Спасибо, интересно. А можете пояснить подробнее: если пути не двигали и они были прямыми, получается, чтобы обойти здание, на пути выходила только правая проезжая часть, те только правый путь был на совмещенке. Или левой проезжей части вообще не было и пути шли посередине дороги? Ходил ли тогда троллейбус? Сколько было полос?

По моему тут просто было сужение дороги, которое выходило на трамвайные пути, от этого тут и остался кусочек асфальта в межпутье.

К сожалению, не помню. Выход дороги на трамвайные пути запомнился, потому что это было необычно. Особенно когда за каким-нибудь грузовиком в этом месте следовал трамвай :)

Вот кто-то уже сделал. Примерное расположение изгиба дороги http://www.forum.aroundspb.ru/index.php?...2&start=40