11.2015):
> Уважаемые редакторы! Исправьте, пожалуйста, год на 2014. Спасибо

Кость, ну ничего, очередное фото из будущего:)

Ребята, и Миша в частности)) прекрасно знаю, про "инструменты", просто написал нашим редакторам и больше для всех, дабы избежать, как раз полемики!))
А про будущее, думаю, что и 26 декабря 2015 года там ничего не изменится)) Дай Бог хоть бы снег был, чтоб зима сама на себя была похожа! :))

Как было написано под одной из фотографией "из будущего" - это тонкий намек о том, что ничего не изменится)))

Стоит с опущенными пантографами... значит надолго? А ничего, что там же нужно проехать трамваям других маршрутов?

Цитата (massimoling, 20.11.2015):
> Стоит с опущенными пантографами... значит надолго? А ничего, что там же нужно проехать трамваям других маршрутов?

Идёт смена кабины.

Цитата (Константин Чистяков, 19.11.2015):
> Исправьте, пожалуйста, год на 2014. Спасибо

Исправлено.

А ехать на двух поднятых токоприемниках можно или нет? И еще можно ли ехать на токоприемнике не над своей кабиной,а над хвостом?

Маневрировать можно, штатно двигаться - нет.
В первом случае вагон будет замыкать собой различные секции контактной сети, что может привести к протеканию по проводке между токоприемниками нерасчетных токов и ее возгоранию.
Во втором случае срабатывание автоматической стрелки от токоприемника происходит прямо перед вагоном или уже под ним, что несколько небезопасно.

Цитата (Tolya, 20.11.2015):
> Во втором случае срабатывание автоматической стрелки от токоприемника происходит прямо перед вагоном или уже под ним, что несколько небезопасно.

Это если есть автоматические стрелки. А то ведь в некоторых городах их не бывает.

Цитата (misa, 19.11.2015):
> а " К/ст "Ст/м "Новочеркасская" " зто, пожалуй, перебор, хотя, пусть Администрация разбирается )

С одной стороны - да, а с другой - ну де-факто же конечная. Может, прописать через слэш (стрелку) двойное МС, с проспекта на конечную или наоборот?

Цитата (Tolya, 20.11.2015):
> может привести к протеканию по проводке между токоприемниками нерасчетных токов

Это как? Можно разъяснить поподробнее?

Например, так: в момент пересечения секционного изолятора тот участок КС, на который въезжает вагон, отключается. Тогда ток других вагонов вместо питающего фидера пойдет на первый токоприемник, дальше через кабель на крыше, на второй токоприемник и в другой участок КС.
На токи в тыщу ампер и выше этот кабель на крыше, соединяющий токоприемники, не рассчитан, как результат - перегрев и пожар.