Уже в желобах земля вровень с асфальтом

Лепестковому МУ ещё никто ноги не приделал

Горелый 86й отправили на модернизацию, а живой 97й на распил???

а кто сказал что в распил отправили? стоит.

И потом, "живой" он очень условно - проблемы с электроникой.

Судя по всему передан в музей. Сегодня утащили в Леоновку.

Да. привезли.

Статус "музейный" ставим?

4 года стояла ЛВСина...

И в каком он состоянии?

Хуже чем в 11.. значительно(
Но если смотреть сугубо кузовню - лучше остальных.

Цитата (TimofeyKuz, 09.09.2015):
> Горелый 86й отправили на модернизацию, а живой 97й на распил???

Ну 86-й контакторный, а 97-й с электроникой возится надо, хотя для города любой вагон не должен быть лишним

Для музея я бы его всё равно перестроил в контакторный, если возможно.

Имхо, в первую очередь нужно показывать серийный вид, т.е. диванный контакторник.

Спорно: 23 вагона с диванами и 26 с обычными сидушками.

"Сколько будет продолжаться беспредел в музее и на 2-й площадке ТмП-3?!

В настоящий момент большая часть вагонов в 3-м корпусе в граффитти.

Блохинскими слесарями с музейных вагонов массово снимаются з/ч, проводка и металл, например обмотки контакторов, которые, по слухам, суммарно стоят аж 40 тысяч рублей, бампера, проводка с вагона 5087 (который уже не МЭРА и никогда не сможет им быть).

Директору Музея стандартно на всё пофиг - и на разукомплектовку вагонов, и вообще, похоже, на всё, что происходит в Музее."

Сия информация из "подслушано" правдива? О_О
З.Ы. И как там 5000 поживает?

Цитата (Assate, 13.10.2018):
> Сия информация из "подслушано" правдива? О_О

Как оказалось, да.

5087 ещё подлежит восстановлению (имеет ли смысл сделать его в виде 97К)?
Не пострадали ли 3076 и 3280?

Как вагон поживает?