Фото остальных в студию!

Чуствую в этом году будут покатушки?! ツ ツ

Зав. таблички у кузовов есть?

пока не знаю. внутри не был

Цитата (Станислав Калита, 22.05.2013):
> Фото остальных в студию!

Катя должна выложить. Она вчера фоткала.

Ещё два Артёмовских кузова в Днепре засветились http://cs408522.vk.me/v408522769/1e2f/TRT_UjDZR9E.jpg

По-моему это либо .07 либо .04

Цитата (ЮмЗ Е2, 23.05.2013):
> Ещё два Артёмовских кузова в Днепре засветились http://cs408522.vk.me/v408522769/1e2f/TRT_UjDZR9E.jpg

ну вот фото от 20 числа. А 21 утром они приехали к нам.

Цитата (Никита Лапин, 23.05.2013):
> По-моему это либо .07 либо .04

реостаты под полом, двери створчатые, форточки на каждом окне. Что это за модификация? явно не 04

Цитата (Santehnik, 23.05.2013):
> Зав. таблички у кузовов есть?


Цитата (Yuriy Suprunov, 23.05.2013):
> пока не знаю. внутри не был

Если таблички нет, ищите в салоне выбитый VIN на стойке возле передней двери. Или на клыках должен быть выбит заводской.

НЯП, изначально это обозначалось 682Г-016(018), после пересертификации 2009 года - 682Г-016.05, .04 - это модификация с частью э/о, вынесенного на крышу, а .07 - это Ошские "Слободы" http://transphoto.ru/photo/534441/, хотя вот здесь http://transphoto.ru/vehicle/184469/#n193347 есть указание, что модель в техпаспорте обозначена как 682Г-016.07

да уж загадка с этой модификацией.

все 016.05, что я на сайте увидел с ширмовыми дверями. А тут створчатые

Такие же как и для Бишкека помоему...

Думаю, конструкция дверей на обозначение модификации не влияет... :) Возможно, в Бишкекском заказе, например, была оговорена конструкция дверей, наличие форточек во всех окнах и т.п., вот все кузова, выпущенные примерно в одно время, и имеют одинаковую комплектацию.

ага, точно, как у Бишкека) а у бишкекских тролз какой индекс?:))))

Да действительно похоже на наши тралики. По документам у нас они значатся как -016.02

Если так - Тролза окончательно в своих моделях запуталась... :) Ибо изначально, 682Г-016.02 - машина с крышевым э/о, которого здесь и в помине нет... Ну и заводская нумерация Бишкекских машин, судя по всему, продолжает ряд 016.04/05.

и как ото его в базе обозначать? 04/05 тоже с крышевым оборудованием

04 - да http://transphoto.ru/photo/273970/, 05 - нет http://transphoto.ru/photo/591805/.

Тролза уже сама не знает что клепает))))

Было предположение, что у нас тоже 05-ые ,однако в депо нам сказали, что по тех паспорту .02 и никак по другому быть не может.

Цитата (Yuriy Suprunov, 23.05.2013):
> Тролза уже сама не знает что клепает))))

"Я его слепила из того,что было... " :-)

Юра, подожди покаместь машина выйдет на линию, и потом будет понятно что это за модификация, а не тыкать пальцем в неизвестном направлении! ツ ツ

Да какая разница какие:) главное привезли, есть небольшое пополнение, а индекс модели-это формальности;)

А чем различны все эти числовые комбинации .02 .03 .04 .05? Или всё отличие в двигателе?