TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЗиУ-5 № А-04; Санкт-Петербург — Исторические фотографии троллейбусов
  Санкт-Петербург,  ЗиУ-5 № А-04 
Исторические фотографии троллейбусов
Улица Ленсовета
Автoр фото: Пётр Амелин
Фото предоставлено: www.kupsilla.ru

Прислал Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 1986 г.

Статистика

Опубликовано 23.03.2015 16:04 MSK
Просмотров — 1242

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЗиУ-5 № А-04

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Троллейбусный парк № 1 (бывш. № 4)
Модель:ЗиУ-5
Текущее состояние:Списан
Назначение:Служебный
Примечание:БД

Параметры съёмки

Модель камеры:CanoScan LiDE 700F
Имя автора:Picasa
Время съёмки:16.06.2012 11:16
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

23.03.2015 19:29 MSK
Ссылка
Сергуня · Санкт-Петербург
Фото: 1
Улица Ленсовета.
+2
+2 / –0
23.03.2015 20:39 MSK
Ссылка
R. S. · Лодзь
Фото: 2275 · Перевод сайта (BE)
Номер вроде А-04. Можно привязать.
+4
+4 / –0
24.03.2015 08:54 MSK
Ссылка
Wolf92 · Красноярск
Фото: 108
Сход штанг или просто убрали и стоит в стороне?
0
+0 / –0
24.03.2015 11:08 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Это БДД, он тут большую часть дня стоял.
0
+0 / –0
24.03.2015 11:46 MSK
Ссылка
Wolf92 · Красноярск
Фото: 108
А какова его функция?
+1
+1 / –0
25.03.2015 14:09 MSK
Ссылка
IgorVladimirovich · Калуга
Фото: 12
На том же купчинском сайте есть еще и фото МТБ-82 с номером А-01 (цветное!). Раньше на А- все служебные были?
0
+0 / –0
03.05.2015 01:09 MSK
Ссылка
Николай Веремей · Санкт-Петербург
Фото: 2
На А- были, видимо, агитационные. И вот здесь вопрос - где были А-02, А-03, возможно, другие? И кем они были в прошлой жизни?
0
+0 / –0
03.05.2015 01:17 MSK
Ссылка
Николай Веремей · Санкт-Петербург
Фото: 2
Цитата (Wolf92, 24.03.2015):
> А какова его функция?

Функция - агитация за соблюдение ПДД (социальная реклама, по-нынешнему) и торговля проездными документами (кроме разовых).
0
+0 / –0
03.05.2015 01:18 MSK
Ссылка
Николай Веремей · Санкт-Петербург
Фото: 2
Добавлю, что стоял он сначала, как правило, у метро Электросила, а где-то с 1983-1984 гг. постепенно обосновался здесь (хотя и там тоже появлялся). Это, по-моему, уже последние месяцы его работы.
0
+0 / –0
28.05.2020 17:37 MSK
Ссылка
Хрум · Самара
Нет фотографий
Цитата (Николай Веремей, 03.05.2015):
> На А- были, видимо, агитационные. И вот здесь вопрос - где были А-02, А-03, возможно, другие? И кем они были в прошлой жизни?


В 70-е годы у каждого парка было по одной агитмашине. Им были присвоены индексы А-XX, где номер был номером парка.
0
+0 / –0
01.11.2020 04:55 MSK
Ссылка
Николай Веремей · Санкт-Петербург
Фото: 2
Цитата (Хрум, 28.05.2020):
> В 70-е годы у каждого парка было по одной агитмашине. Им были присвоены индексы А-XX, где номер был номером парка.

Но А-04 был приписан к парку 1 - по крайней мере, неоднократно его видел там, а в 4 парке никогда. Там аналогичные машины были из общей номерной серии с линейными.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика