Эх... сразу вспоминаются - "полевое" пиво, шашлыки и фото-эпик фейлы этой весны :)

Неоднозначным вышел этот год для электротранспорта Ташкента, посмотрим, каким будет следующий, по слухам обещает быть насыщенным и позитивным, хотелось бы чтобы так оно и было.
Всех еще раз с наступающим Новым Годом! И пусть приятные слухи станут реальностью, плохие - пусть слухами и останутся :)

Какие планы на счет будущего трамвая обещают?

Не знаю что там в планах, но по слухам обещают новые вагоны и возрождение старых линий и маршрутов.

Ваши слова да Аллаху в уши или Богу в уши.
А пока трамвай с интервалом 10-15 минут по маршруту идет он не кому не нужен.
Линия Бируни-Кара-камыш-Рабочий городок была готова полтора года назад и что?
Треугольник Циолковского Янги-абад городок Авиастроителей пять лет ждал пуска
и что мы имеем?
Одна единственная база АВСКС на Мукеми на всю трамвайную сеть Ташкента
Хочется возрождения трамвая в Ташкенте и не только трамвая но и троллейбуса.

Цитата (rolly, 31.12.2014):
> Не знаю что там в планах, но по слухам обещают новые вагоны и возрождение старых линий и маршрутов.
А реконструкцию контактной сети?

Цитата (Бараш Алексей, 01.01.2015):
> А реконструкцию контактной сети?

Текущее состояние КС в Ташкенте уже давно является нормой, так что какая уж тут реконструкция? Вопрос риторический...

Ну тогда очень рад за вас, а то, вроде бы такое было ещё совсем недавно... http://transphoto.ru/photo/632161/

Так оно как было, так и осталось таким... не смотря на то, что это новая линия :)

Да и на линиях советской постройки делали такой же подвес контакного провода, взять ту же линию на ипподром.
Так что это абсолютно нормально, никто перевешивать КС не собирается)