И что с ним делать, опускать в турникет/валидатор или предъявлять как билет/проездной?

Писали ребята из Ташкента уже, что у кондуктора есть специальная опломбированная сумка, в которую кондуктор кладёт этот жетон (должен), выдавая взамен билет. Его "предъявляют" как деньги, для удобства расчёта. За проезд конечно можно рассчитаться и обычными деньгами. Есть также бумажные, но имеющие множество степеней защиты, как денежные купюры, месячные проездные (Их также печатают на фабрике Госзнака) для школьников, студентов и пенсионеров.
Жетоны продают в специальных пунктах только за безналичный расчёт с пластиковых банковских карт (не автоматически, а посредством киоскёра).
Электронных проездных документов (карт) и соответственно валидаторов, считывающих устройств и турникетов, в наземном транспорте и у кондукторов пока нет (собираются вводить).
Если что-то не так - надеюсь, что ташкентские хлопчики поправят и дополнят.

Кстати на жетоне написано: (Слева) - "Жетон ташкентского городского пассажирского наземного транспорта";
(Справа) - (вверху) "Объединение Тошшахартрансхизмат (ТашГорТрансСлужба)", (внизу) "Ташкентский монетный двор Госзнака Государственного казначейства".

А эти жетоны ещё используются в ОТ, их можно купить в киоске?

Купить можно.Только по без.налу с пластиковой карточки.