Какой маршрут у 24 трамвая? А-то в схемах не нашел.

Цитата (Александр Бондарь, 20.09.2015):
> Какой маршрут у 24 трамвая? А-то в схемах не нашел.
ЯТП, это длинная пунктирная линия на последней схеме. От пл.Камоинша (Камоэнса, так он вроде на русском именуется), там, где разворот у 28 маршрута, до Камполиде.
А раньше, как я понял, он ходил прямо до набережной по демонтированной(возможно частично) линии, до кольца Каиш ду Содре.

Palal, я только не понял - сам 24 маршрут работает? Или только туристические вагоны туда заглядывают?

И еще такой вопрос - что за ответвление с кольцом от линии 24 маршрута к фуникулеру? Это остаток какого-то другого маршрута? Ответвление в рабочем состоянии?

http://transphoto.ru/photo/571806/ - как я понимаю, сверху как раз недействующий участок линии 24 маршрута по ул. Алекрим, ведущий к кольцу Каиш ду Содре?

Цитата (Ватсон, 20.09.2015):
> ЯТП, это длинная пунктирная линия на последней схеме. От пл.Камоинша (Камоэнса, так он вроде на русском именуется), там, где разворот у 28 маршрута, до Камполиде

http://transphoto.ru/photo/478994/
Только восстановленный вариант не является полным - раньше маршрут 24 начинался от Сais do Sodre, там же, где конечная 18 на схеме по ссылке. На данном фото Palala, сделанном на Praça Luís de Camões, кстати прекрасно виден весь недовосстановленный участок - спуск вниз, до набережной. Без этого небольшого участка маршрут полностью теряет смысл.

На невосстановленном участке, как я понимаю, нет КС, и рельсы только фрагментами.

Справедливости ради, маршрут 24, последний из закрытых в Лиссабоне - просто отменили, но ифнраструктуру почти не трогали. В 2002 г. рельсы точно везде были, по-моему, даже КС была (нужно пересмотреть свои материалы).

Над знаменитым мостом над ул. Сан Пауло, по крайней мере, КС не видно на всех фотках.

И даже на это фото видно, что КС дальше вниз по улице нет.

Есть фото от 2002 г этой площади на север - КС видна.

Так на север и сейчас КС есть, над работающей частью линии. А вот на юг, к реке - нет.

Отвечаю сразу на все вопосы и добавляю от себя.

1. Восстановили движение по куску от Praça Luis de Camões (Камоэнса по-русски) до Jardim do Príncipe Real (то, что было 4 остановки на 24 маршруте и соответственно на заменившем его в 1994 - №58, а ныне №758 автобусе).

2. Восстановили = почистили рельсы (которые были в нормальном состоянии) и кое-где подчинили КС.

3. Используется исключительно для этого небольшого туристического маршрута. Для него переделали кажись 3 оригинальных двухсторонних трамвая (которые не модернизировали в 1990х) серии 700 и "обделали" их пробкой внутри и снаружи.

4. Простым смертным (читать: обладателям месячных проездных) пока на трамвай не пускают, хотя он ходит раз в 20-30 мин (1 вагон) очень огранчиеное время в течение дня.

5. На Principe Real кольца есс-но нет, из-за этого понадобились двухсторонние вагоны.

6. Остаток линии до Campolide можно также быстро привести в порядок. ПС на него нет, желания открыть - пока тоже. В принципе если немного подправить несколько мест, то тут наверное пройдут новые низкопольники. От Praça Camões вниз пути есть, КС нет, но пути по любому надо будет переложить если открывать тот кусок линии.

7. Простой народ возмутился, что по проездным не пускают и на эту тему было много писанины в прессе. Предидущий мэр - который начал этот проект - пару месяцев назад покинул свой пост, чтобы балатироваться на примьер-министра. В конце октября выборы в парламент и нынешний (новый) мэр ничего делать не будет до этих выборов.

Спасибо за подробнейший ответ!

Линию закрыли. Надеюсь только на зиму.