Я сегодня тоже не отказал себе в удовольствии и проехался туда. Приехал посмотреть и как раз попал на ДТП. Два товарища притёрлись прямо на перекрёстке Садовой и Московского и очень быстро на конечной можно было видеть картину из всего выпуска тройки - то есть из трёх трамваев. В 17:45 я примерно вышел у метро. В 17:50 приехал 181-й и увёз всю толпу, к-7 уходили с заполненными сидячими местами, К-212 - тоже. А вот К-195 уехал пустой. ГАИ приехало довольно быстро и в 18:05 трамваи пошли.

В 18:05 забился первый, в 18:10 пошёл второй (на котором я и поехал), одновременно с ним приехал Нефаз по 49, но в него никто не сел, все предпочли трамвай. Так что эффект рекламы, как ни крути, работает.

Желаю маршруту успешной работы. Пусть поскорей и по другим ныне не используемым линиям в городе, снова пойдут трамваи.

Спасибо за пожелания. Трамвай горожане любят, и появление новых вагонов европейского уровня только приветствуют. Я тоже рад что тройку возродили. Там где есть ещё инфраструктура - она должна использоваться. Должен ходить трамвай, а автобусы следует направить туда где они нужнее, и альтернативы нет.

Вот кто снимал вчера (репортаж в ЖЖ)

http://tramway-spb.livejournal.com/25020.html#cutid1

Цитата (VicSin, 04.03.2013):
> Вот кто снимал вчера (репортаж в ЖЖ)
> http://tramway-spb.livejournal.com/25020.html#cutid1

Вагону 8194 18 лет. Даже по меркам советского периода это не "давным-давно пора на списание".

Цитата (VicSin, 04.03.2013):
> Трамвай горожане любят, и появление новых вагонов европейского уровня только приветствуют.
Ждущие 3/автобусы у Сенной площади очень рады, что трамвай вернулся!

Цитата (VicSin, 04.03.2013):
> Я тоже рад что тройку возродили.
Все рады этому, кроме водителей к-7. На 3-ку они хмуро смотрят-).