TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 3279
  Москва,  ЗиУ-682В-012 [В0А] № 3279 
Заводская табличка
Получен 01.89 под номером 3215.С 10.89 — 3279.В 1999 перебит на 3332 и отправлен на МТРЗ, прошел КР;с 2000 — 3333;с 05.2001 — 3178.В 03.2003 перебит на номер 3201 и отправлен на МТРЗ;21.05.2003 вышел с КР на МТРЗ под номером 3346 (подмена на заводе)По прибытии в парк сразу перебит на 3189.До 2009 — 3189.В 2009 передан в г.Иваново, присвоен там номер 474.Списан в Иваново в 2013.
КР МТРЗ 1999;2003
заводская окраска целиком рыжий.

Автор: Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Калуга           Дата: 1993 г. (примерно)

Статистика

Опубликовано 09.03.2015 20:58 MSK
Просмотров — 341

Подробная информация

Москва, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 3279

Депо/Парк:Филиал Центральный
С...:10.1989
Модель:ЗиУ-682В-012 [В0А]
Построен:12.1988
Заводской №:32142
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (1999) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:07.2013
Примечание:До 10.1989 — 3215. С 1999 — 3332; с 2000 — 3333; с 05.2001 — 3178; с 03.2003 — 3201; с 05.2003 — 3346; с 21.05.2003 — 3189; с 07.2009 — Иваново, 474; с 01.08.2012 — Депо № 1
Заводская окраска целиком рыжий.

Сразу после принятия на баланс в Москве снаружи перекрашен в "шипиловский" цвет.

Заводская табличка была снята в парке в 1993 г.,при этом машина приобрела характерную особенность — на правой нижней заклепке остался большой кусок заводской таблички (до КР 2003).

КР1 МТРЗ 1999 г.(под номером 3332,отправлен на завод сразу после перебивки,заклепки от заводской таблички вместе с куском таблички сохранены,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,обшивка потолка новая белая некрашеная,ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации установлена слева от места расположения снятой заводской таблички (смещена чуть вправо так что немного наезжала на место бывшей заводской таблички),перегородка кабины не вынималась).
КР2 МТРЗ 05.2003 г. (подменен на заводе на номер 3346,в процеесе ремонта номер изменен на 3189,точная дата выхода с КР 21.05.2003,старая ремонтная табличка МТРЗ снята,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах нового образца (квадратная белая) без выбитой информации над левым верхним углом двери кабины водителя,заклепки от заводской таблички выбиты и отверстия от них заварены,кожуха дверных приводов заменены — поставлены с другой машины модели ЗиУ-682Г*,дверной привод переделан на пневматику,сидения в салоне нового образца,поручни переделаны по типу ЗиУ-682ГОО,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка новая белая некрашеная,окраска бело-синяя образца МТРЗ 07.2002 г.,крыша (снаружи) красная)

Москва :
В ФАТП работал с 1989 по 1999 гг. на маршруте 34;с 1999 по 2009 на маршрутах 17,34.
В Иванове с момента появления в сентябре 2009 г. был в резерве.

С весны 2012 г. отставлен от эксплуатации в связи с предельным износом силового каркаса кузова.

С 1 августа 2012 г. переведён в депо №1, на линию не выезжал.

Параметры съёмки

Модель камеры:COOLPIX L27
Время съёмки:30.11.1999 00:00
Выдержка:1/25 с
Диафрагменное число:3.2
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:4.6 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

10.03.2015 11:17 MSK
Ссылка
IgorVladimirovich · Калуга
Фото: 12
Чемпион по перебивкам... Сами-то не запутались в ФАТП?
0
+0 / –0
11.03.2015 03:34 MSK
Ссылка
Фото: 1552 · Общий редактор
Это не единственная машина в ФАТП с таким количеством перемен номеров.Можно сказать,что сам ФАТП - чемпион по перебивкам с 1989 по 2004.
0
+0 / –0
11.03.2015 03:38 MSK
Ссылка
Фото: 1552 · Общий редактор
Скоро сделаю на сайте базу по ФАТПовским вэшкам,и вы сами убедитесь в этом.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика