Кольцо Покровское-Стрешнево, а затем и его остаток с тупиком служили в то время местом сбора учебных вагонов из всех московских депо. У Шрайнера есть подборка фотографий, как учебные вагоны разъезжаются оттуда в сторону Сокола.
Также по этой трассе в свое время уходили свежепостроенные вагоны с Тушинского завода.

Где "здесь"?

Цитата (Александр Шанин, 07.11.2015):
> Кольцо Покровское-Стрешнево, а затем и его остаток с тупиком служили в то время местом сбора учебных вагонов из всех московских депо. У Шрайнера есть подборка фотографий, как учебные вагоны разъезжаются оттуда в сторону Сокола.
> Также по этой трассе в свое время уходили свежепостроенные вагоны с Тушинского завода.
Интересные, наверное, фото той подборки...
То есть вагоны шли по трассе 6-го трамвая от Восточного моста? Просто тогда странно, что не было специального пути-заезда на ТМЗ от Восточного моста.

Цитата (u96, 07.11.2015):
> Просто тогда странно, что не было специального пути-заезда на ТМЗ от Восточного моста.

Был. Потом разобрали за ненадобностью.

Значит был все-таки... А когда разобрали не знаете? И, собственно, где он был тогда? Я не слышал о его существовании никогда. Интересно.

Разобрали примерно в 1954 году (по словам моего отца, который жил рядом). Линия была однопутной.
А последнее появление МТВ-82 на маршрутах Пресни было в 1986 году, когда в депо на трейлере привозили буксир с ТРЗ для съемок фильма "Прощай, шпана замоскворецкая". На Авиационную вагон не заезжал, но на Шмитовском был. В результате, в самом фильме вагона почти не видно.

Цитата (Александр Шанин, 07.11.2015):
> Цитата (u96, 07.11.2015):
> > Просто тогда странно, что не было специального пути-заезда на ТМЗ от Восточного моста.
>
> Был. Потом разобрали за ненадобностью.

путь с завода выходил на Лодочную ул. или минуя её на ул.Свободы?

Путь шел в сторону Западного моста на месте нынешних путей, затем пересекал улицу и входил через ворота на территорию завода.