Нашествие клонов. Сергей, вот объясните мне, в чём смысл публиковать фото, практически не отличающееся от моего? За циферками гонитесь?

Поясню свою позицию. Мне-то что, не жалко. Можно даже моё фото удалить, я не огорчусь особо, т.к. у меня давно есть свой сайт, где я публикую то, что считаю нужным и интересным. Просто с таким подходом СТТС превращается в фотосвалку, основанную на мальчишеских амбициях, в которой из-за кучи однотипных фото трудно отыскать действительно интересные. С другой стороны, мне мои знакомые жалуются, что у них отклоняют фотографии тех машин, которые снимков почти не имеют, при этом поводы для отклонения более чем формальные (придирки к качеству снимков - и это действительно придирки, я эти фотографии видел). Я про редактируемый мной Майкоп, если кому нужны подробности.

В общем, я снова поднимаю тему корректности тех или иных действий фотомодераторов. СТТС сформировался как наиболее полная сетевая фотобаза по ГЭТ, но политика фотомодераторов часто вызывает удивление или недовольство, отчего многие хорошие фотографы отказываются публиковать свои снимки на сайте. Я вот себя сейчас чувствую просто глупо - специально для сайта готовил снимок, публиковал, его даже приняли, и тут - опа! - через 2 дня на сайте появляется почти его точная копия. Зачем? Объясните! Обращаюсь к Сергею и фотомодераторам (хотя, боюсь, они традиционно не ответят).

Ага.. При том с того же парада фото даже в другом месте и с другого ракурса отклоняли как аналоги..

Цитата (Олег Бодня, 28.12.2012):
> Просто с таким подходом СТТС превращается в фотосвалку

Систематизированная фотосвалка качественных фотографий - не самый худший вариант существования СТТС.

Цитата (Олег Бодня, 28.12.2012):
> Я вот себя сейчас чувствую просто глупо - специально для сайта готовил снимок, публиковал, его даже приняли, и тут - опа! - через 2 дня на сайте появляется почти его точная копия. Зачем? Объясните! Обращаюсь к Сергею и фотомодераторам

Хоть я и не тот Сергей, и давно уже не фотомодератор, рискну высказать свою точку зрения на ситуацию, сложившуюся на страничке вагона 7402.
1. Надо принимать все качественные фотографии
2. Со временем, если на страничке вагона обнаруживаются явные перекосы, то редакторы, а лучше главный редактор города, должны выходить в администрацию сайта с инициативой удаления лишних фотографий, причём не в админчате, а на общедоступном форуме в специальной теме. Даже на этой страничке сразу выяснилось, что как минимум один из авторов вменяем и готов пожертвовать своим фото ради всемирной гармонии. Но такое разгребание фотоперекосов должно проводиться не ранее, чем через год после образования этого перекоса, т.к. лицом к лицу лица не видно, и невозможно сегодня оценить истинную ценность сегодняшнего фото. Подитоживая сказанное: я за некоторую либерализацию текущей фотомодерации с введением института редакторской постмодерации для компенсации возможных издержек этой либерализации.

Цитата (Олег Бодня, 28.12.2012):
> С другой стороны, мне мои знакомые жалуются, что у них отклоняют фотографии тех машин, которые снимков почти не имеют, при этом поводы для отклонения более чем формальные (придирки к качеству снимков - и это действительно придирки, я эти фотографии видел)

Вот таким снимкам и надо дать шанс повисеть на сайте, чтобы через год окончательно решить их судьбу.

P.S. Вообще-то второй снимок должен был быть отклонён с замечанием "уже есть фото в этом месте", если между двумя одинаковыми снимками в одном и том же месте прошло менее 4 месяцев.

Цитата (Олег Бодня, 28.12.2012):
> Сергей, вот объясните мне, в чём смысл публиковать фото, практически не отличающееся от моего?

Отличается, весьма, у вас компоновка совершенно убогая. Вместо того, чтоб взять вид вдаль справа, весьма неплохой у вас слева больше трети ширины пустоты с унылым столбом по центру этого пространства.
Потому и загрузил, что считаю свое гораздо удачнее.

Красавец он точно лучше БКМа

Цитата (mYm, 28.12.2012):
> Отличается, весьма, у вас компоновка совершенно убогая

Благодарю за добрые слова. Компоновка у меня такая сделана специально - надоели классические кадры с ПС прямо в центре, и когда попадается возможность сделать нестандартное фото, я стараюсь её использовать.

Да, вам повезло - кнопку спуска нажали на секунду позже, ракурс получился более выгодный. А другого фото 7402 в другой точке маршрута было никак не сделать, чтобы не перекрывать моё? Я вообще считаю, что между фотографами должна быть определённая солидарность, уважение к чужому труду. Выложил кто-то похожий кадр - прими это во внимание, наступи на личную гордость, не последнее же фото в жизни. Но вы у нас молодой, хамоватый, вам это пока понять, видимо, трудновато.

