Почти ничего не понятно. Сколько маршрутов меняется за день? водителей?

Темные прямоугольники это пересменки. Три темных прямоугольника - три водителя, одному из которых выпадает ночной простой в депо (в это время водитель отдыхает в комнате отдыха вместе с коллегами). Прямоугольники посветлее - обеденный перерыв. Утром из депо вагон выезжает на дежурный маршрут. Он может как совпадать с каким-нибудь существующим маршрутом, так и нет (как в данном случае). До захода в депо вагон успевает поработать на четырех маршрутах - основном 9 и 21, 29, 24.

А где-нибудь реально откопать современные графики поездные?
Или единственный вариант – сидеть и пытаться раскрутить расписание с сайта.
Да, кстати, насколько это расписание с сайта верно?

Ну вообще у нас почти на каждой остановке есть расписания движения конкретно для этой остановки (собственно то же что и на сайте). Они конечно не на 100% актуальны, но эдак на 90-95% точно тянут.
Сами графики обновляются очень часто, за месяц могут обновить чуть ли не треть графиков, но как правило все обновления сводятся к сдвигу на пару минут.
Конкретно графики меняются минимум два раза в год - во второй половине апреля и во второй половине октября - тут уже конкретно меняют в графиках маршруты (на лето рассчитывают графики для подвоза садоводов на конечные садовых автобусов)
Ну кроме того время от времени просто вносят какие-то изменения в графики.
В свое время брали все графики в группе расписания, мало того что они не могли скинуть на флешку, а только распечатать (пришлось потратить деньги на бумагу), так еще и через пол года эти графики оказались практически не актуальны из за постоянных изменений.

Мне просто очень бы хотелось посмотреть на организацию всего этого дела по графикам с последующей реализацией в BAHN.

Если графиков не найти и особо смысла нет, то тогда у меня такой вопрос: а есть ли какой-то приблизительный список по количеству поездов на маршрутах? есть ли какие-то закономерности в переходах между определенными маршрутами, а какие графики целиком работают на одном маршруте весь день? Какой принцип обедов, сколько они длятся и на каких конечных станциях? Вот все эти интересные мелочи как можно узнать и уточнить?

Закономерность примерно такая: в часпик маршруты в основном направлены с жилых кварталов в промзону и наоброт, в межпик движение идет по жилым кварталам.
К примеру графики 21 и 29 маршрутов в часпик могут делать рейсы по 7, 18, 30, 6.
Графики 24го маршрута в часпик могут быть на 20 или 10, а графики 3 в межпик могут оказаться на 17.
Графики №2, 13, 14 своими нулевыми рейсами обычно едут по 21 с тевосяна до вокзала. А левобережные вагоны, которые зачем то работают на 12, 15 и 28 нулевыми приезжают и возвращаются как правило №16.
Маршруты №14А, 19, 23Б вообще существуют только для "пробегов".
А есть просто графики где в разное время вагоны просто работают на разных маршрутах без всякой логики их смены.

Принцип вообще получается такой: где на данный момент не было давно трамвая - туда и поедим. С одной стороны вроде бы и умное решение - но на практике магнитогорская маршрутная сеть - полное дно. Ей тяжело пользоваться даже людям которые так сказать "в теме движения трамваев", не говоря уже про обычных жителей, и уж тем более гостей города. Не редки ситуации когда на определенном перегоне друг за другом проходят по нескольку вагонов, а потом на 15-20, а то и более, минут мертвая тишина.
Дело похоже в том что магнитогорская сеть слишком громадная для такого подхода в составлении графиков. Недавно сравнивал кол-во графиков конца 90ых с нынешним, разница всего в десяток графиков в пользу 90ых, но на сколько тогда эффективней было движение трамваев по городу! Вообще не в какое сравнение не идет с нынешними делами...

Спасибо!
Еще заметил, что некоторые нулевые из депо не указываются в расписании, что грустно.

Например?

