Шикарная тачка.

Красавец!

Они всё во 2-е депо прибудут?

Пополам на оба депо.

О как! Над "Авангардами" приходится неделями с матюками бегать, чтобы они хоть немного начали шевелиться, "Тролзы" можно раскочегарить сразу, но они всё равно требуют доработки напильником, а тут пришла машина - и сразу на обкатку!

Повторюсь ещё раз здесь: поздравляю всех нас с поступлением в Краснодар первого троллейбуса европейского качества (по сборке и по дизайну)!

Машина прямо с разгрузки в депо ехала своим ходом в сопровождении КрАЗа.

То есть, её не на трейлере привезли?

P.S.: Игорь, имей совесть - Никита первый прислал фото с этого же ракурса. Зачем дублировать?

Удаляйте нахрен.

Ну вот, первый СВАРЗ за пределами Москвы, выпущенный не при СССР. Поздравляю с обновлением. Только я почему то думал, что ваши СВАРЗы оранжевыми будут, не знаю почему :). Сколько всего должно прийти таких троллейбусов, и какого они будут цвета? Как этот на фото?

Цитата (Игорь Букатин, 25.09.2013):
> Удаляйте нахрен.

Зачем? Проще тебя забанить :-)))

Цитата (NIK2011, 25.09.2013):
> Сколько всего должно прийти таких троллейбусов, и какого они будут цвета? Как этот на фото?

16, как на фото.

Цитата (Олег Бодня, 25.09.2013):
> а тут пришла машина - и сразу на обкатку!

Это да, СВАРЗы обычно часто сразу едут, но зато в процессе запуска в первые дни-недели вылазят разные косяки:)

Ну, это у всех машин, даже на зарубежных такое бывает. Разница в том, что за косяки и как легко их можно ликвидировать.

Цитата (Олег Бодня, 25.09.2013):
> Игорь, имей совесть - Никита первый прислал фото с этого же ракурса. Зачем дублировать?

Всё в порядке, у обеих фотографий И+ К+, а это даёт право игнорировать аналогичность.

Цитата (Игорь Букатин, 25.09.2013):
> Удаляйте нахрен.

Какое толерантное отношение к фотографиям коллег. Очнитесь, мы тут на общее благо работаем, а не в войнушки играем.

Наконец то что то толковое взяли )) Поздравляю.

Цитата (Dissident, 25.09.2013):
> Какое толерантное отношение к фотографиям коллег

Это Игорь про своё фото. У него такое отношение - размещаю, что хочу, не нравится - удаляйте.

А, теперь понял, не знал.

Где снежинки???:)

Цитата (TaysoN, 25.09.2013):
> Где снежинки???:)

Зачем? уже холодает, нужно "солнышко" клеить))

Сколько же стоит этот апарат? Поздравляю Краснодар от души! Видимо наш колхоз заслуживает только колхозные и убогие троллейбусы которые приобретены нашим колхозным правительством в 2013 году.

Цитата (Алексей(VLG), 25.09.2013):
> Сколько же стоит этот апарат?

для нас по 11,2 млн. штучка

> Видимо наш колхоз заслуживает только колхозные и убогие троллейбусы которые приобретены нашим колхозным правительством в 2013 году.

ну так это за местные деньги покупали (город/край), а по федеральной с колхозным правительством) тоже купили гэ

Да вот, Авангард походу тоже Г? Но внешностью он похож на современный троллейбус, для пасажира гораздо удобнее чем наше *****!

Цитата (Валерий Рожков, 25.09.2013):
> для нас по 11,2 млн. штучка
Цена за гранью добра и зла.

Цитата (Алексей(VLG), 25.09.2013):
> а вот, Авангард походу тоже Г? Но внешностью он похож на современный троллейбус, для пасажира гораздо удобнее чем наше *****!

Внешность обманчива, и у людей и у троллейбусов))

"Авангарды" плохо поддаются дрессировке)) из первых 4 машин худо-бедно работает 2, когда наладят и начнут эксплуатировать остальные 6 не известно. А так да, нам достались машинки мягкие, плавные, только кондиционер не айс, много шума - и ничего.
Про Оптимы писать не буду. Надоело))

Цитата (DimonS, 25.09.2013):
> Цена за гранью добра и зла.

Цена закладывалась первоначально под БКМ-420. Кому-то сильно циферки понравились, вот и оставили)) Этот МАЗ конечно не 11,2 стоит.

На МАЗах хорошие кондеи стоят - мощные и тихие.

Цитата (Валерий Рожков, 25.09.2013):
> Цена закладывалась первоначально под БКМ-420. Кому-то сильно циферки понравились, вот и оставили)) Этот МАЗ конечно не 11,2 стоит.

А чем этот МАЗ дешевле БКМа 420? За счёт чего?

Поздравляю Краснодар! Это лучшее, что могло попасть в город, из того, что выпускается!

Цитата (Чока, 25.09.2013):
> А чем этот МАЗ дешевле БКМа 420?

Мне это тоже интересно...Видимо, в 420 столько дурных компоновочных решений(начиная от не нужного там портала), что он стал стоить неадекватных денег...ну и просто маркетинговый ход;)

Цитата (Игорь Букатин, 25.09.2013):
> Удаляйте нахрен.

Разрешите поинтересоваться: зачем?

Цитата (Валерий Рожков, 25.09.2013):
> Цена закладывалась первоначально под БКМ-420. Кому-то сильно циферки понравились, вот и оставили))

Тут не в циферках дело, а в том, что БКМ по техническим причинам не смог принять участие в конкурсе. По крайней мере, слухи ходили такие.

Вообще же должны были взять 20 машин по стартовой цене 9 млн. руб., но под давлением БКМ-а изменили техзадание + поменяли и число, и сумму. Хорошо что с 420-й моделью облом вышел.

Цитата (Олег Бодня, 25.09.2013):
> Тут не в циферках дело, а в том, что БКМ по техническим причинам не смог принять участие в конкурсе. По крайней мере, слухи ходили такие.

Ага, значит, завод всё же в полном составе переезжает из Минска в Фаниполь. Понятно.

Цитата (citrus, 25.09.2013):
> Это лучшее, что могло попасть в город, из того, что выпускается!
Спасибо, мне как белорусу приятно читать ваш коммент про этот троллейбус.

Цитата (Олег Бодня, 25.09.2013):
> поздравляю всех нас с поступлением в Краснодар первого троллейбуса европейского качества (по сборке и по дизайну)!

Спасибо! Лучше поздно, чем никогда!

Я таки понимаю что 16 машин придет в Краснодар а в какое депо???

Цитата (Сергиус, 26.09.2013):
> Я таки понимаю что 16 машин придет в Краснодар а в какое депо???

По 8 на каждое депо

Цитата (Олег Бодня, 25.09.2013):
> О как! Над "Авангардами" приходится неделями с матюками бегать, чтобы они хоть немного начали шевелиться, "Тролзы" можно раскочегарить сразу, но они всё равно требуют доработки напильником, а тут пришла машина - и сразу на обкатку!
>
> Повторюсь ещё раз здесь: поздравляю всех нас с поступлением в Краснодар первого троллейбуса европейского качества (по сборке и по дизайну)!
Олег, а ведь классно сравнил!:-) Не спорю)