Неточности на схеме: 1, 2, 3 маршрут - остановка ПУ-28 называется ул. Ильюшина, Окружное шоссе - ТРЦ "РИО"; 2, 3 маршрут - отсутствует остановка ул. Пушкинская между Театром для детей и молодежи и Галкинской при движении с ВПЗ.

3 больше не ходит

Цитата (GFAFT, 08.12.2013):
> 3 больше не ходит

Хватит сгущать краски, уже третий раз за год закрываешь:) Как ходила, так и ходит. И вообще, в последний месяц существенно лучше стали ходить 1 и 2. В будни в парке рабочие машины не простаивают - все на линии. Вот 3А действительно с сентября не ходит.

На 3-ке даже в воскресенье вчера как минимум две - 166,159. На 2-ке по рабочим дням стало не менее 14-15 машин (было 10 и то не всегда). Троллейбусы идут сплошным потоком, чаще 15-го. На 45 осталось 6 пазиков, так что про "душегубный" 45-ый, который увёз всех пассажиров, тоже сильное преувеличение.

На кольце на Пошехонском шоссе заменили неисправные и отсутствующие кривые держатели на новые. К чему бы это?

Цитата (Бараха, 10.12.2013):
> На кольце на Пошехонском шоссе заменили неисправные и отсутствующие кривые держатели на новые. К чему бы это?

Сегодня в этом убедился сам, действительно, и протяжку провисших частей сделали. У меня два варианта:
1. Перенести разворот на кольцо, т.к. раворот у Shell крайне неудобен как для водителей троллейбусов, так и для остальных участников движения. Троллейбусы поворачивают со среднего ряда и подолгу стоят на разделителе, при этом перегородив два ряда при движении в область. Радиус разворота очень сложный и к тому же дополнительно ограничен опорой контактной сети на нечетной стороне - зеркала сбивали не один раз. Зимой к проблемам добавляется снежный отвал, о который разбивают бампера (в первые дни работы с оторванными и разбитыми клыками ездили почти все).
2. Организация ночного отстоя троллейбусов на Пошехонском шоссе в связи с продажей части территории парка (по писсиместичным прогнозам Максима).

Сегодня имел разговор с человеком из административно-руководящего персонала ВЭТ. Действительно, разворот троллейбусов хотят перенести дальше. Но, без заезда на "круг". Почему работы с элементами сети велись на "круге" данный человек затруднился ответить.
Вопрос, что они думают про ещё большее увеличение потерь пассажиров садящихся у "Мармелада" в связи с очередной загогулиной, также не получил ответа.

На прошлой неделе на сайте Вологдаэлектротранса задал вопрос о причине ремонта линии и возможности возобновления движения по кольцу, на что получил ответ, что работникам было нечем заняться вот они и решили сделать ремонт.

Цитата (Stanislav Dudnev, 08.12.2013):
> Цитата (GFAFT, 08.12.2013):
> > 3 больше не ходит
>
> Хватит сгущать краски, уже третий раз за год закрываешь:) Как ходила, так и ходит. И вообще, в последний месяц существенно лучше стали ходить 1 и 2. В будни в парке рабочие машины не простаивают - все на линии. Вот 3А действительно с сентября не ходит.
Оптимизм сейчас все еще при тебе