Как бы хорошо смотрелось бы это фото с трамваем,эхх :(

Согласен!-)

Ну и кому он ТУТ мешал? Я офигиваю с властей.

Вон там справа, между второй и третьей опорой от фотографа, видишь? Вот его хозяевам и мешал.

Хочется верить и надеюсь в будущем на этот мост еще вернется трамвай...

Можно к автомобилю сделать подставные колёсики и рассекать без пробок. Ведь кирпич там не висит, а дорога не трамвайная, так как трамвая в городе нет

В принципе могли бы и на Северном мосту подвесить троллейбусную КС и охватить ею улицу Ленина (остановки "парк Динамо", "ПедИнститут", "Работница", "ЖД Вокзал 1", "Первомайский Сад").

Цитата (CMEP4, 15.05.2013):
> Ну и кому он ТУТ мешал? Я офигиваю с властей.

Да по сути трамвай закрыли из-за воплей застройщика депо - у них был проект строительства бюджетной скворечницы на его месте, и, чтобы его реализация стартовала, необходимо было закрыть движение трамвая.
Я хорошо помню те публичные слушания, где достопочтенный господин N распинался на тему замечательного жилого комплекса, куда расселят обманутых дольщиков, а остальные квартиры купят себе воронежцы из малообеспеченных семей, ведь компания строит дома, а государство финансирует модернизацию инфраструктуры, поэтому цена за квадратный метр панельно-газосиликатной смеси составит смешные 28.000 рублей. Ну социальный проект типа.

В итоге получилась занятная ситуация. Комплекс, который должен был появиться на месте трамвайного депо еще в позапрошлом году, так и остался в воображении г-на N. Территория депо пустует - АБК сдают под офисы, на маленьком участке стоят железнодорожные контейнеры в три ряда, вот и все использование... Спрашивается, действительно, в чем был смысл закрывать движение, если никакой необходимости в этом-то и не было? А вот хрен его знает. Экономили, наверное, 32 миллиона бюджетных рублей в год, которые поддерживали систему на плаву. Большие деньги, видите ли, а пояса надо затягивать потуже, особенно в кризисный период (2009г).

Такова история.

Цитата (Фурсов Андрей, 15.05.2013):
> Да по сути трамвай закрыли из-за воплей застройщика депо - у них был проект строительства бюджетной скворечницы на его месте...

В Рязани кризис 2009 года фактически спас 1-е троллейбусное депо, которое собирались отдать под строительство некоего торгового мегацентра. Уже вовсю ползли слухи, что это будет первый в Рязани "Ашан", уже вовсю официальные власти распинались о том, что в городе катастрофически не хватает торговых площадей, а при текущем выпуске троллейбусов двух оставшихся депо просто "за глаза". И тут грянуло! Инвестор свернул программу, от депо отстали, но видимо, чтоб не было совсем обидно, грохнули трамвай. На дворе 2013-й, до сих пор думают, чем застроить территорию бывшего трамвайного депо.

Волнообразный износ? )))

Цитата (BorisB, 16.05.2013):
>
> На дворе 2013-й, до сих пор думают, чем застроить территорию бывшего трамвайного депо.


Сто процентов построят подобную шарашконтору как в Шахтах на месте трамвайно-троллейбусного депо и всё. http://www.shakhty.su/2010/04/08/004/001.JPG

http://images.yandex.ru/yandsearch?text=...&rpt=image

Кстати, сегодня исполнилось 87 лет с запуска трамвая в Воронеже.

А эту трамвайную инфраструктуру не будут демонтировать? Вдруг воронежские власти ещё сами верят в чудо, что трамвай здесь ещё будет!

Если трамвай и будет, то всёравно нужно будет тут проводить демонтаж и устанавливать заново.

НИЧЕГОСЕБЕ! Целая трамвайная эстакада! Новокузнечанам только мечтать о такой.:-(

Когда-то тут будет ходить скоростной трамвай города-миллионника Воронежа!

Напоминает нашу трассу тридцатки. Одинаковый вид и судьба.

Цитата (Sefflash, 16.05.2013):
> Когда-то тут будет ходить скоростной трамвай города-миллионника Воронежа!

Может быть, только не города - миллионника. По статданным население Воронежа сокращается. Соседних городов растёт, пусть даже за счёт смуглых эмигрантов, но растёт. Воронеж медленно вымирает!!!

Цитата (BorisB, 16.05.2013):
> Цитата (Sefflash, 16.05.2013):
> > Когда-то тут будет ходить скоростной трамвай города-миллионника Воронежа!
>
> Может быть, только не города - миллионника. По статданным население Воронежа сокращается. Соседних городов растёт, пусть даже за счёт смуглых эмигрантов, но растёт. Воронеж медленно вымирает!!!

