Состав 8781-8782 с промежутками 0148-0151 передан на 4 линию, сегодня 409 маршрут.

Интересно, с чего это вдруг? А как остальные составы ОЭВРЗ со старыми головными?

Не знаю, самому интересно. Видимо, на 3 уже перебор составов.

А вот, что я сегодня увидел на 3 линии, тем самым получив ответ на свой вопрос про остальные составы:
На 3 линии сегодня были 6 поездов с вагонами ОЭВРЗ
1111-1112, 1116-1117, 1118-1119,
8688-8689 0152-0155
8743-8744 0156-0159
8452-8493 0176-0179

И самое интересное, по 3 линии сегодня ездил один из поездов 4 линии!
Это состав 8594-8188-8ххх-8ххх-8319-8151.
Видел, как он прибыл на станцию Рыбацкое, затем обернулся и поехал обратно на Приморскую.

Также, возвращаясь домой, я по 4 линии ехал как раз в составе с промежутками 0148-0151. В нём и схемы 4 линии приклеены, состав был на 416 маршруте.

Ещё утром какой-то новый октябрёнок был на обкатке.

Цитата (ЭД9М-0210, 27.12.2013):
> Это состав 8594-8188-8ххх-8ххх-8319-8151.

Похоже я спутал один вагон - там скорее не 8319, а 8189 был

Что такое 8151? Имелся в виду 8451? Тогда смысл размена понятен, на 3 линию отдают самые древние головы с 4-ой. Видимо, и 8474-8481 постигнет та же участь.
8319 позавчера был на своём месте в 8805-8806.

Цитата (Assate, 27.12.2013):
> Ещё утром какой-то новый октябрёнок был на обкатке.

Интересно повагонно, т.к. на обкатке собирают произвольные составы.

Цитата (Михаил Жуков, 28.12.2013):
> Что такое 8151? Имелся в виду 8451?

Да, верно, 8451, опять перепутал.

0193 сегодня должен уйти с завода. Напомните, он с Вагонмашевским кузовом?

Нет, 0193 и все последующие с мытищинскими кузовами.

Цитата (Михаил Жуков, 28.12.2013):
> Интересно повагонно

Повагонно сказать не могу, но все вагоны с новым (бежевым) салоном.

Для обкаток это практически очевидно.

Цитата (ЭД9М-0210, 28.12.2013):
> Да, верно, 8451, опять перепутал.

Кстати, во вторник, когда я видел 8781-8782 на 4 линии, 8451-8594 тоже еще на 4-ой был.

Только в 8781-8782 схемы 4 линии уже приклеены, а в 8451-8594 ещё не поменяли, там были схемы 4 линии, когда я его в пятницу видел на 3 линии.

Вернувшись из Брянска сегодня рано утром, ехал от Маяковской до Пл. Ал. Невского в составе 1109-1110, так в нём был подменный вагон 0185, в котором я и ехал. Вместо чего он, не обратил внимания, но помню, что он был третий от головы со стороны Рыбацкого.

Значит вместо 1133. А где попался 0184?

Цитата (Михаил Жуков, 09.01.2014):
> Значит вместо 1133. А где попался 0184?

Поправка - вместо 0133. Только 0133 тоже был в составе - второй от головы, успел увидеть.
А 0184 я увидел уже днём в составе 1118-1119 вместо 0183.

Значит вместо 0131, я возможно, не с того торца посчитал.

В планах на 2014 год 14 головных и 28 промежутков - всё для ТЧ-5 Невское. Как будет на самом деле, посмотрим.
Например на 2013 в планах были 12 головных и 41 промежуток для Невского, и 6 головных и 12 промежутков для Выборгского. В действительности же в Невское пришли только 10 головных и 37 промежутков, а в Выборгское помимо плана ещё 5 "лишних" головных пришли.

А с чем связано такое изменение планов и как оно проведено документально? Распределение между депо это личное дело заказчика, но количество вагонов по типам ведь жёстко прописано в условиях конкурса?

Вот это не знаю, ничего не могу сказать. Да и вообще, что-то мне подсказывает, что
те вагоны, что сейчас собирают - изначально должны быть выпущены в прошлом году, может не успели просто. 0194-0196, 1137-1138 придут - и как раз будет чётко по плану. А затем уже будет план 2014 года - 14 головных, 28 промежутков. Я так думаю.

Цитата (Михаил Жуков, 10.01.2014):
> Значит вместо 0131, я возможно, не с того торца посчитал.

Сегодня видел этот состав, 0131 на месте, а отсутствует 0130, за него 0185.

В декабре 0130 был смежным с 1109, значит перецепили.

Помимо сборки вагонов для Питера, ОЭВРЗ сейчас делает КВР вагонам 81-717/714.5/5М Московского метро. Некоторые из них уже собирают. Приятно выглядят московские вагоны - и молдинг, и желобок есть, и покосы на дверях в форме буквы "Х", и внутри двери жёлтые... У Питерских вагонов только цвет лучше - синий, более приятный, чем серо-голубой у Московских.
А так всё не то - желобка нет, молдинга нет, и эта буква "V" на дверях уже достала - я её с самого начала терпеть не мог, и считал, что зря отказались от схемы полос в форме буквы "Х". В общем, поезда в Питерском метро опущены ниже плинуса.

Цитата (ЭД9М-0210, 21.01.2014):
> Помимо сборки вагонов для Питера, ОЭВРЗ сейчас делает КВР вагонам 81-717/714.5/5М Московского метро.
А салон какой?

Пока не могу сказать, их только начали собирать. Но уже видно, что салон будет почти такой же, как и был, только все детали новые. Пластик глянцевый, бежевого цвета, почти в стиле под "дерево". Сиденья будут такие же, как в новых вагонах для Питера.

Цитата (Aviator, 21.01.2014):
> А салон какой?

Вагон 1035 уже собрали, салон в нём такой же, какой и был, только все детали новые. Сиденья такие же, как в новых Питерских вагонах. А пластик в салоне вот такой: http://yadi.sk/d/Y0Z0vrr6HNoWr

Спасибо. Получается от предыдущего КР отличий и нет.

Aviator, вот удалось сфоткать вагон 1035 и его салон после КВР:
http://yadi.sk/d/YVt-abOlHqrPq
http://yadi.sk/d/8VKu05d7HqrRs

Такой салон сделали в вагонах 1023, 1032, 1033, 1035, 1039.
А вот в 1070 и 1086 уже немного другой салон - пластиковая обшивка салона и сиденья такие же, как в новых Питерских вагонах, а расположение поручней и боковины у сидений - также, как и до КВР. Ещё одно отличие - это рундуки жёлтые, а не коричневые, как в Питерских, и освещение люминисцентное, а не светодиодное

Цитата (ЭД9М-0210, 13.02.2014):
> Aviator
Спасибо тебе за фотки и инфу)))