Например, по остановке Калмыкова в сторону Коробова до 6 часов указаны только три поезда по маршруту № 21: 5:19, 5:49 и 5:57. При этом от Коробова до 6 часов указано достаточно много рейсов: 5:09 (9), 5:27 (21), 5:32 (7), 5:41 (9), 5:45(18), 5:47 (30), 5:52 (29), 5:56 (7), 5:57 (21), 5:58 (9). Таким образом, нули, даже если они уже следуют по своему маршруту, не указаны.

Еще все-таки вопрос как обстоят дела с обедами? В какие промежутки времени они обычно происходят, на каких конечных станциях и сколько времени выстойка у вагонов на обеде? Какие маршруты куда катаются обедать?
И какое распределение маршрутов между депо?

Цитата (СПЕКТР-1, 27.01.2017):
> как обстоят дела с обедами? В какие промежутки времени они обычно происходят, на каких конечных станциях и сколько времени выстойка у вагонов на обеде?
142 мкр, Зеленый лог, Вокзал, Полевая, РИС (хотя незнаю есть ли там сейчас обеды, но год назад были) - на этих конечных идут обеды, время обеда - 20 минут, редкие исключения когда обед 30-40 минут.

Цитата (СПЕКТР-1, 27.01.2017):
> Какие маршруты куда катаются обедать?
Нет какой-то жесткой привязки по обедам. Понятно конечно что 21 и 29 обедают на вокзале. 24 обедают на зеленом логе. А допустим есть такой график - вагон весь день ездит 6, потом на обед едет 21 до тевосяна, там обедает, оттуда едет 12 на товарную, оттуда 13 на кольцо вокзала - и потом опять ездит 6кой....


Цитата (СПЕКТР-1, 27.01.2017):
> И какое распределение маршрутов между депо?
4, 4А, 4Б, 8, 14А, 31, 35 на них работают только вагоны л/б депо. 7, 9, 19, 22, 27, 30 - на них работают вагоны п/б депо. На всех остальных вагоны работают вместе. Опять же не совсем точная информация т.к. расписания меняются постоянно. Допустим недавно на 13 работало только п/б, а на 14 только л/б - сейчас уже появились у л/б 13ые, а у п/б 14ые.

Спасибо большое за такой подробный ответ!
А какой средний выпуск вагонов на линию? И, может, даже есть распределение количества вагонов по маршрутам?

В рабочие дни в пиковое время на линии 126 вагонов, все одиночки. В выходные дни выпуск около 84 вагонов.

74 в п/б депо и 52 в л/б депо по будням.
Распределение вагонов по маршрутом у нас невозможно посчитать, как я писал выше - за одну смену вагон может поменять 5 маршрутов.
Можно посчитать только кол-во прерывных графиков (они выезжают из депо только в утренний и вечерний часпик), двухсменных (начинают выезжать в пятом часу утра, заезжают в депо до 12 ночи - работают на линии в две смены) и трехсменных (первая трехсменка выезжает в 2:58, последняя приезжает примерно в 1:30-1:45, работают там водители в три смены)

Спасибо!

А вот дежурные рейсы на Коробова с данного графика еще существуют?
И к какому выходу они прикреплены сейчас, если существуют?

P.S. К слову, получилось ровно 126 графиков с тем же распределением между депо 52/74. Удивительная стабильность!

Первый круг сейчас у расписания 03304, вагон 3150.

Сегодня мониторил утренние дежурки по глонасс, и что-то печально намониторилось.

Той самой дежурки по 8, которую обсуждали выше, не показало. Видимо, не все вагоны отображаются корректно. Отметил, что первые рейсы 1-ки от Вокзала тоже не отображались. Досадно в общем.

Зато ровно по тому же времени на 3:25 показало дежурку "ТД-1 - Товарная - ТД-1" со стоянкой на Товарной примерно с 3:55 до 4:10 и возвратом в депо к 4:37, с последующим мгновенным переключением на полнодневный график по 14/14А, куда он повторно выходит из депо в 4:40.

Также есть "маленькая" дежурка "ТД-1 - РИС - ТД-1" со временами 4:05-4:20/4:26 - 4:39, после чего вагон переключается на маршрут № 4 (отправляется в 4:53).

