а можно объяснить превратности нумерации троллейбусов: есть и трехзначные и четырехзначные бортовые номера. Зачем последние нужны, какова история их появления?

Раньше была нумерация 0**, но в конце 1980-х решили построить троллейбусное депо №2. Чтобы разделить нумерацию, решили, что нумерация 1*** будет для депо-1 и 2*** для депо-2, но депо-2 так и не построили, но нумерацию все-таки применили и партии новых машин присвоили номера 11** при этом оставив нумерацию типа 0**.

В итоге 11** получились вместо 10* после 0**