Не удивлен. Жить в городе с почти полностью отсутствующим соцтранспортом (и гэт, и автобусы) просто невозможно! Вообще жалко людей, которые по причинам своей бедности не могут свалить подальше из этого ада пазогазельного дерьма и переехать в нормальный город (Москва, Питер, Волгоград, Екатер. (Сужу по ГЭТу). И ещё. Почему Воронеж так разительно и в худшую сторону отличается от городов, которые имеют примерно такое же кол-во жителей (Волгоград, Нижний, Самара, Екат, Пермь)? Запустение, грязь...Был в Воронеже в июне 2009, когда даже и не думал о транспорте, и тогда, как следствие, полное отсутствие трамваев и куча ржавых рельс вызвала у меня шок. Вообще невозможно понять, как люди продолжают там жить. Хотя нет, как раз понятно, опять же, как я уже сказал, от безысходности.

Годы идут, а вечный срач под фотографией из Воронежа одного и того же содержания все продолжается. Про людей, не знающих, что нельзя жить в городе без трамвая; про грязь, которой в Воронеже, кстати, куда меньше, чем в соседних городах; про то, что город вот-вот встанет в одной длинной пробке, про Советский союз в котором было все так как надо, но никуда нельзя было нормально уехать, про что все предпочитают забывать. И обязательно про то, что наступит светлое будущее - и вернется трамвай на мост Северный. И так уже лет пять.

Добавлю. Владивосток, не хуже Воронежа. Тут тоже грязь, и массовый бизнес и 21 частная автобусная компания. Трамвай № 6 держат, так для галочки. Ездит да и ладно. Во Владике нет пазиков новых, тут ездят НОВЫЕ ПО ДОКУМЕНТАМ, а на деле 5 лет ние БУ корейские скотовозки. В городе нет хозяина. За все 20 лет разные люди, которые отрывали и отрывали. Владивосток тоже сокращается и скоро я тоже его сокращу на 1 человека и пополню население Орла или Москвы. На ДВ надо приходить с деньгами и капиталами и жильём.

Во Владивостоке не нужны профессиональные веломеханики(город гористый, но движуха есть), а так же тотальной дискриминацией мужчин, и тотальное засилье СВОИХ.

Цитата (Вечный Ёж, 16.05.2013):
Вообще жалко людей, которые по причинам своей бедности не могут свалить подальше из этого ада пазогазельного дерьма и переехать в нормальный город .

Вообще невозможно понять, как люди продолжают там жить. Хотя нет, как раз понятно, опять же, как я уже сказал, от безысходности.

Если так рассуждать, скоро в Воронеже не будет не только никакого ГЭТ (а и ОТ вообще), но и Воронежа не будет, т. к. все его жители разъедутся...

И вообще, а ждут ли нас в вышеупомянутых Вами городах (Мск, С-пб, Екб и т. д.)? Может все-таки нужно стараться что-то делать для изменения ситуации в родном городе в лучшую сторону (в том числе и ОТ)?

Цитата (Косякин Денис, 17.05.2013):
> Может все-таки нужно стараться что-то делать для изменения ситуации в родном городе в лучшую сторону (в том числе и ОТ)?

Золотые слова! Главное, чтобы они стали мотивацией к активному действию, а не остались словами.

Я бы жил во владивостоке и мне он нравиться, но нет работы за достойные деньги, нет перспектив бизнеса. Конечно жизнь с нуля это очень трудно. Но в молодом возрасте это легче переживается.

Цитата (Вечный Ёж, 16.05.2013):
> Жить в городе с почти полностью отсутствующим соцтранспортом (и гэт, и автобусы) просто невозможно!

Ну-ка примеры "НЕВОЗМОЖНОСТИ" жить...

Неужели по таким вопросам из Москвы виднее видного, чем из самого Воронежа?!
Город, как город, с плюсами и минусами. Интересный и своеобразный и никоим образом не апакалипсичный. Трамвай жалко, но трамвай, как и троллейбус, вовсе не та сила, без которой город загнивает и умирает, а люди сходят с ума от несчастий и страха...

Цитата (Вечный Ёж, 16.05.2013):
> Вообще невозможно понять, как люди продолжают там жить.

Правильно - жить можно только в Московии единоверной и правильной.

Остальным просто неповезло.... :)))

Цитата (Вечный Ёж, 16.05.2013):
> Вообще невозможно понять, как люди продолжают там жить. Хотя нет, как раз понятно, опять же, как я уже сказал, от безысходности.

Эээх, горячая голова... Выезжайте из Москвы почаще, в регионах перспектив навалом, да и темп жизни действительно подходит куда больше для спокойной, размеренной жизни (это начинаешь ценить с годами, но мы молодые, для нас это не аргумент). Вы уж меня извините, но я снова в обсуждении этой фотографии позволю сделать небольшое отступление в сторону своего бложика: http://andaf.livejournal.com/110763.html
Там же есть куда бОльшее обсуждение, чем здесь - почитайте, поразмышляйте... и проблема, быть может, вовсе не проблема, а возможность?