Александр,спасибо за теперь уже уникальные и исторические фото!

P.S.Мэр Иванова фомин сказал, что когда трамвай останавливается, за ним встаёт движение по всей улице, а это в свою очерь крайне негативно ухучшает экологическую ситуацию в городе.Поэтому, трамвай убираем и выпускаем вместо него ПАЗы и богданы (наверное они вообще экспрессом без остановок будут ездить)

Я, конечно, понимаю, что это утро выходного дня, но трамвай явно никому не мешал ;-) Да и на других фото не видно было заторов , а тем более из-за трамваев.

ивановцы, ограничение по скорости 10 км/ч тоже при фоме появилось? Да-аа...

Кстати, это не утро. Примерно 12.30. В будние дни, конечно. машин больше.

Видите на заднем плане пробку перед перекрёстком? В будние дни она растягивается до того самого места, где трамвай сейчас едет. Наплевать, что рядом с этой пробкой трамвая нет, - всё равно он виноват! Сказал же фома: "Мы не против трамваев, мы против трамвайного движения".
Верно, ограничение при нём появилось, но мне кажется, что он здесь ни при чём. На этом участке сильный волнообразный износ пути, и в 2007 г. его хотели ремонтировать (после Кузнецова), но фома не разрешил. Ехать тут на самом деле не очень-то приятно было. Вот у цирка (сразу за мостом) после ремонта вагоны просто летали. Обратите внимание на фото: асфальт в междупутье не развалился. Основание там хорошее, стыки не проседают, но из-за постоянных разгонов-торможений (из-за пробок) пошла сильная волна, и участок признали аварийным. Когда ехали, из шума был только дребезг сильный. На стыках вагоны не прыгали и глухих ударов, уходящих в грунт, не было (как это бывает там, где основание уже не держит нагрузку и шпалы сгнили). Пройти бы здесь рельсошлифовальному вагону (его в Иванове нет), и вопрос был бы решён.

Сплошные антитрамвайные "сказки" придумывает мэр в Иванове. Отремонтировали бы все пути, тогда трамвай не "разбивал дороги". Нет, это не надо. "Острелили" всё трамвайное движение.