Долгожданное обновление ПС! Осталось дождаться еще трамваев из Берлина

Меня прибытие этого троллейбуса особо не радует. На троллейбусе установлено б/у оборудование (очень удивил ржавый задний мост). С таким э/о троллейбус пришёл из Иванова. Неудобная приборная панель для водителя - до дверных тумблеров и пневморучника придётся тянуться (на Тролзах это гораздо удобнее). Единственное положительное - это новый кузов. Хотя, кузова у нам могут собирать и своими силами (КВР 127, 144).

А какой борт. номер будет, 2185?

Ну, не знаю. Когда обкатка будет, когда он будет в регулярной эксплуатации?

Я так понимаю этот троллейбус купили за счёт "ИжГЭТа"?

Цитата (Сергей Валерьевич, 12.02.2014):
> до дверных тумблеров и пневморучника придётся тянуться

Установить ручник вместо дефлектора обдува-смелое решение

Всего один поступил?

Сколько их прийдёт в Ижевск ?

Цитата (Сергей Валерьевич, 12.02.2014):
> Единственное положительное - это новый кузов. Хотя, кузова у нам могут собирать и своими силами (КВР 127, 144).

У них новый кузов с завода или сваренный (полностью) своими силами в парке?

Машина на фото с РКСУ? Если так, то интересна мотивация покупки этого троллейбуса, ибо, как ты отметил, подобный КВР делается и на предприятии.

У меня ощущение, что его немного не довезли до Екатеринбурга, и он случайно затерялся в Ижевске. Обновлением это конечно назвать нельзя, учитывая что ИжГЭТ и сами могут неплохо проводить КВР.
Ставку сделали на трамвай, поэтому им вершки, а на троллейбус все, что осталось.

Машина с РКСУ. Последние наши КВРы (337, 127, 144) - новые кузова, сваренные в условиях цеха КВР в парке № 2, с использованием элементов старых.

Цитата (Т6, 12.02.2014):
> интересна мотивация покупки этого троллейбуса, ибо, как ты отметил, подобный КВР делается и на предприятии.

Когда КВР делали на ижевском заводе "Редуктор",тогда можно было говорить о качественном ремонте,а то что сделали на территории предприятия(тр-сы 2127 и 2144)-это жалкие поделки слабо напоминающие КВР,то есть откровенно плохо,что и побудило купить этот ширпотреб,наверное для сравнения.

Цитата (Красный троллейбус, 12.02.2014):
> сделали на территории предприятия(тр-сы 2127 и 2144)-это жалкие поделки слабо напоминающие КВР,то есть откровенно плохо,что и побудило купить этот ширпотреб,наверное для сравнения.

Как только не извращаются, лишь бы не покупать современные низкопольные машины (это не касается поделок Тролзы и ТА).

Цитата (Сергей_Н, 12.02.2014):
> Цитата (Красный троллейбус, 12.02.2014):
> > сделали на территории предприятия(тр-сы 2127 и 2144)-это жалкие поделки слабо напоминающие КВР,то есть откровенно плохо,что и побудило купить этот ширпотреб,наверное для сравнения.
>
> Как только не извращаются, лишь бы не покупать современные низкопольные машины (это не касается поделок Тролзы и ТА).

Это не извращение - это суровая реальность... Ижевск вообще долгое время ехал на ЛИАЗах-677... Только вот к концу прошлого смогли обновить парк, если на ошибаюсь, благодаря бюджету Удмуртию и софинансированию...

Цитата (Сергей_Н, 12.02.2014):
> Как только не извращаются, лишь бы не покупать современные низкопольные машины

А Вы нам на них дадите деньги? Думаю, что нет. А ИжГЭТ этот троллейбус приобрёл за свой счёт.

Он? http://cs425329.vk.me/v425329009/8154/Mcb-dCkfdmc.jpg

Цитата (Миха 71605РМ, 12.02.2014):
> Он?

Вполне может быть. Когда фото сделано?

На Шкоду-ВМЗ похож стал передней маской

Цитата (Сергей Валерьевич, 12.02.2014):
> Цитата (Миха 71605РМ, 12.02.2014):
> > Он?
>
> Вполне может быть. Когда фото сделано?

5 или 6 февраля.

Я думаю, что фотографии этого троллейбуса стоит поместить в раздел "Новые троллейбусы".

На маршруте кажется уже ездит, номер 2136.

Цитата (Олька, 21.02.2014):
> номер 2136.

Не может быть такого... есть же 2136, если только перебивка оригинального 2136 в другой, хотя это вряд ли.