Маршрут 6.

И "счастливый" номер. Мне многие шофёры рассказывали, что "зеркальное отражение" цифр, якобы приносит удачу в работе. 35-53мел, например. Может-быть, хоть и без "чёрточки",- это действительно и для электротранспорта, хотя и автомобильные (белые) номера с 1981-го года этот "значок" номерной тоже, изменившись, - потеряли. Мне, за всю мою работу за рулём, таких сочетаний цифр не попадалось, - всё и так складывалось, хоть и рискованно, но удачно. А другу в 12-м АП выпал в 1979 году как раз этот 35-53мел, и работал он как раз в то время на 88-м маршруте: метро "Сокол" - "Улица Героев Панфиловцев", соприкасаясь с линией следования 6-го трамвайного маршрута.

> что "зеркальное отражение" цифр, якобы приносит удачу в работе.

В Ялте есть троллейбус с номером 5555, вот не сказал бы я, что там все прекрасно ;). И ДТП были, и нелепые поломки... все то же, как у абсолютно любой машины. Впрочем, если верят в "хорошо" и действительно хорошо - пусть будет поэтому ;). Лишь бы все хорошо было.

ЛиАЗ-158В 55-55мма, который когда-то тоже, аналогично 88-му ходил от Сокола в Красногорск, соприкасаясь по пути следования с 6-м трамваем, имел очень хорошую транспортную судьбу. Музейный ЛиАЗ-158В, хоть и восстановлен Михаилом Тиунчиком, копируя его любимый с детства 61-44мма, являет собою также точную копию 55-55мма.