Супер! А бугель интересный какой..

Мятый бугель. РВЗ в Одессе не любили до омерзения. Те, кто работал с ними, до сих пор плюются. Вагоны первых серий были технически сырыми и обладали легендарно низкой ремонтопригодностью. Ситуация в одно время обострилась настолько, что приказ о ремонте нерабочих РВЗ был издан на уровне всего ОТТУ, а не только по депо им. Ленина.

Интересно, в какой окраске они были в Одессе?

Красно-кремовый с голубой разделительной полосой.

Цитата (AlexSan, 21.05.2013):
> обладали легендарно низкой ремонтопригодностью.

Труднодоступность к агрегатам или низкокачественныне детали?

И то и другое. Самая большая проблема — немалое количество узлов и агрегатов, которые, обладая низкой надёжностью, требовали замены, а не ремонта в случае выхода из строя.

Спасибо, не знал, что у рижан так плохо было с качеством техники.
Теперь понятно, почему чистые РВЗ-6 (не модификации) нигде особо долго не ходили...