Как всегда: 100 фотографий 7400,01,02 и ни одного какого-нибудь 3035, которого допустим завтра спишут или на линии сам развалится )

Цитата (Олег Бодня, 28.12.2012):
> А другого фото 7402 в другой точке маршрута было никак не сделать, чтобы не перекрывать моё?

А где догнал - там и снял.

Цитата (Олег Бодня, 28.12.2012):
> надоели классические кадры с ПС прямо в центре

http://transphoto.ru/photo/503650/ хороший пример с ТС не в центре, но здесь явно не такой случай.

Цитата (mYm, 28.12.2012):
> А где догнал - там и снял.

А я специально ждал в засаде минут 20. Сделал ещё фото на Индустриальном, но решил выложить это. Атмосферное оно - снег, почти пригород. Водитель за контроллером спит (шутка) :-)

Так что уважайте чужой труд, и все будут уважать ваш. Договорились?

Окей.

Олег, не в обиду, но фото mYm объективно лучше. Даже вагон — и то чистый. Так что от публикации сайт только выиграл. На сайте должно быть лучшее из лучших, а не действовать принцип «кто первый встал — того и тапки». Подобные дискуссии — откровенное вредительство, ибо хорошие авторы обижаются и перестают грузить качественные фото из-за боязни быть обруганными. Короче, налицо монополизм, дедовщина и недобросовестная конкуренция ;-)

Фото Сергея лучше, согласен.
Дискуссии же - не вредительство. Я хотел понять мотивы Сергея и фотомодераторов. Вроде понял. И сделал для себя очень интересный вывод - нет смысла делать фото для СТТС, ибо всегда может найтись лучшее, и смысл в твоём фото пропадает. Как вывод, нравится? :-)

Здоровая конкуренция, что же тут такого? :-)

Снимать или не снимать — это личное дело каждого. Идеология СТТС как раз и состоит в том, что всё делается исключительно добровольно и по собственному желанию.

Насчёт тапок. Я просто сделал фотографию и разместил её на СТТС, поскольку снимков данного вагона не было. Были бы - я бы и возиться не стал. Спешить, успеть первым - это уже для меня пройденный этап. И раз фото уже размещено, причём как постоянное, я считаю не совсем этичным его заменять на другое или публиковать его полный аналог (правила публикации вроде никто не отменял). Тем более, что через неделю будут ещё лучшие снимки с этого же ракурса - но, надеюсь, всё-таки в другой точке пространства :-)

А авторы обижаются много на что, и часто справедливо. Я уже привёл пример про Майкоп. В итоге - пустая фотобаза по этому городу. Кому от этого лучше?

Цитата (Олег Бодня, 28.12.2012):
> нет смысла делать фото для СТТС, ибо всегда может найтись лучшее, и смысл в твоём фото пропадает

Тту казалось бы выход - делать "эксклюзивные" репортажные фотки.. Но сайт порой оказывается не заинтересован в них)

Цитата (Олег Бодня, 28.12.2012):
> Я просто сделал фотографию и разместил её на СТТС, поскольку снимков данного вагона не было.

Ну так замечательно. Это никто, кажется, и не осуждает, наоборот все только за.


> И раз фото уже размещено, причём как постоянное, я считаю не совсем этичным его заменять на другое или публиковать его полный аналог

К сожалению, в моём понимании это никак не «полный аналог». Если следовать такому принципу, то на сайте оказывается худшее фото, а автор с более хорошим снимком по непонятной причине должен быть послан. Нет, такой вариант меня как владельца сайта категорически не устраивает.


> А авторы обижаются много на что, и часто справедливо. Я уже привёл пример про Майкоп. В итоге - пустая фотобаза по этому городу. Кому от этого лучше?

Пустая база — это, конечно, не очень хорошо. Но принимать сотни некачественных снимков мы не можем. Как уже начинает работает сервер — все, думаю, за последние пару недель убедились. А необходимые фотографии, я уверен, рано или поздно до сайта дойдут.


Цитата (Yosheek, 28.12.2012):
> Тту казалось бы выход - делать "эксклюзивные" репортажные фотки.. Но сайт порой оказывается не заинтересован в них)

Идея разумная и справедливая, однако более-менее реального алгоритма реализации этого в рамках СТТС пока никто не придумал.

Цитата (Александр Конов, 29.12.2012):
> Но принимать сотни некачественных снимков мы не можем. Как уже начинает работает сервер — все, думаю, за последние пару недель убедились.
Так наверно не стоило отменять правило аналогичности, а?

Как раз наоборот. По правилу аналогичности вылетало много хороших фото, которые «датой не вышли». При этом по окончании установленного срока спокойно проходило любое даже самое плохое фото. Не вижу в этом ничего хорошего.

Это фото лучше, чем фото Олега Бодни.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 10.01.2013):
> Это фото лучше, чем фото Олега Бодни.

Факт. И вагончик чистенький.
Ничего личного, просто объективный взгляд.