Опубликовали расписание движения, офигеть, 5-ка только до 20:55 работает

ССылку можно?

Цитата (den10004, 24.01.2013):
> Опубликовали расписание движения, офигеть, 5-ка только до 20:55 работает

Ээээ? Это последнее отправление в полный рейс, остальные идут уже до Халитова

http://kazantransport.ru/index.php?page=...DocID=2069

Вроде, 5 и 9 нет альтернатив, а так рано заканчивают работу...

Мне полный рейс интерисует..Галявов до 22 часов обещал.

Там и указан полный рейс. Отправление последнего вагона с Солнечного города до Халитова 20.55+1.10(А->Б)+0.02(отметка у диспетчера)=22.07 (как и обещали).
По 14-му - то же самое.

Да, такое ощущение, что это не город-миллионник, а в лучшем случае райцентр какой-то области

А что вы хотите, у нас весь НОТ так работает, только парочка маршрутов + метро до 23.00 работают. Дальше - такси.

А причина - накупили БВ автобусов, их же не выгодно ночью эксплуатировать.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 24.01.2013):
> А что вы хотите, у нас весь НОТ так работает

Вот, поэтому ощущение, что
Цитата (Т.Л.Н., 24.01.2013):
> это не город-миллионник

Даже в 300 тыс. Смоленске НОТ работает до полдвенадцатого ночи, хотя я считал, что это они рано заканчивают работу. Про Витебск вообще молчу (тем более другая страна)

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 24.01.2013):

> А причина - накупили БВ автобусов, их же не выгодно ночью эксплуатировать.

Ну ну, а в других городах одни газели допоздна ходят? Выгодно или невыгодно - чтобы это определить, надо сначала чтобы транспорт поздно вечером появился и ходил стабильно какое-то время. Первое время конечно будет не выгодно, а потом народ уже поверит и станет рассчитывать на поздние рейсы. Но это не нужно не нашей мэрии, которая на автобусы ни копейки не тратит, ни АТП, которым тогда придется набирать еще водителей.

Когда уже хоть один БКМ-84300М в Казань наконец-то прибудет? ВРоде назывались сроки, что в Январе - конец месяца уже, а вагона всё нет.

Ну нам по контракту срок первой поставки до апреля. В Питер последний вагон вроде бы отгрузили уже, нам должны приходить партиями по 2-3 вагона

Цитата (Т.Л.Н., 24.01.2013):
> Даже в 300 тыс. Смоленске НОТ работает до полдвенадцатого ночи, хотя я считал, что это они рано заканчивают работу. Про Витебск вообще молчу (тем более другая страна)

в башкирском Стерлитамаке 230 тыс. жителей троллейбусы после часа ночи в депо заходят

Значит там есть для этого необходимость.

А у нас нет что ли? =)

Во всяком случае в электротранспорте точно нет. После 22.00 по городу следует пускать автобусы малой вместимости типа 206х МАЗов, имхо. По специальным маршрутам.

Покупать доп. автобусы специально на поздний вечер никто не будет. Я думаю, надо продлить работу нескольких основных маршрутов где-то до 0:30 с увеличенным интервалом.

Тоже как вариант. Но вот троллейбусы до ночи смысла никакого нет пускать.