До скорой ли? Как бы его теперь не восстановили к открытию метро, как троллейбус "девятку". А ведь там не один наклонник с вестибюлем надо построить, а два полноценных перегона.

5ххбис останется техшахтой для Шкиперки и М.Ф. так что 30.06.19 еще не та дата.

Какой ещё бис? В списке закладываемых и проектируемых шахт есть только одна "дополнительная" - 845бис. И она находится совсем не там, как можно понять.

Если всё сложится, то в общей сложности 1 маршрута не будет 9 лет. Мда, трамвай временно отменён...

Если все сложится, его вообще не будет :-(

Вообще-то на текущий момент сюда 40 маршрут планируют не возвращать, отправив на площадь Ленина, а 1-й никто отменять не собирался.

Так вроде бы передумали насчёт этой бредовой идеи с 40 трамваем.

Хотелось бы в это верить. Вообще 1 маршрут вновь открыли в 2011 году, когда 40 ходил только до Выборгской. Потом 40 вернули, но при этом 1-й оставили. В предыдущий раз, в 2007 году 1 маршрут закрыли, когда на Васильевский остров пустили 40-й.

Так-то 40 в нынешнем виде тоже около бессмысленный. На Петроградку нужен маршрут с Выборгской или Финбана, чтобы ходил РЕГУЛЯРНО, а не раз в 40 минут со сбоями ежедневно. А сам 40, соответственно, спрямить.

Например:
2 Пл. Ленина/Выборгская - Петроградка - Приморский
40 Детская - Выборгская - Тихорецкий
И 61 обрезать по Кушелевку.

На площади Ленина также куча заторов. И там район транспортом обеспечен.
А вот по Гренадерскому мосту и улице ходит только 14 автобус, трамвай там нужен хотя бы в рабочие дни.

Еще там будет 230 с апреля

Цитата (str, 30.11.2021):
> а не раз в 40 минут с

Нет там таких интервалов.


Цитата (str, 30.11.2021):
> 40 Детская - Выборгская - Тихорецкий
>

Абсолютно бестолковая трасса. Тогда уж обрубать его по метро "Выборгская" от Детской и всё.

Цитата (Potato, 01.12.2021):
> Абсолютно бестолковая трасса.

Почему? С Васильевского острова есть спрос в направлении Выборгской. С Петроградской стороны есть спрос в направлении Калининского района.

Цитата (ЛВС-90, 07.12.2021):
> С Петроградской стороны есть спрос в направлении Калининского района.

Этот спрос есть по трассе ТБ31. По трассе 40, который в Калининский нормально не заходит, обрываясь в самом неудачном месте, спроса не будет.
Сотню раз уже из-за различный ремонтов и закрытий 40 пускали по Лесному короткой дорогой, никто там не ездил, даже при длительных закрытиях единицы пользовались этим маршрутом.

Проблема 40 в том, что он петляет по всей Петроградке.
Чтобы спрос на него вырос, трассу 40 трамвая, нужно направить через Чкаловский, но там нет путей, и вряд ли теперь, когда-нибудь появятся.

Цитата (Potato, 07.12.2021):

> Сотню раз уже из-за различный ремонтов и закрытий 40 пускали по Лесному короткой дорогой, никто там не ездил, даже при длительных закрытиях единицы пользовались этим маршрутом.
Так правильно, на Лесном проспекте и так маршрута ходило - 20, 38. Помнится, что при запуске в объезд 40 через Лесной 32 маршрут сделали только по рабочим дням (ходил на время ремонта Выборгской). Ибо там было аж 4 маршрута.

Цитата (Савва Вечный, 07.12.2021):
> Проблема 40 в том, что он петляет по всей Петроградке.
> Чтобы спрос на него вырос, трассу 40 трамвая, нужно направить через Чкаловский, но там нет путей, и вряд ли теперь, когда-нибудь появятся.

Сомневаюсь, что и там будет пассажиропоток..
Трасса такая, что пассажиропоток будет несколько раз меняться.

Цитата (Potato, 01.12.2021):
> Тогда уж обрубать его по метро "Выборгская" от Детской и всё.

Вот я б его лучше с обратной стороны до Выборгской обрубил =)
На Энгельса-Лесном сквозной маршрут только один 20, который в этом году почему-то ходит сильно хуже, чем в 2019.
И хотя там нет участков, где 20 бы оставался один - остальными маршрутами не получается воспользоваться для движения по этому маршруту из-за крайне отвратительных пересадок.
И вообще, нужен маршрут, сворачивающий с Испытателей на Энгельса в сторону Выборгской. Частый как 47))