TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Stadler B85300М «Метелица» № 0204
  Москва,  Stadler B85300М «Метелица» № 0204  —  Испытания
Енисейская улица

Автор: Андрей Рябицев · Москва           Дата: 3 марта 2015 г., вторник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 03.03.2015 23:21 MSK
Просмотров — 1042

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +88
Arseniy4660+1
Михаил_123+1
Кот-777+1
Михаил Дображанский+1
Транспортник+1
Kardail+1
Nikolay Ryzhov+1
Mirvadze+1
Владислав Лысов+1
владислав74+1
Александров Николай+1
Игорь Букатин+1
Шпекавыг+1
Евгений Павленко+1
AVB+1
kamaz+1
OIM+1
Lancery+1
sergasl+1
manil+1
Andrey_Sheva+1
Tranvia+1
Кипарисов Станислав+1
Сергей Визгалов+1
Яков Козлов+1
Euros+1
Александр Шанин+1
Ramirez+1
WEST+1
Александр Рябов+1
ЛВС-86К (8181)+1
Руслан Измайлов+1
Т.Л.Н.+1
Костя (Киров)+1
Zigzag Makryg+1
Андрей Плешков+1
Сергей Крылов+1
Skythe+1
X-Rayder+1
VLM124+1
Абрам+1
Bombik+1
Silvish+1
Дмитрий Денисенко+1
R. S.+1
Влад96+1
Semën Kuznetsov+1
Кирилл Величко+1
mixkol+1
Дамир Абдуллин+1
misa+1
S7+1
1Rегион+1
Жейц Сергей+1
Валентин Чернецкий+1
Aleksandr Yakubenko+1
Seriy+1
MAXON34+1
Палощ+1
Юрий Боб+1
Копылов Н.О.+1
вадя 2017+1
Сэм+1
Александр Vl+1
татр-т6б5+1
Сергей Сергеев+1
Владислав Фоменко+1
СтаС+1
Lasselan+1
Etix1979+1
пассат+1
Siachoquero+1
Serj+1
Nicolas+1
BogdanKrivoyRog+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Ivan Voiteshonok+1
Головизин Сергей+1
Илья Шпаков+1
Андрэ+1
Александр Конов+1
rk27+1
Кузнецов Григорий+1
Борис Абызов+1
Игорь Пригорный+1
Saturn+1
Ymtram+1
Роман Антипов+1

Москва, Stadler B85300М «Метелица» № 0204

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
С...:01.02.2015
Модель:Stadler B85300М «Метелица»
Построен:2014
Заводской №:1
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (11.03.2015) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:Испытания. До 01.02.2015 — Фаниполь, [1]. С 11.03.2015 — 2500; с 14.06.2015 — Самара, 1221; с 12.07.2016 — Краснодар, 202; с 07.2017 — Минск, 168; с 07.2018 — Санкт-Петербург, 0300; с 06.2019 — Минск, 168; с 07.09.2021 — Харьков, 3200
05.2014 — презентация в Минске
09.2014 — экспонат выставки "InnoTrans 2014" (Берлин)
-----------------------------------------------------------------------------------
01.02.2015 — поступил в Москву для прохождения испытаний
11.03.2015 — присвоен бортовой номер 2500, вышел на линию (маршрут 17)
04.06.2015 — завершение испытаний
11.06.2015 — отправлен в Самару
-----------------------------------------------------------------------------------
14.06.2015 — поступил в Самару для прохождения испытаний (с 30.06.2015 по 31.12.2015)
22.06.2015 — принят во временную эксплуатацию, присвоен бортовой номер 1221
01.07.2015 — вышел на линию (маршрут 20)
01.2016 — срок проведения испытаний продлён до 31.03.2016
18.04.2016 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07-11.06.2016 — экспонат выставки "БелАгро-2016" (Минск)
-----------------------------------------------------------------------------------
12.07.2016 — поступил в Краснодар для прохождения испытаний
22.07.2016 — вышел на линию (маршрут 5)
03.03.2017 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07.2017 — поступил в Минск для прохождения испытаний
10.2017 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
06.07.2018 — поступил в Санкт-Петербург (с разделёнными секциями) в ТП-7
10.07.2018 — поступил в СТТП
10.08.2018 — вышел на линию (маршрут 58)
23.01.2019 — ДТП с вагоном 0545
29.04.2019 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
06.2019 — поступил в Минск
17.06.2019 — вышел на линию (маршрут 1)
08.2020 — перекрашен
10.2020 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07.09.2021 — поступил в Харьков для прохождения испытаний
07.10.2021 — презентация вагона
С 08.10.2021 — опытная эксплуатация на 1, 3 и 12 маршруте.
30.10.2021 — завершение испытаний
Находится в Октябрьском депо на ответственном хранении

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 600D
Имя автора:Andrey Ryabitsev
Время съёмки:03.03.2015 16:26
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:47 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

04.03.2015 13:43 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
Очкарик :)
+1
+2 / –1
04.03.2015 17:22 MSK
Ссылка
LEKTOR · Волжский
Фото: 92
Синий пантограф смотрелся бы более органично.
+9
+9 / –0
04.03.2015 18:58 MSK
Ссылка
R. S. · Лодзь
Фото: 2250 · Перевод сайта (BE)
ИМХО, синий бы сливался с другими элементами. А вот красный здесь как раз хорошо контрастирует, и полосы на дверях хоть с чем-то сочетаются.
+3
+4 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика