Галявов ещё только полтора года в МЭТе, не успел разбомбить двойку. Народу в трамвае битком. При такой заполняемости трамвая в принципе не может быть убыточным. Надо обладать недюжинным талантом, что бы привести маршрут в упадок и через семь лет выпилить его.

Не стоит винить во всём одного лишь Галявова, здесь сложилось много различных факторов.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 15.08.2013):
> здесь сложилось много различных факторов.

например?

Автомобилизация населения, как следствие - запаркованная машинами Бутлерова, удорожание проезда - народ стал ходить пешком, снос старых домов на Бутлерова/Волкова и строительство вместо них элитного жилья и офисов - неавтомобилизованные жители Бутлерова почти кончились, открытие новых, более удобных автобусных маршрутов, пробки в центре города - совмещённый пути, постоянные аварии на них. Неготовность вагонов ЛМ-99АЭ к эксплуатации на данной линии и депо №2 к обслуживанию вагонов с пневматикой, результат - постоянные сходы с линии вагонов и увеличение интервалов, ну и, конечно, повешание плана на водителя