Какие дела у Курганского троллейбуса? Тихо и мирно закрылся, хотя город утверждал, что этого не планируется?

Цитата (Чока, 04.11.2015):
> Какие дела у Курганского троллейбуса? Тихо и мирно закрылся, хотя город утверждал, что этого не планируется?

Да, так и есть. В конце сентября я разговаривал с одним из частных перевозчиков, который сказал, что если бы Администрация города пошла на встречу – хотя бы выкупила подстанцию – он готов вложить деньги в троллейбусное движение. Но Администрация на встречу не пошла. Сообщается, «что для повышения комфортности городских пассажирских перевозок с 2016-го года планируется начать поэтапную замену автобусов малого класса на городские автобусы среднего класса большой вместимости». Но планирование – это ещё не реализация.

А что реально ездит сегодня по Кургану? Жаль, что дурной пример Тюмени оказался заразителен, и мы потеряли уже и Каменск-Уральский, и Курган. Что с машинами в Кургане?

Цитата (Чока, 05.11.2015):
> А что реально ездит сегодня по Кургану?

4 сотни «ПАЗиков», три десятка «Аврор», и десяток «ГАЗелей». Они маловместительные, в них отсутствуют накопительные площадки, к тому же из-за их узких дверей невозможно войти, например, с детской или инвалидной коляской. В этом автобусы безусловно уступают троллейбусам. Стоимость проезда в автобусе 18 рублей против 12 в троллейбусе.

Цитата (Чока, 05.11.2015):
> Что с машинами в Кургане?

33 троллейбуса стоит на улице (у большинства заварены двери) и 17 под крышей. За время простоя сели аккумуляторы. У некоторых троллейбусов отсутствуют башмаки, канаты, светотехника, зеркала, дворники.

Цитата (Егор Решетков, 05.11.2015):
> 33 троллейбуса стоит на улице (у большинства заварены двери) и 17 под крышей. За время простоя сели аккумуляторы. У некоторых троллейбусов отсутствуют башмаки, канаты, светотехника, зеркала, дворники.

Почему их не продают, те же Транс-Альфы ещё вполне свежие?

Цитата (Чока, 05.11.2015):
> Почему их не продают, те же Транс-Альфы ещё вполне свежие?

Цитата (Тодор Ганчев, 05.11.2015):
> Что будет с подвижным составом?

По непроверенной информации, Тюмень хочет купить троллейбусы. Видимо, на металлолом. Что же касается Транс-Альфа, машины вроде все исправны, кроме 615-й. На металлолом их явно не пустят, значит со временем должны продать. Это касается ещё как минимум двух машин: 626-й и 635-й.

Цитата (Егор Решетков, 05.11.2015):
> Это касается ещё как минимум двух машин: 626-й и 635-й.

Останутся только ВМЗ, 626 продали в чермет, 635 тоже, они оба стоят в очереди на списание, вон уже сколько списали. Они добивают мёртвый парк, а мы тем временем ездим на ПАЗах.


Цитата (Егор Решетков, 05.11.2015):
> три десятка «Аврор»
Цитата (Егор Решетков, 05.11.2015):
> Они маловместительные

Авроры по сравнению с ПАЗами рай. ПАЗ даже после рестайлинга выглядит не старомодно, благо мне на них не придётся больше ездить.