А нули 31-го следуют через Катукова-Кулакова или Таллинскую?

И в каком месте тут смазано? Отличная фотография!

Объясните, что тут смазано?

Шевелёнка.

Цитата (станислав киричков, 17.12.2013):
> А нули 31-го следуют через Катукова-Кулакова или Таллинскую?

Катукова-Кулакова.
Как и всегда, Таллинская - все чётные маршруты, Катукова-Кулакова - все нечётные.

Я правильно понял, это не простой, а скопление вагонов?

Цитата (Mikhail Selivyorstov, 17.12.2013):
> Я правильно понял, это не простой, а скопление вагонов?
Да, это просто скопление вагонов перед светофорами

Цитата (Александр Конов, 17.12.2013):
> Шевелёнка.

в какое место фото смотреть?

А что за белые огни сзади на 3365?

Цитата (Yosheek, 18.12.2013):
> в какое место фото смотреть?

По всем контурам заметно.

Цитата (lav-modelist, 17.12.2013):
> И в каком месте тут смазано?
Цитата (Александр Конов, 18.12.2013):
> По всем контурам заметно.

И я смаза/шевелёнки не вижу. Видимо "вмазал" кое-кто другой! :)))))))))

Цитата (Рома Антипов, 18.12.2013):
> Объясните, что тут смазано?

Цитата (Павел В. Кашин, 18.12.2013):
> И я смаза/шевелёнки не вижу. Видимо "вмазал" кое-кто другой! :)))))))))

Цитата (Yosheek, 18.12.2013):
> в какое место фото смотреть?

Тоже сижу и понять не могу :))) автору спасибо за фото и удачи в конкурсе!!!

Цитата (Павел В. Кашин, 18.12.2013):
> И я смаза/шевелёнки не вижу.

А для меня например все буквы грузинского алфавита на одно лицо. Ну так давайте будем утверждать, что грузинский алфавит это враньё и его не существует. Это просто какие-то закорючки!

Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 18.12.2013):
> Автору спасибо за фото и удачи в конкурсе!!!

Спасибо)

Цитата (Yosheek, 18.12.2013):
> в какое место фото смотреть?

Направо, направо смотри! Где автомобили едут. Там и грузинский алфавит, волны и всё что хочешь... :)

Цитата (Александр Конов, 17.12.2013):
> Шевелёнка.

Похоже у кого-то в глазах двоится...

А ведь зря Александра заминусовали. Смаз, хоть и незначительный, всё же есть...

он слишком незаметен и несущественен для замечания "смазано" (субъективное мнение).

Вот объясните мне, пожалуйста, фотомодераторы сайта....
Вот такую суперскую фотографию Вы пускаете на "Условную публикацию", а вот такие, как http://transphoto.ru/photo/648325/ и http://transphoto.ru/photo/647344/ и т.п., которых можно перечислят бесконечно, пропускаете, хоть и на "условную публикацию". Но на мой взгляд их надо было вообще не принимать, в них много шума, смазано, аж глаза режит.... Как вы их оцениваете, расскажите нам, мы хоть может подумаем все...

Да уж.. Вроде к фото не придраться.. И любимая большей частью сайта красота, и удачный ночной снимок, и вполне информативен по конкретному вагону, и не самая стандартная транспортная ситуация..

В данном месте ситуация, к сожалению, до боли стандартная уже много лет.
Насчёт придирок написал тут: http://transphoto.ru/photo/648664/#1567728

Цитата (владислав74, 18.12.2013):
> А ведь зря Александра заминусовали. Смаз, хоть и незначительный, всё же есть...

Есть чуток, но в данном случае этим можно пренебречь.

Цитата (Максим Рыжков, 18.12.2013):
> Вот такую суперскую фотографию Вы пускаете на "Условную публикацию", а вот такие, как http://transphoto.ru/photo/648325/ и http://transphoto.ru/photo/647344/ и т.п., которых можно перечислят бесконечно, пропускаете, хоть и на "условную публикацию". Но на мой взгляд их надо было вообще не принимать, в них много шума, смазано, аж глаза режит....

Согласно правилам, первое фото объекта, если его хорошо видно (а его хорошо видно) получает И+, что в купе с вполне предсказуемым К- даёт условную публикацию. Это сделано для того, чтобы информационная составляющая не страдала. А судя по тому, что эти фотографии до сих пор остаются единственными в профиле, она бы пострадала, если бы эти фото не приняли.

Цитата (03223, 19.12.2013):
> первое фото объекта, если его хорошо видно (а его хорошо видно) получает И+

По правилам:

— При наличии значительных недостатков по качеству (ТС слишком загорожено/очень далеко/СНИМОК НЕРЕЗКИЙ/видна лишь малая часть ТС) и отсутствии каких-либо факторов уникальности (т. е. когда съёмка даже такого кадра сопряжена с серьёзными трудностями и/или для этого требуется очень большое везение) оценка информационной ценности понижается на одну ступень.

То есть ПО ПРАВИЛАМ это фото http://transphoto.ru/photo/648325/ должно было получить И• К- и быть отвергнутым.

Цитата (Сергей Мурашов, 19.12.2013):
> — При наличии значительных недостатков по качеству (ТС слишком загорожено/очень далеко/СНИМОК НЕРЕЗКИЙ/видна лишь малая часть ТС)

Имеется в виду для определения объекта, а не в целом фотографии, иначе тогда с лёгкой душой можно было бы отклонять фото чего-то нового и невиданного только потому, что где-то на фоне что-то нерезкое. Поэтому

Цитата (Сергей Мурашов, 19.12.2013):
> То есть ПО ПРАВИЛАМ это фото http://transphoto.ru/photo/648325/ должно было получить И• К- и быть отвергнутым.

По правилам оно получило всё правильно - И+К-.

Минут через 30 встану в такую же пробку..

Из-за этого скопления перед светофорами пассажирам, которые едут утром со стороны Строгино и которым был бы удобнее автобус (например, его остановка ближе к дому, чем трамвайная), иногда приходится сначала садиться на трамвай, чтобы не встать на Строгинском шоссе в пробку на автобусе, а потом на ост."Детская поликлиника" пересаживаться на первый попавшийся автобус (все так или иначе идут к Щукинской) и объезжать уже трамвайную пробку.

Цитата (Supertram, 18.12.2013):
> Направо, направо смотри! Где автомобили едут

ДА и на счет "шевеленки".... А зачем эти автомобили нужны в кадре???? Во так вот, как автор сделал, даже лучше, тут публикуют фото общественного транспорта, а не личного....
Автору спасибо за суперское фото))))) Так держать!

Фотография не к тому вагону привязана.