Вот статья про ЛРТ: http://kapital.kz/business/42916/yuzhnok...lmaty.html

Что там с шестым маршрутом? А то говорят, что слушок какой-то прошёл о его закрытии.

Цитата (VALERA-Y-Ka, 20.08.2015):
> Что там с шестым маршрутом? А то говорят, что слушок какой-то прошёл о его закрытии.

Да слухи об этом говорят, но с какого числа 6 маршрут закроют это неизвестно.

Действительно хотят 6 прикрыть?

Цитата (Tatra-fan4, 21.08.2015):
> Действительно хотят 6 прикрыть?

Да хотят, т.к. по этой линии пути свое изжили, акимат сказал, что денег нет, чтобы поменять рельсы и КС. Когда закроют 6 маршрут, то все 15 вагонов будут ездить по 4 маршруту и интервал я думаю будет 10 мин

Плохи дела с 6 маршрутом, а как же интересно люди которые на 6-ом едут на работу или по делам?

Какой кошмар! Из когда-то крупной сети осталось всего 2 маршрута (и те с огромными интервалами), одно депо закрыли, другое сгорело, в рабочем состоянии всего 15 вагонов. Есть вообще хоть какие-нибудь сдвиги в развитии трамвая в лучшую сторону?

Цитата (VALERA-Y-Ka, 21.08.2015):
> Какой кошмар! Из когда-то крупной сети осталось всего 2 маршрута (и те с огромными интервалами), одно депо закрыли, другое сгорело, в рабочем состоянии всего 15 вагонов. Есть вообще хоть какие-нибудь сдвиги в развитии трамвая в лучшую сторону?

Видимо да, если со слов чиновников верить что появиться первая линия ЛРТ в 2018, а если нет, то трамвая думаю ждет крах, закуп те же б/у трамваев из Берлина или с других городов Германии у трамвайного депо денег нет, а значит ближайший 5 лет до 2020 года (если конечно гос-во не поможет) возможно трамвайная сеть закроют совсем и останется только как история.

Цитата (VALERA-Y-Ka, 21.08.2015):
> Какой кошмар! Из когда-то крупной сети осталось всего 2 маршрута (и те с огромными интервалами), одно депо закрыли, другое сгорело, в рабочем состоянии всего 15 вагонов. Есть вообще хоть какие-нибудь сдвиги в развитии трамвая в лучшую сторону?

Двух депо у нас никогда не было, то что считалось "вторым депо" по факту являлось стоянкой на 80 вагонов в микрорайоне Аксай, и там же некоторый период времени ночевали вагоны 4,7,8,10 маршрутов обслуживавших аксайское направление. 70% трамвайной сети в городе как работало так и работает. Ушло в 1993-1996 лишь "микровское" направление (линии по улицам Сатпаева и Шаляпина и связывающая линия по улице Брусиловского, позже в 1999 ушла не играющая особой роли одноколейка в Калкаман

Насчет 6 маршрута это всего лишь подслушанные и выложенные на форум "Все вместе" кулуарные слухи некой в прошлом приближенной к АЭТ пользовательницей. Официальной информации по трамваю никакой, в отчетах до сих пор не могут нахвалиться закупкой и фактом наличия 17 вагонов