Дежурку на Коробова также не отобразил. Признаков дежурки до Вокзала с отправлением оттуда по 21-му в 4:04 тоже не было. Но показал другую из дежурок ТД-3 до Вокзала, в обе стороны по Карла Маркса: 3:58 от Тевосяна, 4:30-4:50 стоянка на Вокзале, 5:25 прилетел на Тевосяна и после в 6:06 поехал на 30-й маршрут на Коробова.

И еще две дежурки ТД-3 магическим образом возникли сразу на вокзале, что печально, т.к. не уловил время выхода. Возвращались обе по Карла Маркса на Тевосяна. Первая пошла в 5:18, обернулась по Тевосяна 6:02-6:04 и ушла на 22Ю. Вторная отправилась от вокзала в 5:46, постояла на Тевосяна с 6:30 до 6:40 и пошла на один из график по тройке.

Цитата (СПЕКТР-1, 08.08.2022):
> Той самой дежурки по 8, которую обсуждали выше, не показало. Видимо, не все вагоны отображаются корректно

Видимо так, так как по факту эта дежурка была. За ней дежурка на Товарную.

Цитата (СПЕКТР-1, 08.08.2022):
> И еще две дежурки ТД-3 магическим образом возникли сразу на вокзале, что печально, т.к. не уловил время выхода. Возвращались обе по Карла Маркса на Тевосяна. Первая пошла в 5:18, обернулась по Тевосяна 6:02-6:04 и ушла на 22Ю. Вторная отправилась от вокзала в 5:46, постояла на Тевосяна с 6:30 до 6:40 и пошла на один из график по тройке.

Это уже похоже обычные графики.

Quote (Maxtor, 08.08.2022):
> Это уже похоже обычные графики.

Возможно, но в системе отображались как "служ", да и трасса нелинейная: Вокзал - Карла Маркса - Тевосяна. В расписании их точно нет.

Поставил табличку в "в депо", да уехал сразу на Тевосяна:)
В расписании действительно нет, но в 5:18 одназначно едет двухсменка графика 22, вагон 3176.

Цитата (СПЕКТР-1, 08.08.2022):
> Вокзал - Карла Маркса - Тевосяна

Данный рейс обслуживают 2 вагона: 3061, 3176. Сначала они едут 021, а потом ставят 22, и едут с вокзала на тевосяна

Да, теперь стало понятнее, воткнулись. И к вокзалу как раз они стоят в расписании. Остался непонятым лишь рейс на 4:04 от Вокзала, каким вагоном он совершается и куда потом тот уходит?

P.S. Только сейчас созрел вопрос: насколько вообще жестко привязаны вагоны к нарядам? Неужели месяцами все примерно на одних и тех же графиках ходят без какой-либо ротации?

В 4:04 отправляется дежурка, график 09304, вагон 3152. Едет на Тевосяна, затем оттуда на Коробова и далее маршрутом 9.

Большинство вагонов привязаны к своим графикам, многие годами. Причем иногда сохраняется преемственность и между моделями, например СМЕ 1105+1106 из 71-605 как минимум с 2010 года работала на маршруте 1, затем эстафету продолжил уже просто 1105 без прицепа, а пару лет назад 1105 реинкарнировал в Горизонт и все также работает на единице.
Или вот 3011, под чьим графиком идет это обсуждение - на данном расписании года с 2008.

В будние дни в 6:16 выезжает по расписанию низкопольный 12,чей это график?

3198.

Тогда на сайте просто обязана появиться таблица закреплений. :)

Это же восхитительная особенность! Допустим, нет фотографий давно по какому-то вагону, или какой-то специфический вагон хочется отловить: не нужен ни глонасс, ни охота никакая - просто идешь под нужное время и ловишь вагон на конкретном графике, в нужном месте, в нужном ракурсе и т.д. :)

Цитата (Maxtor, 08.08.2022):
> 3198.

Спасибо! А что за низкопольная 3 в выходные дни выезжающая в 5:40 и в 8:08? Не 3187?
И ещё 11 заметил в будние дни в 5:51,давно он уже стоит низкопольный, что за вагон?

1007

Цитата (MdsHds, 09.08.2022):
> Не 3187?

Он.