По Порталу сегодня на 21.
Надеюсь, здесь не перевес оборудования?

Вечером видел его на 18. Вместо 5426.

А этого на Портале нет. А утренние времена выезда и заезда по 21 более, чем странные. В это время нет ни выездов, ни заездов.

По факту утром 10.12 он на Жени Егоровой ездил в качестве развозки по 21 до Гидротехников, потом на 6 катался до Мужества и вечером на 18. Так что тут не перевес.

Цитата (p2001, 11.12.2013):
> По факту утром 10.12 он на Жени Егоровой ездил в качестве развозки по 21 до Гидротехников,

Так в качестве развозки или по 21? Для 21 рано, а почему развозка на Портале видна? Хотя и 1975 якобы ночами работает на 20 маршруте. Чушь это!

Но, с другой стороны - видел в районе 4-40 утра 08.12.2013 выезд вагона 0604 из СТТП с досками 58 - явная развозка (нет на 58 в это время выходов), а на Портале все нормально, выход в 06-29, развозка не видна. От чего это зависит?

Цитата (p2001, 11.12.2013):
> потом на 6 катался до Мужества и вечером на 18.
Так почему на Портале виден только 21ый?

Цитата (Михаил Жуков, 11.12.2013):
> Так почему на Портале виден только 21ый?

Может хотят включают, а хотят - нет.
Например, 18 пока едет из парка что с Арсенальной, что с Гражданского до Таллинской не отображается на портале. А как только выходят "на круг" - видно на портале

Вообще этот портал актуален для маршрутов с "плохим интервалом" типа 27,16,18,28,33...

Цитата (Михаил Жуков, 11.12.2013):
> Так в качестве развозки или по 21? Для 21 рано, а почему развозка на Портале видна? Хотя и 1975 якобы ночами работает на 20 маршруте. Чушь это!
Развозки. Ехала она по большей части трассы 21, потому на нем и определилась. Трасса 6 до Мужества не занесена, поэтому на нем ничего не определяется. Почему не определился на 18 - вопрос.


> Но, с другой стороны - видел в районе 4-40 утра 08.12.2013 выезд вагона 0604 из СТТП с досками 58 - явная развозка (нет на 58 в это время выходов), а на Портале все нормально, выход в 06-29, развозка не видна. От чего это зависит?

Если развозка идет по большей части трассы маршрута, то она на нем и определится.

Цитата (Карандаш, 11.12.2013):
> Может хотят включают, а хотят - нет.
Кто и чего включает? Штатных кнопок отключения нет, насколько я знаю. Самодеятельность водителей есть, в-основном у автобусников (типа, для объезда пробок), но чтобы всю смену не включать - вряд ли кто-то так палиться будет.

> Вообще этот портал актуален для маршрутов с "плохим интервалом" типа 27,16,18,28,33...
Как и чем?

> Развозки. Ехала она по большей части трассы 21, потому на нем и определилась.
Погоди, я не понял причинно-следственной связи? Она сначала определилась, а потом стало известно, что она проехала большую часть маршрута? Или она в онлайне не отображалась, а отобразилась только потом в статистике?

> Трасса 6 до Мужества не занесена, поэтому на нем ничего не определяется.
А почему не занесена? Хотя "зам" мне уже подробно расписал в личке. :-)

> Если развозка идет по большей части трассы маршрута, то она на нем и определится.
Тот же вопрос, что и выше.

Там с 18 в тот день вообще какие-то заморочки были.

Цитата (Михаил Жуков, 12.12.2013):
> Погоди, я не понял причинно-следственной связи? Она сначала определилась, а потом стало известно, что она проехала большую часть маршрута? Или она в онлайне не отображалась, а отобразилась только потом в статистике?

Нет. Условием определения транспортного средства на маршруте является заезд в буферную зону конечной станции и конечного пункта и проезд по указанному проценту трассы маршрута. В данном случае развозка пришла на Жени Егоровой, пошла по трассе 21 до Гидротехников и потом, когда стала работать на 6, доехала до Мужества. В итоге получилось соблюдение всех условий и она определилась на 21.

Цитата (p2001, 11.12.2013):
> Если развозка идет по большей части трассы маршрута, то она на нем и определится.

Одно время 3705, не будучи линейной машиной, определялась как работающая на 5-ке с 1 ночи до 4 утра. Машина каждую ночь стояла на пл. Труда.

Цитата (p2001, 12.12.2013):
> Нет. Условием определения транспортного средства на маршруте является заезд в буферную зону конечной станции и конечного пункта и проезд по указанному проценту трассы маршрута. В данном случае развозка пришла на Жени Егоровой, пошла по трассе 21 до Гидротехников и потом, когда стала работать на 6, доехала до Мужества. В итоге получилось соблюдение всех условий и она определилась на 21.

То есть до какого-то момента после выезда её на 21 увидеть было невозможно? "Полезная" функция для пассажиров. :-)

Да, я смотрю, "грамотные" программисты такой алгоритм придумали. Как интересно, сервер поступает с маршрутами, у которых 90% трассы совпадает, например с автобусами 13 и 13а? Наверное, происходит клинч? :-)

Цитата (Виктор Бергман, 12.12.2013):
> Одно время 3705, не будучи линейной машиной, определялась как работающая на 5-ке с 1 ночи до 4 утра.

Вот именно поэтому чуть выше я и предположил, что 5332 это реальная 5332.

Итак, что мы имеем.
6703 списан, 6840 вчера прямо на линии из "6703" стал самим собой
6843 тоже в это же время (между 11-30 и 12-00) стал самим собой
6845 - аналогично
Вопрос можно считать закрытым? Всем спасибо за помощь!