TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, МТТЧ № 3409; Москва — Происшествия
  Москва,  МТТЧ № 3409  —  маршрут 6
Происшествия
Сходненская улица
Отбуксирован КРАЗом от места ДТП, в данный момент 3409 сцепляют с 3394 для буксировки в Братцево

Автор: makfan · Москва           Дата: 20 января 2013 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 23.01.2013 09:37 MSK
Просмотров — 1026

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +101
Сергей Александров+1
Yuriy Meshanskiy+1
Сергей Советский+1
Hikitka+1
ЛВС-86К (8181)+1
Artem_D+1
kamaz+1
Артур Мыскин+1
Jan de Vu+1
Serj+1
Андрэ+1
Бронза_62+1
Львёнок_2302+1
Andrew Gri-Shen+1
Справедливый+1
misa+1
Сергей Транзит+1
Simferopol+1
вадя 2017+1
Вадим_мэн+1
Александр Сологубов+1
Ситников Илья+1
Дмитрий Александрович+1
sasha24+1
Vlad Kuptsov+1
KievTram+1
ChuMskiy+1
Дмитрий Васильев+1
AlMax+1
Миха 71605РМ+1
IvanPG+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
Андрей Бурлаков+1
Головизин Сергей+1
Sentinel+1
РВЗ -6М2+1
Voldemar+1
Diman_RF+1
Алексей Чернов+1
Богдан Смыков+1
Вололя+1
Bombik+1
Etix1979+1
Дмитрий Кояш+1
AntoNN+1
Трёхгранка+1
Михаил Смирнов+1
Ищенко Никита+1
Алексей Мякишев+1
femida-msk+1
M&S+1
Марат Бикметов+1
mYm+1
Никита Лапин+1
Антон Чиграй+1
Абрам+1
Silvish+1
Илюха_ЛэП+1
Александр Шанин+1
RGB+1
Aleks+1
Борис Абызов+1
Роман Романов+1
Владислав Лысов+1
Александр Колесников+1
Дима Горбатский+1
Сергей Валерьевич+1
Дамир Абдуллин+1
Костян+1
Lancery+1
Азат Ахтямов+1
Руслан Измайлов+1
kescha035+1
Михаил Чукалов+1
Alex_34RUS+1
chibuga+1
Novert Байкальский+1
Александров Николай+1
КТМ-19+1
motoprogger+1
Karol95+1
X-Rayder+1
пассат+1
Сэм+1
Кузнецов Григорий+1
KKP+1
Палощ+1
Александр Марьянович+1
Сергей Nemtsev+1
sarman+1
Владимир Мартынов+1
Янис Витолс+1
Алекс (ТатраТ3)+1
ZiU-9+1
Т.Л.Н.+1
BaNDiT69+1
ARTём+1
АК (Александр)+1
Федин Кирилл+1
УКВЗ+1
verbounty+1

Москва, МТТЧ № 3409

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:12.2006
Модель:МТТЧ
Построен:12.2006
Заводской №:53
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (04.2015)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 06.09.2006 — им. Апакова, Tatra T3SU № 1977; до 09.1994 — 5977. С 04.2015 — им. Апакова, 1400; с 03.2020 — 30210; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 20.03.2022 — Нижний Новгород, 2752; с 28.06.2022 — 2754; с 18.10.2022 — 2690; с 07.11.2022 — 2766
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья)
СМЕ 5976+5977 (02.1988 — 09.1994)
СМЕ 1976+1977 (09.1994 — 11.2005)
СМЕ 1994+1977 (11.2005 — 03.2006)
СМЕ 1710+1977 (03.2006 — 09.2006)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
СМЕ 3409+3405 (11.2008 — 05.2010)
СМЕ 3409+3405 (07.2010 — 10.2012)
ДТП с мусоровозом 20.01.2013
На линии после восстановления с 11.2014

Нижний Новгород
Работа в СМЕ:
» 2751+2752 (29.05.2022-28.06.2022)
» 2753+2754 (28.06.2022-04.07.2022)
» 2707+2754 (04.07.2022-18.10.2022)
» 2691+2690 (18.10.2022-7.11.2022)
» 2765+2766 (7.11.2022-03.2023)

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 600D
Время съёмки:20.01.2013 15:47
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:22 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 20

