Москва, МТТЧ № 3413; Москва, МТТЧ № 3405 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, МТТЧ № 3413; Москва, МТТЧ № 3405

Москва,	МТТЧ	№ 3402	— маршрут 30, СМЕ 3404+3413
МТТЧ		№ 3413	— маршрут 30, СМЕ 3402+3413
МТТЧ		№ 3405	— маршрут 10

Таллинская улица

Автор: Роман Антипов ·

Москва Дата: 17 декабря 2013 г., вторник

Статистика

Опубликовано 06.01.2014 18:16 MSK
Просмотров — 788

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +17

IgorVladimirovich	+1
Артур Мыскин	+1
Константин Т.	+1
R. S.	+1
Кузнецов Григорий	+1
Александр Сологубов	+1
Александр Конов	+1
Роман Романов	+1
manil	+1
Палощ	+1
solnechny	+1
Т.Л.Н.	+1
Андрей Плешков	+1
Борис Абызов	+1
ckd_ds	+1
Дамир Абдуллин	+1
Федин Кирилл	+1

Постоянная ссылка на фото

Москва, МТТЧ № 3413

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:	04.2007
Модель:	МТТЧ
Построен:	04.2007
Заводской №:	57
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (03.2015) Не эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 04.2007 — Tatra T3SU № 3970; до 2006 — 3683; до 1997 — Октябрьское, 4683; до 09.1994 — 5683. С 03.2015 — им. Апакова, 1382; с 11.2019 — 30189; с 08.2020 — Краснопресненское; с 25.07.2023 — Музей
История • 11.2011: средний ремонт • 25.07.2023: установлен рядом с кольцом "Курский вокзал" в качестве памятника трамваям Tatra Работа в СМЕ • До 1993 года: СМЕ 5683+5682 • 05.2007 — 12.2008: СМЕ 3402+3413 • 12.2008 — 01.2009: СМЕ 3404+3413 • 01.2009 — 10.2011, 11.2011 — 12.2014: СМЕ 3402+3413 • 04.2015 — 11.2019: СМЕ 1381+1382 • 11.2019 — 17.11.2019: СМЕ 30188+30189

Москва, МТТЧ № 3405

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:	11.2006
Модель:	МТТЧ
Построен:	11.2006
Заводской №:	49
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (12.2014) Не был в эксплуатации в этом городе
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 08.2006 — ТМРП-2 № 3330; до 2000 — им. Баумана, Tatra T3SU № 2691; до 09.1994 — 5691. С 12.2014 — им. Апакова, 1376; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 11.2021 — 30183; с 26.03.2022 — Нижний Новгород, (30183)
Москва Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья) 12.02.1998 зачислен в Октябрьское депо СМЕ 5695+5691 (1986 — ≈1993) 10.12.1993 передан в депо имени Н.Э. Баумана После модернизации в тип ТМРП-2 компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья) После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья) СМЕ 3409+3405 (11.2008 — 05.2010) СМЕ 3423+3405 (05.2010 — 07.2010) СМЕ 3409+3405 (07.2010 — 10.2012) СМЕ 3401+3405 (02.2014 — 12.2014) СМЕ 1375+1376 (12.2014 — 04.2015) СМЕ 1375+1376 (12.2015 — 09.2020) Нижний Новгород

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1100D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Имя автора:	Roman Antipov
Время съёмки:	17.12.2013 16:08
Выдержка:	1/50 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	52 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

07.01.2014 13:09 MSK
Ссылка

FeenTech ·

Екатеринбург

Фото: 16

Чем отличаются эти т.н. МТТЧ от обычных T3SU?

0

+0 / –0

07.01.2014 13:26 MSK
Ссылка

Александр Конов ·

Москва

Фото: 7590 · Технический отдел

Транзисторная система управления TV-Progress вместо ускорителя.

+1

+1 / –0

25.03.2015 22:29 MSK
Ссылка

алексей н. ·

Москва

Нет фотографий

А 3413 в Апаково не передали как и 3402

0

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.