Все-таки Т6В5 не такие крепкие, как Т3. Кузова деформируется достаточно легко.

Я так понимаю, у 1005-ого был закрепленный экипаж? И тогда на какой трамвай они перейдут?

Экипаж в трауре, сейчас пока на резервном 1158, возможно за счёт него восстановят 1038. Хотя 1038, так же как и 1002, можно было сделать и без тысячапятого, было бы желание...

Кстати а почему у вас так не любят Т3? По сравнению с Т6 они все облупленные и ушатанные...

У нас 2005 г. похожий случай был, только трамвай врезался в грузовик. Даже повело в туже сторону, что в Барнауле.
http://riga.mashke.org/Riga-Tram/T6B5/24...skis_2.jpg
http://riga.mashke.org/Riga-Tram/T6B5/24...skis_3.jpg
http://riga.mashke.org/Riga-Tram/T6B5/24...skis_6.jpg

Но вагон восстановили. правда он стал вторым по СМЕ:
http://riga.mashke.org/Riga-Tram/T6B5/24...alkovs.jpg

Так, что и такое восстановить можно, вопрос только - надо ли.

В Ташкенте в середине нулевых восстановили даже ЭТО:
http://s48.radikal.ru/i119/1108/0c/2df2845b0df6.jpg
Проездил он до демонтажей 2011 года и еще бы ездил, но татры с того года начали массово ставить под забор и списывать, что продолжается до сих пор.

Из принципа не пропустил троллейбуса?

Троллейбус то как? Макс не заснял его ещё?

Цитата (TTT, 28.08.2015):
>
> Так, что и такое восстановить можно, вопрос только - надо ли.

Смотря, какие затраты будут.

Жалко скрутило как и наш 030((

Цитата (TTT, 28.08.2015):
> У нас 2005 г. похожий случай был, только трамвай врезался в грузовик. Даже повело в туже сторону, что в Барнауле.
> http://riga.mashke.org/Riga-Tram/T6B5/24...skis_2.jpg
> http://riga.mashke.org/Riga-Tram/T6B5/24...skis_3.jpg
> http://riga.mashke.org/Riga-Tram/T6B5/24...skis_6.jpg
>
> Но вагон восстановили. правда он стал вторым по СМЕ:
> http://riga.mashke.org/Riga-Tram/T6B5/24...alkovs.jpg
>
> Так, что и такое восстановить можно, вопрос только - надо ли.

Второй вагон теперь завален в правую сторону, это не есть хорошо, так как 1й вагон проходит мимо грузовиков, а второй сносит зеркала грузовикам.

Оперативно списали вагон. У нас на это месяцы уходит.

Цитата (KronAV, 29.08.2015):
> Троллейбус то как? Макс не заснял его ещё?

Говорят терпимо, время будет, схожу сниму.
Вагон жаль... очень, ходил без заявок, единственное успокаивает, что ему 30 лет, своё он отработал сполна.
Смотрели тут видео из салонов, на собрании показывали - страшное дело, очень впечатляет, в зале стояла мёртвая тишина, фильм-катастрофа в реальной жизни. 16 пострадавших...

Цитата (Влад Менькин, 28.08.2015):
> Я так понимаю, у 1005-ого был закрепленный экипаж? И тогда на какой трамвай они перейдут?

По данным некоторых работников предприятия экипаж, который вел трамвай, был уволен сразу после аварии! Вторая часть, как сказал М. Раевский, ездит на другой машине!

Цитата (Максим Раевский, 28.08.2015):
> Экипаж в трауре, сейчас пока на резервном 1158, возможно за счёт него восстановят 1038. Хотя 1038, так же как и 1002, можно было сделать и без тысячапятого, было бы желание...

По данным тех же работников будут восстановленный вагоны 1038 и 1002!

Водитель этого вагона находится на больничном и по ТК РФ её уволить не имеют право, про восстановление этих вагонов пока речи не идёт. Кстати, за две недели до этого ДТП, я с руководством обсуждал тему восстановления 1002 (тогда 1005 был ещё живой), не стоит пользоваться данными некоторых работников.

В итоге, кто виноват в аварии?

У нас в своё время 4521 и 4572 пострадали намного серьезнее, 4572 сделали силами депо, 4521 прошел КР и катается в линии.

Цитата (watchmaker, 29.08.2015):
> 4572 пострадали намного серьезнее

Ану-ану, по-подробнее, пожалуйста!

В новостях написано что виноват водитель троллейбуса. Почему увольняют водителя трамвая?

Что сейчас с вагоном?

ищут желающих попробывать его восстановить (стоит опечатанный в таком же виде в 100% комплектации)

Цитата (Максим Раевский, 06.10.2016):
> ищут желающих попробывать его восстановить (стоит опечатанный в таком же виде в 100% комплектации)

А почему списан тогда, раз будут питаться делать?

Не факт, что восстановят