23.01.2013 22:10 MSK
Ссылка
Фото: 1118
Любимое пресненское дело - влепиться куда-нибудь мордой...
+20
+21 / –1
23.01.2013 23:44 MSK
Ссылка
Aldo Apache · Киев
Фото: 48
Под новой краской виден оригинальный окрас ?
+4
+4 / –0
24.01.2013 00:37 MSK
Ссылка
Фото: 1588
Повезло,тебе,Лёха!:-) Такой кадр сделать:-)
+6
+6 / –0
24.01.2013 01:55 MSK
Ссылка
Фото: 109
Весьма трогичный :-(
–1
+3 / –4
24.01.2013 01:58 MSK
Ссылка
Синий трамвайчик · Екатеринбург
Фото: 6
Водитель надеюсь целый остался....
+2
+3 / –1
24.01.2013 02:27 MSK
Ссылка
makfan · Москва
Фото: 589
С водителем все в порядке.
+1
+1 / –0
24.01.2013 03:33 MSK
Ссылка
Slávek Pankrácký · Тбилиси
Фото: 288
Какая судьба ждёт вагона?
0
+1 / –1
24.01.2013 03:43 MSK
Ссылка
Фото: 982
Этого вагона или других разбитых краснопресненских вагонов?
+1
+1 / –0
24.01.2013 04:50 MSK
Ссылка
Фото: 42
Цитата (Волосатый, 24.01.2013):
> Какая судьба ждёт вагона?

Молоток, сварочный аппарат, покраска + все это в сопровождении 3-х этажного мата и воспоминаний чей-то матери, ну и дальнейшая эксплуатация по улицам матери городов русских.
+10
+12 / –2
24.01.2013 05:20 MSK
Ссылка
Lapushok · Киев
Фото: 39
А при чём здесь мать городов русских?
+8
+9 / –1
24.01.2013 05:24 MSK
Ссылка
Фото: 42
Так, к слову)
+2
+4 / –2
24.01.2013 05:28 MSK
Ссылка
Фото: 28
Цитата (Lapushok, 24.01.2013):
> А при чём здесь мать городов русских?

Дмитрий Александрович использует данный эпитет по отношению к Москве, что неправомерно. Ваш К.О.

Цитата (Нестор-летописец, хх.хх.882):
> Въ лѣто 6390 … [и] сѣде Ѡлегъ кнѧжа въ Києвѣ . и реч Ѡлегъ се буди мт҃и градомъ рускими.
+8
+9 / –1
24.01.2013 07:28 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Цитата (Aldo Apache, 23.01.2013):
> Под новой краской виден оригинальный окрас ?

Виден родной окрас МТТЧ.
+3
+3 / –0
24.01.2013 12:22 MSK
Ссылка
Kardail · Москва
Фото: 182
Не понял, зачем здесь вообще понадобился КРАЗ? Почему со сзади идущим 3394 не сцепились с самого начала?
+4
+4 / –0
24.01.2013 14:05 MSK
Ссылка
Фото: 4281 · Локальный редактор
Цитата (Kardail, 24.01.2013):
> Не понял, зачем здесь вообще понадобился КРАЗ? Почему со сзади идущим 3394 не сцепились с самого начала?

Положено. Вдруг от удара там редуктор заклинило или кардан оторвало. Ну и наверное КРАЗу пришлось убрать с путей контейнер, оторвавшийся от мусоровоза.
+3
+3 / –0
24.01.2013 14:18 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Да и вообще, если толкать, то нужен водитель в первом вагоне, а если тянуть, то не нужен, а без стекла даже с черепашьей скоростью офигенно комфортно сидеть за управлерием
+3
+3 / –0
24.01.2013 14:37 MSK
Ссылка
Фото: 4281 · Локальный редактор
Цитата (Володя, 24.01.2013):
> Да и вообще, если толкать, то нужен водитель в первом вагоне, а если тянуть, то не нужен, а без стекла даже с черепашьей скоростью офигенно комфортно сидеть за управлерием

Водитель нужен в любом случае. И в толкаемом, и в буксируемом. По инструкции. Здесь возможно буксировать не решились из-за повреждения вилки.
+2
+2 / –0
24.01.2013 14:43 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
А какой смысл в водителе в буксируемом вагоне? Типа если что задействует башмаки?
+2
+2 / –0
24.01.2013 15:43 MSK
Ссылка
Фото: 1003
Водитель в буксируемом вагоне нужен, чтобы следить за вагоном. Вагон элементарно на стрелках может разъехаться или что-то вроде того.
Цитата (Волосатый, 24.01.2013):
> Какая судьба ждёт вагона?

Скорее всего, его ждёт восстановление (замена маски на новую, восстановление электрооборудования)
+1
+1 / –0
22.03.2013 18:05 MSK
Ссылка
алексей н. · Москва
Нет фотографий
Стоит мордочкой к 3100 похоже там он надолго
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика