Обводный

Интересно, ЛиАЗ-677 по какому маршруту?

Он не по маршруту, наверное. А может, 10 сюда забрела, вроде АП-2 машина, хотя я там не помню в такой окраске.

Если дата верная, то в это время 35-й уже ходил Гагарина - Рыбинская. Не знал, что по этой трассе его продолжал обслуживать ТП9...

Вот это кадры.

В такой окраске на Балтийский приходил 60 перед его закрытием - с диким интервалом (в то время после развала СССР такие интервалы казались особенно дикими) и впоследствии маршрут был закрыт. Встречалась и 10 в такой окраске, но реже. В каком году точно закрыли 60 не помню, на сайт бас-народ на работе нет доступа посмотреть.

Фото точно сделано раньше мая 1992 года. Точнее ранее марта 1992 года.

60-й закрыли 1 марта 1992 г., тогда же 35-й перестал ездить в Кировский район. Это - май 1991-го.

Фотки у Йормы датированы либо 18.6.1976, либо 28.3.1987, либо 22.5.1992. Вот и сам посмотрел, что тут не все правильно: там есть 8525 на 43-м и тот же 8525 на 29-м, хвост тут и там 8564. Но вагон явно перекрашен, так что годы разные. Исправим тут на 1991?

Новобрачный магазин напротив?)

Цитата (Андрей юго-запад, 15.11.2013):
> В такой окраске на Балтийский приходил 60 перед его закрытием - с диким интервалом (в то время после развала СССР такие интервалы казались особенно дикими) и впоследствии маршрут был закрыт.

На 60 АП-4 был? Здесь вроде АП-2 просматривается.
Абсолютно точно дату надо менять, вопрос на что?
На 35 с 02.03.1992 не было ТП-9, а вагоны ТП-9 с 35 маршрута работали на 13 маршруте Оборонная ул. - Турухтанные острова.

2-й парк был на 10-м маршруте автобуса. В т.ч. - ЛиАЗ-677.

Цитата (Сергей Ковалевский, 25.11.2013):
> 2-й парк был на 10-м маршруте автобуса. В т.ч. - ЛиАЗ-677.

Окраска неспецифическая для АП-2.

а какая колонна в 4м парке обслуживала 60й маршрут?