Такие двери будут всем ставить или только избранным?

Все-таки они ему не идут.
Да и вообще странны двери такого типа на НОТ. И непрактичны - видно на примере Витовта.

Выносные двери на транспорте вообще опасны. Кто стоит близко и ждёт открытия, такие двери сильно отпихивают и пачкают. Если хочется поменять двери, то поставили бы прислонно-сдвижные, они ни в салоне места не занимают, ни наружу у них выноса нет.

Ого! У неё к тому же ещё и тонированные стёкла теперь! И новое ЭО кажись..какое именно, узнаю при поездке на ней. ))

Цитата (Cypok, 27.04.2015):
> Кто стоит близко и ждёт открытия, такие двери сильно отпихивают и пачкают.
Это ж надо почти носом в дверь упереться.

Цитата (Cypok, 27.04.2015):
> Если хочется поменять двери, то поставили бы прислонно-сдвижные, они ни в салоне места не занимают, ни наружу у них выноса нет.

Это и есть прислонно-сдвижные двери.

Цитата (Денис Волотовский, 27.04.2015):
>
> Это и есть прислонно-сдвижные двери.

Это прислонно-выдвижные.

Не понял , зачем уже не новой далеко машине ставить такие двери ?! Это логичнее было сделать на партию 12-13 годов.

Цитата (OVERPROTECTED, 27.04.2015):
> Не понял , зачем уже не новой далеко машине ставить такие двери ?! Это логичнее было сделать на партию 12-13 годов.

Машина прошла на СВАРЗе кузовной ремонт, при котором, в порядке эксперимента, поставили новые двери.

Шикарно, в час пик места в салоне больше

Двери как у http://transphoto.ru/vehicle/347496/ ?

Да.

Цитата (Сергей_Н, 27.04.2015):
> Цитата (Денис Волотовский, 27.04.2015):
> >
> > Это и есть прислонно-сдвижные двери.
>
> Это прислонно-выдвижные.

Прислонно-поворотные вообще-то.

а у него они не сломаются от такого выворота колеса?

Цитата (ista011, 27.04.2015):
>
> Прислонно-поворотные вообще-то.

Это у КТМ-23 прислонно-поворотные.

А вообще тему с дверьми вроде как с год назад обсуждали.

У КТМ-23 планетарные - они же поворотно-лавирующие.

Цитата (ista011, 27.04.2015):
> У КТМ-23 планетарные - они же поворотно-лавирующие.

Поворотно-распашные.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 27.04.2015):
>
> Поворотно-распашные.

Ну это тогда двери МТВ-82.

У меня есть предположение, чо разные схемы дверей имеют разные в разных источниках названия и надо либо понимать кто что имеет ввиду, или найти какую-то книжку и на главную вывесить саму книжку и ссылку на страницу где читать чтобы не устраивать каждый раз срач.

А почему заодно не перекрасили в МТ?

Такие двери более герметичны, чем планетарные - меньше холодного воздуха зимой сквозь щели задувает, потому как по периметру дверного проема щелей нет - двери прислоняются своей резиновой окантовкой очень плотно.
А по поводу испачкался - испачкаться можно в любом случае, подойдя близко к борту троллейбуса во время или после дождя. Ну и если уж так близко стоять к борту, то у пассажира больше шансов получить зеркалом по лбу при подъезде троллейбуса к остановке - он как раз в габаритах будет.

Цитата (Cypok, 27.04.2015):
> Если хочется поменять двери, то поставили бы прислонно-сдвижные
Как у Hyundai AeroCity или в остеклениях балконов? Минус этих дверей в том, что они плохо сохраняют тепло (сложно уплотнить)
Цитата (Евгений Краснный, 27.04.2015):
> а у него они не сломаются от такого выворота колеса?
а вот тут - да. Нужно сначала колёса прямо поставить, чтобы открыть. На фотке-сначала закрыть

А что ж не облили в голубой?

Да у нас уже и голубых скоро 50 оттенков накопится) Это надо же красить ОТ в единый, но разный цвет. Маразм. Я вообще этой однотипности не одобряю, но разнотипной однотипности не одобряю куда более. Зато потом ещё раз можно будет всё перебрендировать, Лебедев будет счастлив.

Цитата (TROLZAJURGA, 27.04.2015):
> У неё к тому же ещё и тонированные стёкла теперь

Около средней двери обычные вроде.

Классные двери! Люблю такие! В них не задувает холодный воздух, больше пассажиров помещается. Только вот первую дверь нужно сделать обычной из-за колеса, а остальные - как есть - им колеса мешать не будут.

У него вроде даже сидушки МТ

Цитата (Wzlomshik, 27.04.2015):
> Лебедев будет счастлив.

А студия Лебедева к нынешнему ребрендингу наземного транспорта отношения не имеет.

Цитата (ПисателЬ, 28.04.2015):
> А студия Лебедева к нынешнему ребрендингу наземного транспорта отношения не имеет.

А от фамилии смысл поста ну очень поменялся. Ну хорошо, Шифрин будет счастлив.

Теперь и ты, надеюсь, счастлив)

Чего то он не появляется(

Ходит по 35. Убрали новые двери. https://m.vk.com/album153470370_220199652

Ну конечно. Москве далеко до Европы. Прислонно-сдвижные двери для нас это шик

Цитата (yourich, 31.08.2015):
>
> Ну конечно. Москве далеко до Европы. Прислонно-сдвижные двери для нас это шик

Конкретно эти - не шик, а дерьмо. К эксплуатации с пассажирами допущены не были.
Да, желтый с 5304 можно снять.

Цитата (yourich, 31.08.2015):
> Прислонно-сдвижные двери для нас это шик

На этом троллейбусе были установлены выносные двери, а не прислонно-сдвижные.