Это он сгорел на "Ленина"?

Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 15.01.2013):
> Это он сгорел на "Ленина"?

да

Т.е. он сгорел, а потом стал столовой? :)

В одном кадре сразу два Запорожца и спецсерия ХБС на Волге :)

Не пойму, это подъем на Ленина или на М-Амурского?

Цитата (Дмитрий Николаев, 15.01.2013):
> В одном кадре сразу два Запорожца и спецсерия ХБС на Волге :)

даже ни одной иномарки не видно

это он сгорел на Ленина. Но столовой он впрочем и никогда не был. Пытались сделать как бы буфет из него. Но вскоре это всё отменилось и он работал с пассажирами.

Цитата (DUKS, 16.01.2013):
> это он сгорел на Ленина. Но столовой он впрочем и никогда не был. Пытались сделать как бы буфет из него. Но вскоре это всё отменилось и он работал с пассажирами.

может тогда следует убрать информацию, якобы он "был" столовой из профиля?

про столовую известно из архива,где есть акты на списание.Ещё раз найду эти записи..

ну как вы себе представляете? вагон столовая едет в центре города по 6 маршруту с пассажирами. Водитель стажирует стажёра. происходит возгорание вагона в вечернее время. Вагон сгорает до тла. остаётся только каркас и тележки. Интересно всё же что же это за акты такие? на списание.

Можно ещё раз просмотреть архив в 1 трампарке по списанию 351.Там точно есть запись про столовую. У нас такие также были-привозили на конечную обед и с пассажирами не работали. А их не могло быть №351( КТМ-5)два? Попутно нашел приказы на списание ГС-9(1973-03.2001) и ГС 11(списан 01.2005),сетеизмеритель списан 01.2005. Троллейбус КТГ-6 списан 09.2000

Цитата (DUKS, 16.01.2013):
> это он сгорел на Ленина
03.02.1993?

первый к т м вышедший на линию в хабаровске. первые дни ходил битком. пассажиры специально ждали этот вагон чтобы просто прокатиться на нём.помню и первого водителя этого вагона. светлая память этому человеку

На каких маршрутах работал сразу по поступлению в город?

работал изначально на двух маршрутах. первые дни на 5 м маршруте. потом уже на маршруте 1У. Ж Д вокзал-19 школа