Интересно, что 224 заводскую окраску после этой сессии сохранит:
http://transphoto.ru/photo/298733/
Хотя куда на моём фото от 2003 г. делась надпись на борту от 2001 г., которая есть на фото 2004 г. - непонятно.

Вагон 352 в день съёмки мигрировал между 14 и 20 маршрутами:
http://transphoto.ru/photo/579125/

>Вагон 224 пригнан к управлению МУП КТТУ для оценки рекламщиками

Нет такого употребления "вагон" в шинокопытном мире.
Не вагон, а машина.

Есть. Абсолютно правильное употребление слова в классическом русском языке. Сто раз рулились на это тему, и больше рулиться не намерен.

+1 http://transphoto.ru/photo/95117/

Цитата (Евгений Барцио, 24.03.2013):
> +1 http://transphoto.ru/photo/95117/

Эту объяву ты считаешь за оф. версию?

Цитата (Дальнобойщик, 24.03.2013):
> Нет такого употребления "вагон" в шинокопытном мире.
В техническом русском есть. Посмотрите старые (СССРовские) учебники по подвижному составу. Найдёте и это употребление слова, применительно к троллейбусу.

По превьюшке показалось, что его зарулили в кусты.

Цитата (Дальнобойщик, 24.03.2013):
> Нет такого употребления "вагон" в шинокопытном мире.
> Не вагон, а машина.
Хотите об этом поговорить? Напишите Вадиму Фалькову. Надеюсь, знаете, кто это такой. Он Вам все объяснит по всем пунктам, почему троллейбус вагон, а не машина :)

Цитата (TTT, 24.03.2013):
> Хотите об этом поговорить? Напишите Вадиму Фалькову. Надеюсь, знаете, кто это такой

Не знаю и знать не хочу. Пишу так как употребляют в нашем городе.

> Напишите Вадиму Фалькову
О! Тяжёлая артиллерия в ход пошла.
ЗЫ: Ведущих мировых специалистов своего дела знать всё-таки нужно, даже если их нет на СТТС )

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 24.03.2013):
> ЗЫ: Ведущих мировых специалистов своего дела знать всё-таки нужно, даже если их нет на СТТС )

Так некоторые даже не выходят за "границы" СТТС...

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 24.03.2013):
> даже если их нет на СТТС )
А Вадим разве не зарегистрирован на СТТС?

что за "оценка рекламщиков"?

Цитата (Дальнобойщик, 24.03.2013):
> Пишу так как употребляют в нашем городе

спорить бессмысленно!в каждом городе по разному называют!у нас к примеру троллейбус-это машина,а не вагон!...ну и вообще просто если не смотреть в разные учебники и книги,то шинный транспорт именовать вагонами глупо

Цитата (Maks1003, 24.03.2013):
> шинный транспорт именовать вагонами глупо

Хо-хо! Тоже машина http://transphoto.ru/photo/263336/ ? ;)

Цитата (Maks1003, 24.03.2013):
> что за "оценка рекламщиков"?

Похоже, что на него хотели нанести рекламу, но почему-то передумали.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 24.03.2013):
> Хотя куда на моём фото от 2003 г. делась надпись на борту от 2001 г., которая есть на фото 2004 г. - непонятно.

Есть подозрение, что витькино фото датировано неверно.

Цитата (Maks1003, 24.03.2013):
> что за "оценка рекламщиков"?
Вокруг вагона роились рекламщики, и пристраивались к его бортам.

Цитата (Олег Бодня, 24.03.2013):
> Похоже, что на него хотели нанести рекламу, но почему-то передумали.
Возможно, просто измеряли как стандартный троллейбус? Все ЗиУ одинакового размера )

Цитата (Олег Бодня, 24.03.2013):
> Есть подозрение, что витькино фото датировано неверно.
Хотя тогда получается, что реклама на 224 всё же могла быть нанесена после данной сессии.

Цитата (Maks1003, 24.03.2013):
> ну и вообще просто если не смотреть в разные учебники и книги,то шинный транспорт именовать вагонами глупо
С Вашего позволения, последнее слово "глупо" Вам не кажется слишком сильным для цивилизованной дискуссии? И забавным в сочетании с "если не смотреть в учебники и книги" ))

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 24.03.2013):
> Хотя тогда получается, что реклама на 224 всё же могла быть нанесена после данной сессии.

Не могла. Если помнишь, мы на кубанском форуме как раз удивлялись, чего это 224 в мастерские затащили. 224 и ко позже перекрасили, году в 2004 или даже 2005. Фотодоказательство - http://www.kubtransport.info/photos/040235.jpg :-)

Витькино фото датировано верно, 383, что сзади, как раз после КВР в рекламе каких-то красок (парад вероятно), так что может заново нанесли только зачем вот.

http://www.kubtransport.info/photos/041619.jpg

Тролль на заднем в этой рекламе.

Цитата (Maks1003, 24.03.2013):
> что за "оценка рекламщиков"?

Стоимость рекламы, нанесённой на борт подвижного средства, зависит в том числе от технического состояния этого средства. Если троллейбус новый, исправный и ходит по одному из центральных маршрутов, реклама на его бортах будет дороже. Соответственно если старый, ломучий и ржавый, то на него и дешёвую рекламу наносить не будут. От состояния бортов так же зависит способ нанесения рекламы: краска, плёнка. Вот, собственно и смотрят, оценивают.

а не лучше "троллейбус №224 пригнан в художественную мастерскую.."?

Сменил слово "вагон" на "троллейбус", а то тут ещё 40 комментариев по этой теме появятся :-)

Цитата (Вадим_мэн, 25.03.2013):
> Витькино фото датировано верно, 383, что сзади, как раз после КВР в рекламе каких-то красок (парад вероятно), так что может заново нанесли

Ну, значит, будем считать, что 224 в худмастерскую заезжал как раз для обновления "праздничных" надписей.

Цитата (Вадим_мэн, 25.03.2013):
> только зачем вот

Так надо (с).

Цитата (Олег Бодня, 25.03.2013):
> Сменил слово "вагон" на "троллейбус"
Огромная личная просьба больше так не делать. У автора текста должны быть какие-то авторские права на собственный текст, в этом плане у меня есть большие несогласия с делопроизводством на СТТС. Спасибо.

Хорошо. Обратно поменять?

Цитата (Олег Бодня, 25.03.2013):
> Хорошо. Обратно поменять?

Нет конечно. Пусть будет троллейбус.

Во имя мира на земле - не на столькo принципиально. Сделано и сделано.

Цитата (BorisB, 25.03.2013):
> Цитата (Maks1003, 24.03.2013):
> > что за "оценка рекламщиков"?
>
> Стоимость рекламы, нанесённой на борт подвижного средства, зависит в том числе от технического состояния этого средства. Если троллейбус новый, исправный и ходит по одному из центральных маршрутов, реклама на его бортах будет дороже. Соответственно если старый, ломучий и ржавый, то на него и дешёвую рекламу наносить не будут. От состояния бортов так же зависит способ нанесения рекламы: краска, плёнка. Вот, собственно и смотрят, оценивают.

Стоимость рекламы НЕ зависит от состояния троллейбуса НИКАК. Прайс - стандартный, и плевать на какой тролль реклама нанесена, будь то новичок или "сараяма". Доказательство тут http://mrps.narod.ru/price2009.jpg
ВНИМАНИЕ! Прайс старый и цены уже другие.

на превьюшке подумал, что машина врезалась в забор/стену ))