TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Харьков, Tatra T3SUCS № 7050
  Харьков,  Tatra T3SUCS № 7050  —  маршрут 5
Павлівська площа

Автор: Константин Марков · Харьков           Дата: 29 августа 2013 г., четверг

Статистика

Опубликовано 01.09.2013 23:46 MSK
Просмотров — 279

Подробная информация

Харьков, Tatra T3SUCS № 7050

Депо/Парк:КП «Салтовское трамвайное депо»
С...:12.2011
Модель:Tatra T3SUCS
Построен:1983
Заводской №:173134
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (12.2014) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:27.03.2012
Отставлен:12.2014
Примечание:До 12.2011 — Прага, 7050. С 12.2014 — 587; с 02.2018 — Октябрьское
Прага
22.12.2011 — převedeny do Charkova / передан в Харьков

Харьков:
27.03.2012 — начало линейной эксплуатации. (7050)
02.2018 — передан из Салтовского депо в Октябрьское для прохождения КР;

Комментарии · 11

03.09.2013 00:28 MSK
Ссылка
Фото: 452
Или вагон перекошеный или рельсы...
0
+0 / –0
03.09.2013 09:48 MSK
Ссылка
Metallist_Ultras · Харьков
Фото: 5
Зная этот участок путей, можно было бы и не спрашивать.
0
+0 / –0
03.09.2013 16:38 MSK
Ссылка
Фото: 452
Цитата (Metallist_Ultras, 03.09.2013):
> и не спрашивать.

а я спрашивал? Я констатировал факт...
0
+0 / –0
03.09.2013 19:20 MSK
Ссылка
Фото: 820
Да, тут реконструкция аж просится... Рельсы тут и как и на всей площади Розы Люксембург капитально не ремонтировали с момента капитальной реконструкции площади, НЯП это 1998 год.
Жаль передумали спрямлять трамвайные пути через Армянский переулок до Харьковского моста.
0
+0 / –0
03.09.2013 21:25 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
А что в этой идее хорошего? Где, например, реализовать остановку ближайшую к метро? И как вообще ее организовать в Армянском переулке?
Да и вообще, с перспективой открытия Пушкинской, лучше, чтобы трамвайный треугольник был там же, где и раньше.
0
+0 / –0
04.09.2013 00:16 MSK
Ссылка
Фото: 820
Хорошего то что спрямляется участок, убирается уклон. До метро и сейчас далеко с остановки идти, да и зачем? Пассажиропоток в основном с тм5(6) тут с метро не пересекается.
Про Пушкинскую ты серьезно?!
0
+0 / –0
04.09.2013 00:18 MSK
Ссылка
Metallist_Ultras · Харьков
Фото: 5
Цитата (CMEP4, 03.09.2013):
> а я спрашивал? Я констатировал факт...

А смысл тогда писать это сообщение было?
–1
+0 / –1
04.09.2013 23:50 MSK
Ссылка
Фото: 452
А смысл писать это сообщение?
Цитата (Metallist_Ultras, 03.09.2013):
> А смысл тогда писать это сообщение было?
–1
+0 / –1
07.09.2013 01:14 MSK
Ссылка
Фото: 2
Цитата (Константин Марков, 03.09.2013):
> Жаль передумали спрямлять трамвайные пути через Армянский переулок до Харьковского моста.

А чем это было обусловлено?
0
+0 / –0
09.09.2013 13:58 MSK
Ссылка
Фото: 187
Цитата (Матяс Владимир, 03.09.2013):
> Да и вообще, с перспективой открытия Пушкинской, лучше, чтобы трамвайный треугольник был там же, где и раньше.

Спасибо,поржал :)
+1
+1 / –0
11.09.2013 18:50 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
У кого какие способности (-:
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика