TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ташкент, Tatra T6B5SU № 2755; Ташкент, Tatra T6B5SU № 2747
  Ташкент,  71-619КТ № 3105 
 Tatra T6B5SU № 2755 
 Tatra T6B5SU № 2747 
2-Tramvay Deposi

Автор: Артур Мыскин           Дата: 26 ноября 2014 г., среда

Статистика

Опубликовано 29.11.2014 00:22 MSK
Просмотров — 614

Подробная информация

Ташкент, Tatra T6B5SU № 2755

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
С...:2001
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1997
Заводской №:179995
Текущее состояние:Списан (26.02.2015)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2001 — № 1, 1008

Ташкент, Tatra T6B5SU № 2747

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
С...:03.2013
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1995
Заводской №:179769
Текущее состояние:Списан (2017)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2017
Примечание:До 03.2013 — 2720

Параметры съёмки

Модель камеры:DSC-TX9
Время съёмки:26.11.2014 13:18
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:4.43 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

18.03.2015 00:45 MSK
Ссылка
ВалентинБ · Ташкент
Фото: 11
Давно хотел спросить, а что в данным момент с 2747? Тупо ждет участи 2755 или какие-то вялотекущие работы ведутся по его восстановлению/ремонту?
0
+0 / –0
18.03.2015 06:56 MSK
Ссылка
rolly · Ташкент
Фото: 1152
А ничего, как стоял там, так и стоит. Ничего с ним не делается.
0
+0 / –0
19.03.2015 15:31 MSK
Ссылка
Хозяин_масоК · Ташкент
Фото: 4
Ну на сколько я знаю его дербанят. И по сути от него уже ничего не осталось. Он пойдет под списание(( Еще меня убивает что во 2 депо стоят достаточно много вагонов из-за того что НЕТ МАСЛА, ЧТО БЫ ЕГО ЗАЛИТЬ В РЕДУКТОРА. Стоят несколько ктм и татры. Это .................
0
+0 / –0
19.03.2015 23:43 MSK
Ссылка
rolly · Ташкент
Фото: 1152
В депо, так или иначе разбирают все что простаивает, куда более яркий пример, тот же пресловутый 3105.
Если у обычных водителей, первая жена это автомобиль, то у наших ташкентских трамвайщиков, кто ездит на закрепленных вагонах, первая жена это трамвай (вагон) который в случае чего, по большей части ремонтируется не за счет депо, а за счет самих же вагоновожатых, которые сами покупают запчасти и сами платят за ремонт вагонов. И уже давно, негласно это считается нормой.
0
+0 / –0
21.04.2015 17:52 MSK
Ссылка
Фото: 614
Вслед за 55м уйдет и 47-ой.
0
+0 / –0
21.04.2015 22:10 MSK
Ссылка
ВалентинБ · Ташкент
Фото: 11
Это уже принятое решение? Если так, то просто не хватает зла. На кой начинали эти КВРы на ВРЗ тогда, если нормальные ремонтопригодные вагоны вот так бездарно отправлять в лом. И так уже ПСа не хватает, чтобы выпуски закрывать. Про поставки кроме переговоров с Solaris'ом о Tramino- тишина. Что творят....
0
+0 / –0
22.04.2015 16:06 MSK
Ссылка
татр-т6б5 · Санкт-Петербург
Фото: 105
А что, вполне предсказуемо. Кто на их место?
0
+0 / –0
22.04.2015 18:31 MSK
Ссылка
rolly · Ташкент
Фото: 1152
Тут более уместным был бы вопрос "а кто за ними следом?" Ответ тут же в кадре...
0
+0 / –0
23.04.2015 14:07 MSK
Ссылка
татр-т6б5 · Санкт-Петербург
Фото: 105
КТМ разве порежут?)
0
+0 / –0
25.04.2015 21:53 MSK
Ссылка
AndreyAG · Москва
Нет фотографий
Цитата (татр-т6б5, 23.04.2015):
> КТМ разве порежут?)

Когда-то конечно порежут...
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика